Rick

Precies wat @Rob18 zegt, niet remmen als alles groen en paars is (wel opletten haha). Ik zet het altijd aan, altijd handig om automatisch afstand te houden indien je ook maar even niet zou opletten etc.

Helaas indd steeds meer 'rare' problemen met deze auto, ook als je alles leest doe je em liever van de hand bijna. Ik laad indd via Granny, maar ben in de garage geweest en overal hetzelfde probleem, slaat uit bij laden. Ze hadden het ook nog nooit meegemaakt dus ben benieuwd of ze het vinden en wat het defect is.

Vreselijk met bijvoorbeeld parkeren. Bij stoplichten etc gebruik ik adaptive cc, werkt net zo fijn en houd ook vanzelf afstand en trekt weer op. Verder is het gewoon jaren gewenning van "rem loslaten is vooruit rollen".

Niemand meegemaakt nog?

Maar als dat "pulley" ding een bekend probleem is waarom is er dan geen verbeterde versie, en waarom is het dan niet bij zowat alle Sportages want dat zullen allemaal dezelfde "pulley's" zijn? Of zie ik dat verkeerd (heb geen eens een idee wat dat ding is haha)

Stond die niet op "auto hold" vervelende functie wat soms raar doet..

Vannacht tijdens het laden is de zekering in de meterkast uitgesprongen. De batterij stond op 93%. Vanmorgen weer geprobeerd de KIA op te laden maar er knipperd alleen een rood lampje en melding in de app "kan niet starten met laden, onverwachte voertuig status". Laad altijd via stopcontact. Volgens mij laad die ook niet meer bij onder het rijden.. Gaat lekker met de Sportage 5... Iemand enig idee wat het kan zijn of hetzelfde voorval gehad al?

Weet niet of het hetzelfde probleem is maar mijn Sportage PHEV is vandaag gestopt met opladen, Gaat niet de goeie kant op met KIA

Nooit. Alleen wat KIA toelaat kun je zien en doen in een API.

Je bedoelt qua Home Assistant? Iemand die HA zelf al op gang heeft moet dit denk ik kunnen haha. Iemand die niks van HA heeft nog moet eerst eens gaan denken of ze wel een Raspberry PI in elkaar kunnen zetten om überhaupt iets te installeren Zal eens kijken als ik tijd heb voor wat meer info.

HACS installeren en dan: https://github.com/Hyundai-Kia-Connect/kia_uvo

Voor de rammelaars: Je achterklep vastpakken aan de onderkant beide handen. Goed proberen te schudden ermee en kijken of je wat hoort/teveel beweging inzit. Je zult dit aan de uiteinden links en/of rechts moeten waarnemen. Je kunt ook proberen om aan een kant te schudden en luisteren of je wat hoort. Draai aan de 'stel schroeven' totdat er zo min mogelijk beweging inzit. Plak er dan dunne onderzetters of iets op van stof. Stof plakken op de 'rubbers' onder aan de kofferbak opening waar de klep invalt, Belangrijk, het moet dun zijn en geen geluid maken bij trillingen, te dik dan drukt die het er vanzelf weer af of scheef. De klep zal met altijd bewegen, bij temperatuur schommelingen wordt het meer of minder. Dus plak je iets ertussen bij hetgeen waar de geluiden door komen en dat zijn wss de rubbers die tegen elkaar komen. Het andere rubber (of wat het ook is) zit aan de klep zelf. Ik heb ook foto's gezien waar men dit bovenste helemaal bekleed met stof. Voor mij is alleen de onderkant voldoende zover. succes.

Denk niet qua uitvoering, hoe oud is je sportage? eerste maanden had ik er ook geen last van. Rammelen deuren is erger bij warmte, achterklep bij kou. Probleem van het rammelen is dat ik het constant onder het rijden hoor (de deuren) en de klep bij elke drempel, deuk in de weg of bocht. Dat is gewoon irritant. De reden dat je meer PHEV problemen hoort is ook door hun software blunder bij deze versie. laadproblemen, etc.

Je bent niet de enige, ik wil er liever ook vanaf mocht ik niet te veel verlies hebben op een andere. Slechte productie deze Sportage, Te veel fouten in. Hou oud was die en wat heb je er nog voor gerkegen? pb mag ook

Ja, ben nog nooit zovaak met een auto bij de dealer geweest. Mijn vorige uit 2010 (Sportage 3) 12 jaar niks geks aan gehad, voor krasjes moest je goed zoeken, De nieuwe is van binnen een en al bekrast. Slechte velg, kerstverlichting soms (alle sensors error), achterklep scheef, los, rammelende deuren en klep. Had gehoopt op een facelift dit jaar om hem in te ruilen, maar ben er bang voor. Het rammelen is echter wel een groter probleem bij KIA's vanaf de EV6, Niro, Sportage (de andere nieuwe uitvoeringen weet ik niet, maar alles met dezelfde soort achterklep sowieso) Er zijn foto's en filmpjes op buitenlandse forums waar men die hele rubbers heeft ingewikkeld in stof en meer gekke dingen gedaan om het te stoppen. Filmpjes van rammelde deuren onder het rijden van de Sportage en EV6, precies hetzelfde wat ik ook heb. Bij de een is het een losse schroef in de deuren, de ander iets met de plastic die erin zit. Ik heb het ook in het slot, geen idee nog wat daaraan te doen. Nogmaals, een facelift of EV5 zonder teveel verlies en weg gaat die.

@BarneyRubble @Henri497 Er rammelt helaas vanalles aan de auto, beide deuren binnenkant, bestuurdersdeur ook het 'slot' voor de sleutel constant. De achterkant dat is de klep/kofferbakdeur, bij mij lag die er ook scheef in. Verder zal de klep altijd wat 'los' blijven en daardoor rammelen. Je kunt proberen het wat af te stellen om de klep zo 'vaster' te maken. Maar elke temperatuur wisseling van een grade of 5-10 zal de klep weer gaan rammelen, elke drempel en bocht etc. De enige "echte oplossing" is om al de rubbers waar de klep zich vasthoud te beplakken met stof (stoelpoot onderzetters) ik zal vandaag of morgen even een foto maken van hoe ik het het opgelost. Tis indd best triest voor een 50k auto, zoveel gerammel wat niet op te lossen is.

Ik heb hier lang geleden een hele ijst gemaakt, KCG zou hier ook naar kijken maar niks meer vernomen (of heb het gemist ben er lang uitgeweest) De lijst:

Dan moet je me toch eens echt foto's maken ervan, ik poets de stof met swiffer en de vingerafdrukken met een fluffy. ik zal nog eens een nieuwe foto maken maar tis echt helemaal bekrast. En ben echt wel zuinig en voorzichtig met mijn spullen. Heb het gevoel dat als ik stof al afblaas et een kras 'swirl' geeft.

Dat kan gewoon niet, moet je maar es met de lamp erop schijnen, mijne zitten 100de krassen op. en dat kleine klepje is meer kras dan glans over.

Waarschijnlijk ook vooral andere voorkant. Denk dat KIA alle auto's nu naar hun nieuwe infotainment systeem wil hebben wegen optie tot extra verdiensten met service en 'functies' bijkopen.

@J du Mortier @Theo0225 Het is een Amerikaanse site, die gaan niet vertellen wanneer die naar Europa komt, maar zal ongeveer tegelijkertijd zijn.

Volgens internet komt KIA in 2024 al met een 'nieuwe' Sportage. Zie bericht: Kia Sportage Hybrid facelift (2024/25 release): What we expect (topelectricsuv.com) Het is wel al heel snel of niet? Ik vind het nieuwer infotainment systeem wel interessant, en hopelijk hebben ze bij deze productie eens al de slordigheden van de huidige opgelost. Benieuwd wat we nog terug krijgen voor de huidige indien omruilen..

Vandaag nog eens geprobeerd en kon 10 liter aan een stuk tanken tot die vol was. Geen idee wat er is geweest, pomp eigenaar nog gevraagd maar was niemand anders die dag met problemen. Waar ik beetje van schrok was met een bijna lege tank ik meteen een lading schuim kreeg en er 'niks' in kreeg. Nooit meegemaakt nog..

Pistool zat goed, medewerker van de tank heeft ook geprobeerd, zelfde probleem. Leek indd alsof de tank al helemaal vol was maar stond op 8% in de computer. Benzine lampje was aan.. Ik heb benzine getankt, tenzij de pomp diesel in de benzinepomp heeft gedaan.. weet maar nooit. Kan die niet "te leeg" zijn geweest of teveel lucht in de tank? Is ontluchten mogelijk? Vooral ook het schuim was zo raar. Liep echt over..

Zojuist proberen te tanken, maar het sloeg constant af. Ook kwam er meteen schuim uit de tank terug. Benzine lampje ging branden en had nog ongeveer 60 km op de computer staan. Dus ging naar de tank waar ik altijd tank, en ik krijg er niks in, het tank slaat na 2 seconde af en er komt flink wat schuim/benzine terug. Iemand een idee wat dit kan zijn en wat te doen? druppel voor druppel vullen?