Ga naar inhoud

Patrick T.

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    97

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    3

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Patrick T.

  1. Patrick T.
    Is inderdaad een bug want ik heb mijn auto nu sedert 18 november en hij zou volgens het voertuigrapport 'kilometerteller' 247km hebben... Er zitten nog wel enkele bugs in de app... in mijn geval geen melding als hij 100% geladen is... niet aan de publieke lader, niet aan de thuislader en niet aan het 230V stopcontact en de instellingen staan allemaal op on wat betreft push meldingen. Ook het overzicht van de ritten klopt soms niet. Het zou ook leuk zijn dat men bij het rijbereik op het statusscherm 'altijd' het resterende elektrisch bereik ziet. Bij mijn vorige wagen was dit altijd zichtbaar en makkelijk want het percentage onder batterijstand geeft geen duidelijk beeld zoals nu op mijn scherm staat 40% en dit zou dan staan voor 15km... Uit ervaring weet ik dat dit zeker beter kan maar het rijden met deze auto maakt absoluut alles goed. Meer dan goed naar mijn mening.
  2. Patrick T.
    Heb enkele reviews bekeken van deze dashcam en dat is er heel prima uit met die Starvis 2 sensor. Heb je voor en achter camera genomen? Enkel om te weten of de bedrading naar achteraan meeviel of niet. Heb zelf niet de bedoeling om parkingmodus te gebruiken. Is het eventueel mogelijk om een foto te nemen van de plaatsing omdat de cam me vrij groot lijkt en misschien wel iets teveel van het zicht wegneemt voor de passagier. Bovenaan naast de spiegel zit er ook een tolbadge vandaar dat ik het even wil weten vooraleer dezelfde cam aan te kopen.
  3. Patrick T.
    Vooral het lange wachten is inderdaad niet leuk maar komt uiteindelijk goed en dan denken we er niet meer aan maar gaat heel veel van onze tijd naar het nog eens en... nog eens... doorlezen van 'alle' mogelijkheden dat op de Sportage beschikbaar is. Duimen dat je deze maand een positief telefoontje mag ontvangen.
  4. Patrick T.
    Op de BE website staat het onder 'Blijf veilig' toch beschreven maar wel heel genuanceerd... dat de auto ingrijpt. Ontdek de Kia Sportage | Kia Belgium In de prijslijstbrochure staat dit reeds beschikbaar bij het eerste uitrustingsniveau maar wel als 'Autonoom noodremsysteem met herkenning van voertuig / voetganger / fietser' FCA. Is dit nu via AI dat hij dit type zaken herkend en op andere niet reageert zoals een heg? Muur? Eigenlijk wel interessant om weten. KIA_SPORTAGE_PriceList_BENL—Page 4 (ipaper.io)
  5. Patrick T.
    Hallo Kia Jantje, goed dat je dit forum hebt ontdekt, net zoals ikzelf vorig jaar, want hier staan heel veel interessante tips & tricks van leden beschreven. Als je met een vraag zit vind je hier zeker het antwoord of is er hier altijd iemand die het opneemt en raad weet om te helpen. Wat betreft levering. Ik heb zelfde wagen gekocht maar heb geen pano-dak (wat in BE tot voor enkele maanden terug nog een afzonderlijke optie was) en geen bi-color genomen alle andere opties wel. Besteld half mei 2022 en was voorzien tegen 31 december. 7 maand had de dealer gezegd maar kon hem reeds afhalen op 22 nov. Als ik het vandaag zo hier en daar lees en hoor spreekt men over zo'n 9 maand. Dit zou betekenen dat je deze maand nieuws zou moeten krijgen. Ik heb zelf geen link ontvangen en bij mijn weten was die er ook niet bij de dealer. Op een bepaald moment kreeg ik een mail van de dealer dat men de productiedatum had maar die bleek uiteindelijk helemaal niet te kloppen want amper kort daarna kon ik hem afhalen. Ik vermoed dat ook dealers geen echt zicht hebben op de status. Ik hoop alvast voor je dat je snel nieuws krijgt en kan genieten van een superfijne wagen.
  6. Patrick T.
    Zonet getest maar nada.... ik vermoed dat het voor mijn of ons model / EU versie 'niet van toepassing' is. Mogelijks wel voor de US en Aziatische versie. In de procedure spreekt men over 'beweging van de spiegel... L/R.... Center....' Center is niet het geval want ik kan de switch enkel naar links of rechts duwen. Eigenlijk 2 echte standen. Bij mijn vorige was er wel een midden maw switch met drie standen. Had leuk geweest had deze er ook geweest maar geen erg eigenlijk met al die camera's zoals Smollie terecht opmerkte.
  7. Patrick T.
    Klopt maar het kantelen is zeker nog een toegevoegde waarde weet ik uit mijn vorige. Was/is eigenlijk een automatisme bij het achterwaarts inparkeren. Heb het ergens gelezen maar was een zekere procedure of zo en dan zou men de spiegel ook auto kunnen kantelen maw als het erop zit zou ik er ook gebruik van maken. Vandaar.
  8. Patrick T.
    Nog 3 keer slapen zeggen we dan... Geniet er van zowel van de spannende dagen vooraleer af te halen en van alle momenten daarna en die zullen er heel zeker zijn Smollie! Ben naar het Brussels autosalon geweest en mijn eravring was dat ik identiek dezelfde wagen zou kopen als deze Sportage 5 terwijl ik met Kia totaal geen ervaring had. Op naar woensdag...
  9. Patrick T.
    Bedankt voor alle leuke weetjes in deze topic! Wat ik nog niet weet is of de spiegel van de passagier kan kantelen bij het achteruit parkeren? Vroeger had ik deze door een knopje naast het regelen van de spiegels en die kon je dan wel of niet automatisch neerwaarts laten draaien. Altijd ideaal om de velgen te behoeden...
  10. Patrick T.
    Ik vind dit een pertinente vraag en reden is dat ik bij aankoop ook dacht dat deze 'oneffenheden zoals stevige drempels, zoals we er hier in Vlaanderen toch 'enige' hebben makkelijker zou nemen dan mijn vorige auto die geen ECS had. Maar bij de testrit bleek algauw dat er weinig tot geen verschil was met mijn vorige auto, bmw330e phev, die geen ECS had. Ik voel de stevigheid van het onderstel aan als identiek als bij de bmw. Maw ik ben die al jaren gewoon dus is ok maar hoopte toch dat de Sportage 5, mét de ECS, de drempels/kasseien op een zachtere manier zou nemen. Zou het wel eens willen weten eigenlijk en of iemand in de mogelijkheid is, met familie of vrienden die toevallig beide één hebben gekocht maar verschillende versie, de test eens zouden kunnen doen. Kan interessant zijn voor een volgende potentiële koper.
  11. Patrick T.
    Moet mezelf al corrigeren.... dit is als men een beetje vergelijkt met apps van een ander merk... zonet de 'Remote' geprobeerd, wat voor mij vroeger via publieke laadpaal was, en zie dat men zowel de instellingen als de daluren kan ingeven en terugsturen naar de auto. Als de meldingen 'opgeladen' nu ook nog binnenkomt zou top zijn. Zal het snel weten na de volgende oplaadsessie...
  12. Patrick T.
    Wou het nog even afwachten maar denk dat jouw tip idd is aan te bevelen. Wat ik wel zie is dat de app-versie (iPhone) 2.1.8 heeft. Laatste update was blijkbaar 2 weken geleden 'Diverse verbeteringen voor betere app-prestaties en een paar bugfixes'. Ik zou het ook super vinden om terug, zoals bij mijn vorige, met de 230V thuislader het laadproces inclusief de daluren kunnen instellen/opstarten. Hoef ik niet telkens opnieuw de instelling te 'her'activeren in de auto. Gelukkig is het vooral een heel, heel fijne wagen om me rond te toeren. Dat is uiteindelijk nog het belangrijkste en waar we allemaal blij mee zijn denk ik.
  13. Patrick T.
    Alle instellingen staan correct inclusief geluid. Ook de pushberichten en eigenlijk alles wat kan ingesteld worden in de Kia Connect app staat op aan. Heb wel niet de mogelijkheid om meldingen voor de Kia Charge app aan te klikken. Heeft het iets te maken met iPhone, ik zou het niet weten. Refresh is sowieso bij Kia Connect nodig want die doet het niet automatisch bij het openen van de app. Kilometerstand blijft ongewijzigd staan en geen melding. Bij mijn vorige wagen hoefde de app niet te worden geopend om automatisch de belangrijkste meldingen zoals 'volledig geladen' te krijgen...
  14. Patrick T.
    Ik vind het een vervelend iets dat ik geen melding krijg als de wagen volledig is opgeladen. Of dit nu publiek is of met de 230V thuislader of met het Zappi laadstation. Allemaal eender. Vooral publiek is niet aangenaam omdat men bvb een lunch neemt en men op verschillende plaatsen boetes uitschrijft als het laden is afgerond maar de auto er nog aangesloten staat. Maw alle belang om automatisch een bericht te ontvangen lijkt mij. Wat de deuren betreft zoals al door verschillende leden hier beschreven eender. Die krijgen we veel te laat en teveel. Bij mij staat in de app de kilometerteller nog steeds op 247km... terwijl we al heel wat meer hebben gereden. Wat betreft de status, resterende, van de batterij kreeg ik die toch 'altijd' na iedere rit in de app van mijn vorige wagen. Dat de deur open was geweest kreeg ik nooit melding en na het opladen altijd melding. Dus het kan wel maar voor de app zal Kia nog een extra tandje moeten bijsteken. Weet niet of ze deze allemaal met één update zullen opgelost krijgen...
  15. Patrick T.
    Heb de AVN update nog dezelfde dag, van beschikbaarheid op de Kia update site, uitgevoerd omdat men in de garage nog de oudere versie had geïnstalleerd bij het plaatsen van de trekhaak maar deze van december heeft geen impact op een correcte weergave in de Kia Connect app. Het is wachten op een update van de app vrees ik althans voor iOS want ik weet niet of deze wel een correcte status geeft in de Android app?
  16. Patrick T.
    Zon of geen.... terug 2 keer naar links afgeweken richting muur... is toch iets speciaals...
  17. Patrick T.
    Ik weet niet, Rick, of het om een update van de app gaat onder Android maar bij iOS is het nog steeds de verkeerd kilometerteller die vermeld staat. Ook het 'gereden afstand' klopt niet. Ritten ontbreken. Bij het rijbereik staat (Sportage phev) niet altijd het aantal bereikbare elektrische kilometer enz... enz... Ik krijg bvb ook geen melding dat het opladen beëindigd is enz... enz... Er is toch nog wat werk aan... als ik het vergelijk met de app die ik voor mijn vorige wagen had...
  18. Patrick T.
    Past wel hoor maar is beetje duwen. Moest zelf ook even zoeken en dacht net hetzelfde dat er iets niet ok was. Eens ingeduwd blijft die perfect vast zitten. Komt niet los en geen lawaai of zo.
  19. Patrick T.
    Even update... nog niet gefilmd omdat beide keren dat ik de smart key heb gebruikt reed de Sportage perfect recht uit de garage. Heeft het iets te maken met lichtinval, felle zon op de muur met vnl gele baksteen? I don't know. We zien wel bij volgende keren en of ook nog andere personen dit fenomeen hebben voorgehad.
  20. Patrick T.
    Amai Rick, dat is nog straffer... als hij in de garage zelf begint te draaien.... gelukkig heb ik het enkel nog maar gehad in het buitenrijden. Ga dat proberen filmen...
  21. Patrick T.
    Bedankt voor de tips en voor het meedenken Peter en inderdaad zeker mogelijkheden dat het konden zijn maar moet op allen positief antwoorden maw geen van bovenstaande. Als we het op een gewone parking hebben getest dan rijdt de wagen gewoon rechtuit zowel voor- als achteruit. Hebben het ook al geprobeerd door onszelf op een andere plek te plaatsen maw aansturen vanuit de garage, dus achter de wagen, maar ook voor de wagen en zowel links als rechts van de wagen maar als hij uit de garage wordt gereden dan draait de wagen op een gegeven moment het stuur, duidelijk zichtbaar, naar links. Iets moet de sensor laten anticiperen vraag is wat als op wat? De muur? Kleur van de muur? Vandaar dat ik even wou polsen of iemand, moet al heel toevallig ongeveer gelijke omstandigheden zijn..., eenzelfde ervaring herkend. Bij het , van op de oprit, achteruit de wagen in de garage rijden met de smart key is er totaal geen probleem. Er is nog één te proberen en dit is de wagen vooruit in de garage rijden en achterwaarts uit de garage laten rijden en zien of hij ook dan naar links stuurt. Gaan dat hier morgen even proberen... Maar blijft toch vreemd. reden ook dat we de wagen achterwaarts 'in' de garage te rijden heeft te maken met een speciaal laadstopcontact die we ook daar nog van onze vorige Phev hebben en aangezien de stekker rechtsachter zit... Dan kan hij zowel in de garage makkelijk als buiten de garage, aan het laadstation dat we net hebben laten installeren, opgeladen worden.
  22. Patrick T.
    Is er al iemand die een dashcam heeft geplaatst in de Sportage via een connectie met een Dongar Tech adapter of via de zekeringkast? Vooral wat de bevindingen zijn, eventuele problemen tijdens de installaties of advies voor iemand die voor de eerste keer een dashcam zou willen inbouwen. Heb zelf nog niets ondernomen of durven ondernemen vandaar dat ik eerst even hier in het forum wil luisteren naar mensen met ervaring. Ik denk wat keuze dashcam betreft dat het wellicht om persoonlijke voorkeuren ligt en daar verschillende merken voor in aanmerking komen nog maar gezwegen van budget. In eerste instantie dacht ik eerst aan de installatie zelf en voor het eigen gemak... aan de adapter op de binnenspiegel als dat in dit model/wagen al mogelijk is?
  23. Patrick T.
    Bedankt Smollie voor de input. Hier is dit niet het geval omdat er vooruit rijdend enkel de 2 wanden zijn. Rechtuit zijn er geen obstakels tot aan de uitgang/straat. De foto vanuit de garage en de muur van de buren maakt het misschien iets duidelijker. Het lijkt me inderdaad redelijk aan te nemen dat de wagen bij obstakels stopt maar dan is het net vreemd dat hij schuin, stuur/banden naar links draaiend, richting muur rijdt, wanneer hij reeds voorbij de deur van de garagepoort is en dan stopt op een 25 à 30cm (de linkse koplamp tot de muur) en er dan amper nog 40 à 50cm is om de bestuurdersdeur te openen.
  24. Patrick T.
    Mooi kerstcadeau van jouw zoon! Deze tas zou ikzelf ook wel willen overwegen eerlijk gezegd. Ziet er mij een degelijke tas en vooral goed dat onze kabel er prima in past.
  25. Patrick T.
    Onze garage bevindt zich tussen 2 woningen maw tussen 2 muren. Dikwijls is het handig om gebruik te maken van het de 'slimme sleutel' voor het in- en uitrijden van de garage. Op zich lukt dit prima voor het binnenrijden maar om de wagen er terug voorwaarts uit te laten rijden is er altijd het probleem dat het stuur naar links wordt gedraaid en de wagen, eens deels uit de garage, richting muur van mijn buurman rijdt en weliswaar stopt maar de zijkant van de wagen zo dicht (parallel) bij de muur staat dat instappen ook niet meer lukt. Mijn vraag is dan ook of er misschien iemand een gelijkaardige situatie heeft of, er iemand weet heeft van het automatisch draaien van de wielen en hoe en in welke omstandigheden dit gebeurt? Alvast bedankt voor jullie reacties. Ps. Ik heb gemerkt dat er een andere topic is maar deze gaat voornamelijk over het automatisch file-/inparkeren van de wagen. Vandaar dat ik toch een nieuw topic heb geopend.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...