Zarpax

Beste Hans, Dankjewel voor je reactie. Ik had inmiddels ook al de conclusie getrokken om een nieuwe accu te bestellen en ik heb de Varta accu besteld (zie gegevens hieronder). Toen ik daarna jouw bericht las, gaf me dat de extra bevestiging die ik nodig had. Dankjewel. Ik heb de accu zonet geplaatst en alles is goed. Mvgr, George

Beste Soul EV-rijders, Ik heb mijn Kia Soul EV inmiddels 4,5 jaar en na 61000km ben ik nog zeer tevreden over de auto. Wat bij mijn auto de laatste paar weken speelt, is dat ik bij het starten vd auto een melding krijg dat de 12V accuspanning te laag is. De melding gaat weg en ik kan gewoon met de auto rijden, maar de Smart Cruise Control werkt dan niet meer..... Dat is irritant als je lange stukken op de snelweg moet rijden. Als ik de auto helemaal oplaad en ik start daarna de auto dan krijg ik de melding niet. Als ik een lange rit maak (om de 12v accu op te laden) dan heeft dat geen effect en krijg ik de melding evengoed nog. Ik ben gisteren van Den Haag naar Groningen gereden en de accu was helemaal opgeladen. Ik kreeg geen melding over de 12v accu en ik kon gewoon de SCC gebruiken. Vandaag wil ik terugrijden en na het starten van de auto kwam meteen de melding van de te lage accuspanning. Hoe kan dat? is de 12v accu zomaar leeg gelopen tijdens de lange rit van Den Haag naar Groningen? Ik ging meteen de 12v accuspanning meten en die gaf aan: 9,6 volt. Dat betekent dus dat de accu kapot is. Eenmaal thuisgekomen (ik moest tussendoor mijn auto opladen bij een snellader waarna ik geen melding meer kreeg over de 12v accu) ging ik weer de 12v accu spanning meten: 9,7 volt. De accu was weer niet goed opgeladen of de accu is helemaal stuk. Zie verder de filmpjes hieronder. Hebben jullie dit probleem ook ervaren? Hoe lang gaat de 12v accu bij jullie mee? Wat voor merk en type 12v accu hebben jullie in de Kia Soul EV 2019 e.v.? Dan het probleem met de CR2032 batterij in de autosleutel. Welk merk batterij gebruiken jullie in de autosleutel. Nadat de fabrieksbatterij in mijn sleutel leeg was, heb ik het geprobeerd met de batterijen van de Lidl en Ikea, maar die gaan zo snel op! Super irritant als je er opeens achter komt dat je de deuren van de auto niet kan open doen. Of dat je niet kan starten. Hebben jullie die ervaring ook? Bij de KIA dealer kan je een speciale batterij kopen voor HEEL veel geld die ervoor zorgt dat hij de autosleutel in slaapstand gaat oid. Is zo'n speciale batterij de moeite waard? Iemand ervaring ermee? Ik hoor het graag en alvast bedankt. IMG_2940.mov IMG_2941.mov

Gelukkig maar. Het is mij een paar keer overkomen en resetten hielp altijd.

@Bart A Ik naam aan dat je nog garantie hebt? Want de services van Kia Connect zijn net zolang beschikbaar als de garantie op de auto. Als je nog wel garantie hebt dan is een ritje naar de dealer de beste oplossing. Probeer eerst de auto te resetten. Meestal moet dat helpen.

Beste KIA-rijders, sinds gisteren kon ik geen verbinding maken met E-soul en ik dacht dat de auto een reset nodig had. Die reset heb ik vandaag gedaan, maar met UVO connect kon ik nog steeds geen verbinding maken met de auto. Ik heb toen UVO connect verwijderd van mijn iPhone. Ik wilde UVO connect opnieuw downloaden, maar ik zocht op KIA in de Store. Ik zag de app KIA connect. Die heb ik, nu voor t eerst, geïnstalleerd en alles werkt. ik wist niet dat je UVO connect moet vervangen, jullie wel? KIA connect is precies hetzelfde behalve de rode kleur is zwart geworden (zie screenshot).

Beste e-Kia rijders, Twee weken terug heb ik een ritje van 300km gemaakt en na afloop zag ik dat het verbruik 12kWh per 100km was. Zo’n verbruik heb ik nog nooit gehaald, want dat zou betekenen dat ik met mijn 64kWh accu ruim 530km kan rijden. Na de rit heb ik de auto opgeladen en bij 100% gaf de auto een bereik van 573km aan!! Zie bijlage. ok, het waren warme dagen dus de accu presteert beter, maar een verbetering zodat je 20% meer bereik hebt? Dat moet worden getest! Dus ik ben afgelopen weekend naar Eenrum gegaan via Harlingen en Groningen. Na 455km rijden had ik nog ruim 70km over! Het bereik van de E-Soul hoort 451km te zijn maar daar zat ik overheen en er kwamen geen meldingen op het dashboard dat de accu op is. Zie tweede foto in de bijlage. Voor de duidelijkheid: ik gebruikte geen airco, ik reed op cruise control met een snelheid van 102km/u. Wie van jullie heeft dit ook meegemaakt met de E-Soul, E-Niro of EV6???

Hmm, toen ik de melding 'mislukt' kreeg, was de update ook echt mislukt. Op mijn trip van Den Haag naar Groningen herkende de navigatie niet de nieuwe op- en afritten. Ik ga het vanavond proberen te updaten. Hopelijk gaat t dan beter en anders moeten ze het maar bij de dealer doen als ik weer voor onderhoud moet komen.

Beste forumleden, Wie o wie heeft onlangs de december navigatie update zelf gedaan voor zijn/haar E-Soul? Hoe is dat gegaan? Duurde dat heel lang of was het na 15min klaar? Het valt mij op dat ik 40GB schijfruimte heb..... Het installatieproces duurde ook ontzettend lang (ik kan radio niet gebruiken) en uiteindelijk was het mislukt... Ik hoor het graag en bedankt alvast.

IK heb de E-Soul al bijna twee jaar en ik en nog dik tevreden over de auto. Ik heb nog nooit de fast charger gebruikt en dat is misschien maar goed ook, want door snelladen kan de accu sneller degraderen. Met mijn accu heb ik geen problemen en inderdaad lijkt het zo te zijn dat de E-Soul het maximum bereik van het aantal kilometers dat je kan rijden op volle accu, aanpast aan je rijgedrag. De afgelopen weken rijd ik heel veel op en neer van Den Haag naar Zoetermeer (stukje snelweg) en 1x in de week van Zoetermeer naar Heemskerk (70km) en ik merk dat ik dan met gemak 500km kan rijden. Dat is dus een echte 10% meer bereik dan fabrieksopgave!!! Probeer dat maar met een ander merk ev auto te doen. Met betrekking tot mijn rijgedrag: ik rij zoveel mogelijk met cruise control op 100km/u en in de stad op 53 km/u. Standje eco+. Met de warme dagen zet ik af en toe de airco aan. Ook ga ik af en toe de auto in Sport zetten om GTI'tjes eruit te racen bij een stoplicht....

Dankje John, die ervaring heb ik ook. Ik heb maar 20000km op de teller na bijna 2 jaar.

I still haven't tried out fast charging yet. I'll let you if I encounter the same problem too.

Ja, er zit onder het scherm een klein rondje en die kan je indrukken met een pen of haarspeld om het systeem te resetten..

Beste E-soul rijders, Ik heb van de week de UVO connect app op mijn mobiel moeten updaten (de app was kennelijk geen update van de vorige versie, want ik had opeens twee UVO apps op mijn telefoon....) en met deze nieuwe update geeft de app aan dat mijn bereik 502 km is geworden. Normaliter is het bereik 451km en in de winter is het minder. Maar nu geeft de Kia 502km aan! Heeft dat met de buitentemperatuur te maken (zo warm is het nou ook weer niet geweest)? Of heeft de nieuwe UVO app het één en ander getweakt aan de auto?? Heeft iemand enig idee? Heeft iemand ooit wel 502km bereik gezien met de Kia E-Soul? Ik ben benieuwd. Alvast bedankt, G

Beste Benno, Hoor je die bromtoon alleen als je net de auto hebt geparkeerd? Of hoor je het ook random op een dag? Ik heb er geen last van in ieder geval. Mvgr, George

Uiteindelijk is het me gelukt om via het menusysteem van de boordcomputer op het dashboard de data te wijzigen zodat de melding op het juiste moment wordt gedaan.