-
Aantal Items
97 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
3
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Patrick T.
-
Inderdaad toch eens navragen want ik heb steeds de 70km. Wordt vnl thuis geladen maar ook aan de publieke paal idem.
-
Alles over Kia Connect App en Kia Connect Services
Patrick T. reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
had iets gemist precies.... thx BarneyRubble! -
Alles over Kia Connect App en Kia Connect Services
Patrick T. reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
Zou het niet kunnen zijn dat men de eerste 2 gratis OTA aanlevert (bij mij blijft het vinkje verdwijnen...) maar men daarna een soort abonnement zal voorstellen om verder beroep te kunnen doen op online updates. Zoals ook andere automerken beginnen te doen...? -
Alles over Kia Connect App en Kia Connect Services
Patrick T. reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
Staat op de laatste versie nu en je kan idd OTA aanvinken maar verdwijnt telkens men opnieuw gaat kijken naar de instelling. Anderzijds in de app onder 'servicelijst' kan ik het wel 'On' etten en blijft deze actief maar in de wagen zelf, no way. Telkens terug uit. Dit is nog al eens aan bod gekomen op dit forum. Kan jij eens zien of het bij jou aangevinkt blijft staat? -
Laat de temperaturen dan maar snel stijgen....
-
Ik zie vrijwel altijd 70km op het display bij 100% maar klopt wel dat deze altijd in de garage staat. Zowel binnen 's nachts als buiten laadpaal/zonnepanelen kan worden opgeladen maar blijft nooit buiten staan. Anderzijds is het wel zo dat eens hij uit de garage komt er nog 99% staat en als de airco aan stond de motor vrij snel aanslaat als hij buiten wordt gereden. Ben benieuwd welk cijfer er deze zomer zal staan en of hij alsnog de motor zal laten starten.
-
Alles over Kia Connect App en Kia Connect Services
Patrick T. reageerde op BarneyRubble's topic in Sportage 5
Kan ik er van uitgaan dat dit de Android versie is want in iOS staan andere versies en deze is nu de actuele versie. Zelf heb ik dezelfde indrukken als Jimmy Venema en heb het ook al eerder geschreven. De score 2/5 zegt inderdaad alles en kan ik althans enkel bevestigen. Als men ervaring heeft met apps van andere merken dan is deze bedroevend. Ik vind het ook niet normaal dat er geen bericht is of komt als de wagen volledig is opgeladen en men telkens eerst een refresh van de app (in iOS in mijn geval) moet uitvoeren vooraleer de laatste stand te krijgen. Mijn ervaring in het verleden was app openen en direct actuele stand. Zelfs met gesloten app melding als de wagen volledig was opgeladen. -
Ik heb zonet nog even gecheckt en bij mij is er totaal geen demping of opvulling aanwezig.
- 489 antwoorden
-
- 1
-
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Werkt inderdaad niet helemaal zoals het zou kunnen/moeten zijn naar mijn gevoel. Wij hebben hier verschillende bekers in het gezin maar geen enkele die er mooi en licht geklemd in zitten. Het is geen probleem als men gewoon een beker vindt die sluitend past. Is eigenlijk enkel het goede formaat hebben/vinden en dan is dit een prima systeem. Het is nu ook niet zo dat bekers die smaller zijn eruit tuimelen of zo, helemaal niet maar ze staan niet echt stabiel en al zeker niet als men bvb over kasseien moet zoals hier bij ons regelmatig het geval is... daarom ben ik zelf ook op zoek naar een goed formaat beker.
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Tussen al het Chinees in de informatie onderaan de pagina zie ik daar ergens 70mm dus ik vermoed dat dit de bodemdiameter is. Misschien zijn er collega leden die al een passende beker hebben gevonden die wel mooi in de grip van de houder past?
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Deze ziet er goed uit maar ik denk dat de 6,5cm ook te weinig zijn. Als ik het heb gemeten, in de mate van het mogelijke want is niet ideaal om te meten zonder de goede tool, denk ik eerder aan 7,5 tot 8cm diameter.
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Helemaal terecht en mee eens. Hoop dat men met al deze opmerkingen in dit forum constructief aan de slag gaat.
-
Goed dat we allemaal onze eigen smaak en budget hebben want anders gingen we allemaal voor dezelfde uitvoering met nog langere wachttijden als gevolg... en vooral eentonigheid op de weg. Smaken verschillen en dat is maar goed ook. Heb ondertussen al mensen gesproken die deze spuuglelijk vinden en ander net een heel mooie uitvoering waar ze zelf ook zouden voor gaan. Elk wat wils zou ik zeggen maar dit gezegd zijnde... de 'premium', en zou niet weten wie daar deze term op durfde te kleven, HK is gewoonweg niet goed genoeg. Vooral jammer is dat je, afhankelijk van uitvoering, geen extra keuze hebt om alsnog een upgrade te kiezen. Bij Bmw vind ik de basisinstallatie ook niet bijzonder maar daar klinkt de HK al heel wat beter dan deze. Er zat ook een subwoofer in... zegt genoeg.
-
Ben ik eigenlijk helemaal met je eens Kenniani en zeker als men weet dat in BE het zwart dak een afzonderlijke optie is ongeacht welke lijn en daar 500€ voor bijbetaald.... wat ik dan ook 'niet' heb gedaan... Idem was het panodak een optie met meerprijs van 1200€. Dit was toen ik hem bestelde in mei 2022. Nu koppelt men het panoramadak aan optiepacks... soms is dan nu beslissen tussen alles of niets met directe impact op het budget zeker als men particulier koopt. Ik kon nog gelukkig kiezen tussen alle opties maar waar ik het zwarte dak en panodak nog kon achterwege laten. Het pakket dat je beschrijft zou in BE 3200€ kosten en in NL zit dan al sowieso, als ik me niet vergis vanaf het 2de level, een panodak in...
-
Hi Jimmy, ik kan dit enkel bevestigen. Is altijd een gepruts. Had het gisterenavond ook weer en gelukkig keek ik nog even voor het slapengaan en zag ik deze keer wel in de app, die meer geen verbinding met de auto maakt dan wel..., dat de daluren terug uitgeschakeld waren en hij helemaal niet aan het laden was (hier vanaf 22u zijn daluren). Terug aangevinkt in de hoop dat.... is toen wel gestart met laden. Als je het instelt voor de hele week met daluren aangevinkt maw 'laden op schema' en je wil publiek laden ook regelmatig problemen. Normaal kan je dan op de toets in de laadklep even drukken en gaat hij dan over van laden op schema naar direct laden maar laatste keer dat we dit deden... amai wat een miserie. Heb toen het gepland laden volledig uitgeschakeld en toen wou hij wel laden aan de laadpaal. Er zit geen lijn in. Ik reed voor deze met een bmw330e phev (bj 2017) en de accu op zich was niet bijzonder, anders gezegd te beperkte, maar de app was/is heel erg goed. Werkt(e) perfect en vooral regelmatig updates. Kan Kia nog niet aan tippen naar mijn mening. Maar anderzijds, zoals ik eerder in topics schreef, is het rijden heel erg prettig. Ik hoef alvast de bmw niet terug behalve mss.... de connected drive app...
-
Maak al een paar jaar intens gebruik van een Baseus kabel met verschillende connectoren. Ziet er nog steeds als nieuw uit maw uitstekende kwaliteit naar mijn mening. Deze werkt prima zowel voor de iPhone 12 als voor mijn echtgenote 's Samsung S9+. In beide gevallen werkt het prima. Baseus Rapid Series 4 in 1 Kabel - 2x USB-C 1x Lightning 1x Micro USB | bol.com Volgende week ga ik de draadloos adapter die mijn zoon een 4-tal jaar gebruikt heeft in zijn Peugeot 5008 krijgen omdat hij zijn nieuwe auto mag afhalen die sowieso over draadloos carplay beschikt. Deze adapter heeft bij hem altijd prima gewerkt zonder enige onderbreking vandaar dat hij voorstelde die in de Kia te plaatsen. Hebben al even kort getest en vrij snel op het display zonder probleem. Even zien in komende weken maar met zijn ervaring heb ik er alle vertrouwen in. CPLAY2air wireless adapter for CarPlay – CPLAY2air.com
-
Interessante link met zelfde bedenkingen we we zelf ook hebben: Zwarte pianolak interieurdelen, schitterend.... zolang er niemand aan komt! • Car Care Nederland ze verwijzen ook naar de coating waarover ik het had maar de links kloppen niet zie ik. Even zoeken naar PPF coating geeft deze: Interieur Bescherming - XPEL Netherlands
-
In reviews klaagt men het vrijwel altijd aan en geen enkele constructeur die er ook maar rekening mee houdt. Wie bedenkt het om net op deze plaatsen waar de meeste handelingen gebeuren dit te gaan gebruiken. Of men nu goedkope materialen wil gebruiken of niet, het kan toch niet dat men hier geen andere, krasbestendige, materialen/mogelijkheden voor kan bedenken. Voor de bedragen die men tegenwoordig voor een wagen betaald horen constructeurs toch te weten dat klanten hier ontevreden over zijn/worden. Maar als men het bij BMW, Mercedes en zoveel andere doet.... tja...
-
Ik vind het bij Rick toch wel overdreven voor zo'n recente auto. Ik heb met mijn vorige auto bijna 6 jaar gereden en bijlange geen 10% van dat aantal krassen gehad. Zou zelfs nog minder durven zeggen want heb zelden de polish moeten bovenhalen om dan nog handmatig krasjes te verwijderen. Wel altijd de touch spray gebruikt bij iedere wasbeurt. Of dit het nu gedaan heeft weet ik niet maar het heeft zeker geholpen als ik dit hier lees. Ook nu direct na levering heb ik deze gebruikt vanaf de eerste wasbeurt. Is een gewoonte geworden. Ook de Mercedes bij R2D2 is toch wel heel erg. Zou ik niet mee kunnen lachen eerlijk gezegd. Zou zo lang niet kunnen wachten ook om ze te verwijderen maar dit zal wel aan mij liggen. Vraag mij af of collega leden op dit forum hier ook zo veel last van hebben want ik blijf het vreemd vinden.
-
Dat zou ik moeten proberen want rijden altijd achteruit in de garage en dit heeft te maken als we hem binnen willen opladen via de 12A - 230V. Ook de laadpaal op de oprit staat langs die kant maw rijden we van op straat achterwaarts oprit. Ondertussen uit gewoonte.
-
Helemaal mee eens eigenlijk. In het verleden had en had de 3 mogelijkheden, motor icm batterij, uitsluitend motor om batterij te laden en uitsluitend elektrisch. Elektrisch was dan ook mogelijk tot dat deze 0% had (op het scherm want de batterij zal dan nog wel de beveiligingsreserve hebben). Was ideaal ook om effectief te elektrische kilometers te checken. Wat bij de Sportage jammer genoeg niet kan net omdat hij zo nu en dan toch de motor inschakelt waarbij ik me soms afvraag waarom hij dit op een bepaald moment doet. KIA zal het zo voorzien hebben om een optimaal verbruik te realiseren zeker? Mijn auto staat in de garage en soms is hij de garage nog niet uit en de motor slaat al aan. Vind ik toch niet ideaal/normaal. Ik kijk uit, zoals wij allemaal wellicht, naar stijgende temperaturen en zien wat hij dan zal doen. Is er eigenlijk al iemand die bvb 60km 'volledig' elektrisch kon afleggen?
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Ik denk dat er geen sluitend antwoord voor is maar van veel factoren afhangt. Elk z'n rijstijl, remmen, gebruik van verwarming of niet... ik ben maar aan 't gissen want heb er zelf geen verklaring voor. Heb het nog niet onder 65km gezien op display. Eerlijkheidshalve moet ik nu wel schrijven dat ik niet ga checken wat de impact is als ik de verwarming opzet of, of, of... Ik kijk nu nog enkel naar de range om te zien of het lukt een bepaalde rit maximaal elektrisch te kunnen doen. Dat lukt vrij aardig want hebben, wel met nog maar heel weinig kilometers 1741... 2,9l/100km gemiddeld verbruik (gaan dat inhalen tijdens lente en zomer...).
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Is idd vreemd Rick want ik heb er geen last van maar heb enige tijd terug wel microfibers gekocht die men ook voor detailing gebruikt en heb (nog) geen krassen. Bij mijn vorige auto kon ik de swirls aan de zwart glanzende deurpanelen wel makkelijk verwijderen met een polish. Bij pianolak delen in de wagen heb ik tot op heden, ook bij mijn 2 vorige auto's, een microfiber gebruikt in combinatie met een Touch Spray Detailer. Alle volgende keren dat je het oppervlak wil reinigen gaat dit heel erg vlot zonder pluis of strepen. Maar het klopt helemaal wat R2D2 schrijft want net hetzelfde is mij opgevallen in het Brussels Autosalon. En je hoefde nog niet dicht te gaan om de krasjes en swirls te zien met die belichting daar. Ook zij liepen daar constant rond met de microfibers en detail producten....
-
Aangezien we niet zo heel veel plaats hebben in de garage rijden we de auto dikwijls met remote key buiten. Hij rijdt nog regelmatig naar links richting muur waar hij dan wel automatisch stopt maar als ik dichtbij vooraan in het midden blijf staan dan lukt het me 3 tot 4/5 om hem recht uit de garage te laten rijden. Achteruit binnenrijden in de garage met remote geen probleem eender waar ik sta. Vreemd toch want op sommige reviews ziet men de bediening met de sleutel toch uitvoeren op zekere afstand terwijl ik er bijna een halve meter vanaf sta om hem recht vooruit te laten rijden. Ben al blij dat het zo voor 80% werkt. Heb jij nog ervaring Rick?
-
Heb wel al 2 keer 0% (in 't rood) in de app gezien en elektrisch staan er dan - - geen waarde meer dan. Ik vermoed dat beide ook niet helemaal kloppen maar kan wel regelmatig opladen tot 68km en een enkele keer 70km. Iets wat me verrast in deze periode van het jaar.
- 489 antwoorden
-
- kinderbugs
- ergernisjes
-
(en 1 meer)
Getagd met: