256X256.jpg.6a38966e7213e8ec5feeb98931c6c627.jpg)
Anticky
-
Aantal Items
31 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
1
Anticky's Prestaties
-
Hallo allemaal, heb een probleem gehad met een Niro met directe injectie, deze gaf een foutcode motor misfire. Dus na laten kijken bij dealer en onder garantie (dacht ik) later herstellen, maar kreeg een gepeperde rekening van bijna €1000,- en de dure reperatie kwam door E10 tanken, inlaatkanaal was vervuild en dus geen garantie van Kia. Mijn vraag is of er meer mensen zijn met deze opmerking/probleem, omdat m.i.z. er helemaal geen brandstof bij het inlaatkanaal kan komen, alleen terugvoer uitlaatgassen en carterontluchting. Wel heb ik al een paar keer gemerkt dat er teveel motorolie in zat na een beurt. M.a.w. waarom wordt ik met dit verhaal over E10 geconfronteerd terwijl er niemand problemen mee schijnt te hebben? Alvast bedankt voor de aandacht en evt reacties.
-
Kan ik die terugroepactie ergens vinden want ik hep ook te hoog motorolie niveau na meerdere keren aanpassen daarvan.
-
Hallo, Je kunt het berekenen. zie link https://www.verburg.nl/omrekentabel.html Je moet vooral op de omtrekmaat letten die mag wettelijk niet meer dan 2% afwijken van het orgineel. als ik het goed heb zit je dan op 9% meer omtrek en dat mag dus niet ivm killometerteller en miss mag dat ook wel niet van fabrikant vd Kia Het beste is dan naar 16 inch te gaan dan sheelt de omtrek maar 1,12%.
-
Dank , het is inderdaad vanzelf weer aangegaan na oppompen banden naar 2,7Bar
-
Ok gaan we nergens rijden.
-
Heb nu dezelfde melding (1 bar, banden 2,7 Bar en daarna geen melding meer ook geen inicatie) bij mijn Kia Niro 2018 HEV, maar ik kan geen tpms resetknop vinden . Ook geen code na uitlezen OBD II. Waar zit dez knop bij de Niro 2018 HEV?
-
Volgens mij de accu resetknop en natte platen koppelingen.
-
https://www.mycarspecs.com/da-dkk/obd2/kia/niro/2017/base/p0340-camshaft-position-sensor-circuit-malfunction
-
https://zerauto.nl/lifepo4-accu-wat-is-dat-precies/ https://www.autogids.be/autonieuws/innovatie/lfp-batterijen-nieuwe-heilige-graal-van-de-elektrische-auto.html
-
Helemaal mee eens, wel jammer van die Ion Lithium batterij, zelf heb ik op mijn fiets LiFePo4 batterij die beter tegen leeg en vol kunnen, ook zijn ze veel veiliger en minder belastend voor het milieu, alsmede het ontbreken van Cobalt is een groot voordeel. https://www.powertechsystems.eu/tesla-migrates-batteries-to-lithium-iron-phosphate-technology/
-
Waar gaat dit over? Ik hoor mijn toeter alleen bij de APK, dus nog niet gehoord.
-
Had twee jaar geleden een varta accu voor mij toenmalige Daihatsu, ging binnen een jaar stuk.
-
Bedankt voor de reactie, vraag mij af of het goed voor de band als deze jaren op die spanning moet blijven.
-
Weet iemand wat de spanning van de thuisbrenger van een Kia Niro (2018) moet zijn in de kofferbak, in manual staat 4,5 Bar maar dit is natuurlijk om mee te rijden.
-
Hallo Alex, heb sinds kort ook een Niro HEV uit 2018 en deze ruikt ook af en toe, er is hier al veel over geschreven en als je geen vloeistof mist is er m.i.z. niets aan de hand. Miss ga ik bij blijvende irritatie we een andere minder stinkende koelvloeistof gebruiken. Hoop dat het je rijplezier niet vergalt.
256X256.thumb.jpg.4aaa68a2131b02aa42bd164fb0ef64f5.jpg)
