Seek123

Ik heb gewoon een onderhoudsboekje bij de auto ontvangen. Dit naast het instructieboekje.

Leuk idee en initiatief. Ik doe mee (als ik dan kan).

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack 2.0 CVVT Black Pearl 2011 Benzine - handgeschakeld. De 1e 1500 km zitten erop. Vandaag van Heerlen naar Arnhem en Nijmegen v.v. geweest. Gewoon aan de snelheid gehouden. Zeg 80% autoweg. Verbruik: 8,4 liter per 100 km.

Dat geloof ik niet. Plastic corrodeert niet.

Bij de aflevering van mijn auto (22-1-2011) kreeg ik meteen te horen dat de chromen deurgrepen (alle 4) in back order stonden, omdat die van mijn auto corrodeerden. Had het zelf nog niet eens gezien. Die worden dus (gratis) vervangen. Slechte kwaliteit? Aangetast door? Geen idee. Onmiddellijk melden dus bij de dealer.

Volgens mij past het volume zich niet automatisch aan de snelheid aan. Althans nog niet gemerkt of gelezen in de gebruiksaanwijzing. Op de site van Pioneer kun je trouwens de handleiding raadplegen, eventueel downloaden en zoeken op allerlei trefwoorden. De 920 werkt super. Geweldig geluid ook met de standaard KIA Sportage boxen. Wat ik wel merk, is de trage opstart en soms reactie op toets of scherm aanraken. Dan is het systeem kennelijk nog ''aan het nadenken''.

Ziet er uit zoals op het meegestuurde filmpje. Past perfect. Ziet er super uit. Werkt geweldig, incl. stuurbediening, m.u.v. de spraakherkenning, want die heeft de 920 niet.

Waarom zou je klagen en een hele nieuwe bumper willen?

Net boven de 120 km/u een lichte brom (bij kennelijk een bepaalde resonantie). Maar bij een paar km's meer of minder is dat weg.

Net boven de 120 km/u een lichte brom (bij kennelijk een bepaalde resonantie). Maar bij een paar km's meer of minder is dat weg.

En wat is het VIN-nummer en waar kan ik dat achterhalen?

FF nagekeken. Staat bij mij niet in het garantieboekje.

Wie weet of, hoe en waar je de productiedatum van je auto kunt achterhalen? - Op de auto zelf? - In de gegevens van de auto (instructieboekje e.d.)? - Een website? - De dealer? - De importeur? - Niet? Gewoon uit interesse en i.v.m. eventuele updates.

Emissie en verbruik zijn 2 verschillende dingen.

Volgens mij is dit de handgreep om de achterklep te openen met ernaast de kentekenverlichting. Dit zit natuurlijk op een plek waar het water (met in de winter strooizout) behoorlijk opspat (en het zout kan invreten). Dit zijn dus geen roestvrijstalen schroeven. En kennelijk heeft de verf niet goed gehouden.

Zojuist even naar de garage geweest. Volgens de monteur is er niets aan de hand. Heb samen met hem even proef gereden. Toch kennelijk een kwestie van wennen aan de nieuwe auto (en hoe de koppeling precies ''pakt''). Pas 400 km gereden trouwens. De monteur vertelde dat de koppeling hydraulisch is en zichzelf stelt. Komt verder geen elektronika bij kijken. Dus een eerder bericht in dit draadje dat een software update (van de koppeling) iets zou kunnen verbeteren, berust op onjuiste informatie. Bepaalde - elektronische - afstellingen door de fabriek om een lage (zuinige) uitstoot te bereiken, is wel mogelijk (met als gevolg heel gevoelige afstellingen).

Ik zou niet weten of dat het ''beruchte'' 2-traps gaspedaal is. Wat is dat dan precies en kun je het ook laten vervangen door een ''normaal'' gaspedaal? Voor m'n gevoel zit het in de koppelingspedaal.

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack 2.0 CVVT Black Pearl 2011 (sinds 22-1-2011) Wanneer ik opschakel - met name van de 1 naar de 2, maar ook naar volgende versnellingen - dan accellereert de auto, om vervolgens even kort in te houden en dan pas weer verder te accellereren. Heeft iemand ook deze ervaring? Kan het liggen aan de koppeling die laat ''pakt'' en wanneer die ''strakker'' wordt afgesteld, dit mogelijk is opgelost? Ik probeer het a.s. zaterdag eens via een monteur bij de dealer beter te laten afstellen. P.s. Wordt er in stadsverkeer bij wijze van spreken een beetje zeeziek van.

Kia Sportage X-ecutive Plus Pack 2.0 CVVT Black Pearl 31-12-2010 gekocht en besteld 22-01-2011 geleverd P.s. Wel even erbij vermelden over welke uitvoering het gaat!

Idd. Ben ook enigszins gerustgesteld door gelijke ervaringen en de passage hierover in de handleiding. Maar het blijft vreemd (deze constructie van de koplampunit kennelijk). En zal het ook nog laten checken door de dealer.

Ik kan me alleen maar volledig aansluiten bij de vorige bezoekers. Super! Thnx.

Hiernaast kun je h'm nu zien overigens. Mooi h

Thnx voor de tip. Ik lees er idd iets over op pag. 7-68 (403 v.d. pfd-versie van de gebruikershandleiding). Het zou gaan om vocht tussen het binnen- en buitenglas (van buitenaf gezien, zit het aan de binnenkant). Ik blijf het vreemd vinden. Heb het ook al even bij de dealer gemeld. En daar zal ik het zeker weer aankaarten (bij de gratis 1.000 km check door Jo ten Oever, KIA dealer in Nuth).

Vandaag mijn Sportage geleverd gekregen. Een dikke 100 km in de regen gereden en nu zijn de koplamp units van binnen beslagen. Dat moet toch absoluut niet kunnen en mogen?! Wie heeft nog meer deze ervaring? En wat is er aan gedaan door de dealer / KIA NL? P.s. Overigens een prachtige auto. Alleen het sturen is niet 100%. Dus hoop nog op een verbetering van de aangekondigde software update.