ger.w.

Maar eens bespreken... In ieder geval moet je dus als klant van de vervangen en in rekening gebrachte onderdelen de verpakking opvragen en wellicht wel bewaren. Ik vind dat eerlijk gezegd een beetje van de gekke. Bij een merkdealer moet je erop kunnen vertrouwen dat deze de offici

GEFELICITEERD: [/url]

In tegenstelling toto vele andere sites vind ik overigens dat afgezien van enige onoverzichtelijkheid dit forum prima werkt. Waarvoor hulde Jheroen:flowers:

Helemaal eens met deze spreker. Mogelijk punt van gesprek met KIA NL in de toekomst. Overigens als bij mijn auto onderdelen worden vervangen krijg ik altijd de verpakking waarin die onderdelen zaten te zien. Dat is nog geen bewijs dat ook werkelijk gemonteerd zijn, maar daar rekening ik dan wel op. Ik zal de verpakking in het vervolg meenemen en niet ter plekke vragen om deze weg te gooien. "originele" prijzen vragen om originele onderdelen. Overigens kan ik mij heel goed voorstellen dat KIA NL ( en redelijk goed kunnen inschatten wat het gebruik aan onderdelen is per garage op basis van het klantenbestand. En men zal in Vianen ook niet blij zijn met het gebruik van imitatie materialen. Ook hierbij kan ik mij voorstellen dat er wel wat zal staan in de overeenkomst dealer - KIA. Ook bij garantiegevallen zou dit problemen kunnen geven. Kortom: aandachtspunt

Gisterenmiddag was de site onbereikbaar. Ik denk voor onderhoud. Jheroen heeft daar laatst iets over geschreven http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=5863

Kinderstoel...of zoals de heer Sneider....zonder stoel, staat nu achter het stuur

Inmiddels wel: http://www.ath-hinsberger.de/tuning_mazda_kia_hyundai_zubehoer.php/sid/ea2285dbfd285e33758aa37b8a6ba94c/cl/details/cnid/7754b5985207edf59.59433714/anid/7754b5985951b0a06.57565970/Kia-Sorento-2010/ Ziet er fraai uit maar wel aan de prijzige kant. En dan zelf monteren.... dat lukt mij nooit..

Tot je ergens tegenaan rijdt ......

Specialist: betere apparatuur/kennis en betere prijzen. Zie ook mijn ervaringen met winterbanden/velgen: http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=5390

Duitsland verplicht winterbanden Uitgegeven:26 november 2010 14:07Laatst gewijzigd:26 november 2010 14:06 BERLIJN - Automobilisten die door Duitsland rijden, moeten vanaf maandag winterbanden onder bij sneeuw of ijzel. De Duitse Bondsraad, vergelijkbaar met de Eerste Kamer, heeft daarmee vrijdag ingestemd. Wie toch met zomerbanden door de sneeuw rijdt, kan 40 euro boete krijgen. Veel Duitse automobilisten hebben zich al voorbereid op de plicht. De verkoop van winterbanden is 20 procent hoger dan vorig jaar. 'Te vaag' De nieuwe wettelijke plicht komt in de plaats van de huidige regeling. Die was volgens de rechtbank te vaag: automobilisten waren alleen verplicht om bij ieder weertype ''de gepaste banden'' te monteren. De boete was slechts 20 euro. De automobilistenclub ACE heeft kritiek op de regeling, omdat vrachtwagens deels zijn uitgezonderd. Die hoeven de winterbanden alleen te monteren bij de wielen die de truck aandrijven. De uitzondering moet hoge kosten voor de transporteurs voorkomen.

Laatste nieuws: Duitsland verplicht winterbanden Uitgegeven:26 november 2010 14:07Laatst gewijzigd:26 november 2010 14:06 BERLIJN - Automobilisten die door Duitsland rijden, moeten vanaf maandag winterbanden onder bij sneeuw of ijzel. De Duitse Bondsraad, vergelijkbaar met de Eerste Kamer, heeft daarmee vrijdag ingestemd. Wie toch met zomerbanden door de sneeuw rijdt, kan 40 euro boete krijgen. Veel Duitse automobilisten hebben zich al voorbereid op de plicht. De verkoop van winterbanden is 20 procent hoger dan vorig jaar. 'Te vaag' De nieuwe wettelijke plicht komt in de plaats van de huidige regeling. Die was volgens de rechtbank te vaag: automobilisten waren alleen verplicht om bij ieder weertype ''de gepaste banden'' te monteren. De boete was slechts 20 euro. De automobilistenclub ACE heeft kritiek op de regeling, omdat vrachtwagens deels zijn uitgezonderd. Die hoeven de winterbanden alleen te monteren bij de wielen die de truck aandrijven. De uitzondering moet hoge kosten voor de transporteurs voorkomen.

En dat is precies de situatie die ik al beschreef. Auto kopen in december. (Uit voorraad dus) Auto is in ieder geval eind december bij dealer die op tijd de BPM betaald. Eerste of tweede week januari op kenteken. Scheelt echt veel geld maar je hebt even de medewerking van de dealer nodig.

Hangt van de overeenkomst af die je met de dealer hebt gesloten. Prijsverhogingen mogen doorberekend worden (BOVAG voorwaarden) maar je kunt dat natuurlijk voorkomen door afspraken met de dealer. Ik vond dit op een ander autoforum: In het Burgerlijk Wetboek en in de BOVAG-standaardvoorwaarden zijn regelingen opgenomen die betrekking hebben op de leveringstermijn en eventuele tussentijdse prijsverhogingen die aan de koper worden doorberekend. Er zijn twee leveringstermijnen, de vermoedelijke en de vast overeengekomen termijn (die exact in de overeenkomst is vermeld). In het BW staat dat de koper bij overschrijding van een vermoedelijke leveringstermijn de verkoper een ingebrekestelling (schriftelijke aanmaning) moet sturen waarin hij de verkoper een redelijke termijn stelt om alsnog de auto af te leveren. Wordt ook deze termijn overschreden, dan is de verkoper in verzuim. Is een vaste leveringstermijn overschreden, dan hoeft er geen ingebrekestelling gestuurd te worden. De verkoper is dan automatisch in verzuim. Zodra hier sprake van is, moet de verkoper de eventueel geleden schade vergoeden. Ook in de BOVAG-voorwaarden dient de koper bij overschrijding van de vermoedelijke leveringsdatum de verkoper (schriftelijk) in gebreke stellen. Als de verkoper dan niet binnen drie weken (zonder doorberekening van een eventuele prijsverhoging binnen deze termijn) de auto levert, kan de koop geannuleerd worden. Hiervoor hoeft de koper niet naar de rechter te stappen. Levert de verkoper toch nog binnen deze drie weken, dan mag hij een eventuele prijsverhoging binnen deze termijn niet doorberekenen. Bij overschrijding van een vast overeengekomen termijn kan de koper de koopovereenkomst ontbonden verklaren. De koper kan tevens vergoeding eisen voor eventuele schade. Alleen overmacht kan de verkoper na overschrijden van een leveringstermijn redden. Daarvoor zal de verkoper met goede argumenten moeten komen, want een dergelijk beroep wordt niet snel aangenomen. Als er daadwerkelijk sprake is van overmacht, dan zijn koper en verkoper niet meer gebonden aan het contract. In de BOVAG-voorwaarden staat wat u moet doen. U kunt ook de BOVAG vragen in deze kwestie te bemiddelen. (RV)

Ik voel me hoe langer hoe meer schuldig. 4

Stuur kan recht gezet worden. Het automatisch dimmen bij aanzetten verlichting is standaard en erg prettig. Je hebt dan in het donker geen kerstboom voor je neus, maar een beschaafd oplichtende "klokkenwinkel". De radio is idd van matige kwaliteit. Na inbouw van een 2 din nav. is bij bij de kwaliteit aanzienlijk beter, maar met andere speakers zou het naar mijn idee nog veel beter kunnen.

En even wat duidelijker misschien ?? Type Kia ?? Uitvoering ?? Bij huidige modellen is het standaard denk ik (in ieder geval Sorento)

Lijkt me idd dat hij aan de hand van het dealer bulletin precies kan vertellen wat er aan de hand is.. En vertel het ons dan ook even zodat mede Sorento rijders van je ervaringen kunnen leren

wow....ik ben jaloers dat je dat allemaal op kan brengen voor je auto. Wel een prachtig resultaat. Wat ben ik dan een slecht huisvader....Door de wasstraat als ie vuil is, that's all. Misschien dat ik het ook nog eens oppak, maar niet bij de huideige weersomstandigheden. Wat is een goede buitentemperatuur om te poetsen ?? Wel of geen zon ??\En ik zie dat dit deel 3 is.....eerst maar eens kijken wat ik bij deel 1 en 2 kan verwachten. Wat een werk zeg. Nogmaals een hardgrondig......WOW

Vorig jaar dezelfde situatie meegemaakt met de Sorento. Gewoon besteld in december op basis van de 2009 prijzen. Op kenteken gezet en geleverd in januari 2010. Het ging toen om het moment waarop de dealer de BPM betaalde (en die betaalde dat keurig eind december 2009. Scheelde toen maar liefst zo'n 2000 euro. Ging wel door de reglegeving idd van C naar D label, die criteria worden ieder jaar strenger

Waarom jij wel en ik niet ??? Val ik buiten de doelgroep ??? Ben ik niet goed voor mijn centen ??? Waar kun je je opgeven ???

Hij wil niet naar dealers of schadeherstellers. Hij wil een advies van Kia en blijft ze bestoken met mailtjes als ik het goed begrijp. Dus beter geen advies meer geven. Hij wil maar 1 ding........

Dat Kia NL niets wil doen daar kan ik mij wel iets bij voorstellen. Je moet je eens indenken dat iedere KIA rijder bij de importeur aan komt met een probleem. Het is in eerste instantie een zaak van rijder en dealer. De dealer kan dan (als dat nodig is) contact leggen met Kia NL (de after sales manager van de betreffende regio. Of je al dan niet een hoge pet op hebt van de dealer doet niets af een de werkwijze. Vraag is dus : Is er contact geweest met de dealer en wat zijn de bevindingen. Dat moet eerst helder worden lijkt mij

Een nieuwe klep ??? Een nieuwe auto !!!!!!

Dat wordt dus matten en stoelen: hou ze in de gaten. Vroeger was dat een vak: stoelen matten Tegenwoordig een folkloristisch gebeuren op jaarmarkten (erg populair in Smart's omgeving hahaha) Even serieus: het valt mij nu weer ens op wat een enorme berg problemen er zijn met de Venga. En ook valt mij op dat er bij de Cee'd, Sorento en Sportage veel minder klachten zijn (althans veel van hetzelfde) Beter geteste producten of minder grote aantallen ??? Venga rijders in ieder geval sterkte. De klachten zij bij Smart in goede handen en hij zal dat op prima wijze begeleiden naar KiaNL die beloofd hebben de lijst van Smart serieus te behandelen