Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Jimmy Venema

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    86

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    3

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Jimmy Venema

  1. Jimmy Venema
    Die grove ribbels van de GT stoelen was voor mij een van de redenen om het bij de dynamic plus lijn te houden. In de GT plus zitten best wel wat leuke opties waar ik voor had willen betalen, maar er zitten een hoop optische dingen bij die mij persoonlijk niet aanspreken plus dat de stoelen mij niet aanstonden. Dat afwegende vond ik 3500 meer voor de paar opties waar ik wel interesse in had veel te duur. De GT lijn was zo wie zo geen optie, daar zaten geen extra functionele dingen bij
  2. Jimmy Venema
    Uitlezen is leuk maar wil kunnen aanpassen met name het schedule ivm dynamische energie prijzen om zo het laden op gunstige momenten te optimaliseren
  3. Jimmy Venema
    Heb de home assistant ook aan de praat, ik zie alleen dat die dingen opgevraagd, ik zie zo snel niet hoe je dingen kan instellen/veranderen en weer terug zou kunnen sturen. Als je dat zou kunnen en je zou uur tarieven van dynamisch energie contract kunnen opvragen, dan zou je een automatisering kunnen maken om op een gunstig moment het laden te starten. Denk trouwens dat om te zien dat laden klaar is een walli niet strikt noodzakelijk is en dat het als je een laadpaal hebt ook wel lukt, als je een slimme meter hebt. Gewoon een P1 kopen van HomeWizard (https://www.homewizard.com/nl/shop/wi-fi-p1-meter/) via de standaard integratie die in home assistant zit voor de P1 meter kun je stroom verbruik per fase uitlezen. De Sportage laad maar via een fase en kan dus niet met 11kWh laden, dus verschil met b.v. Tesla laden is dan te zien. Dus als een bepaalde fase boven de 3kWh zit en de andere eronder en die fase zakt ineens ruim daaronder dan is laden klaar je kan ook nog kijken of het in een bepaald tijdslot gebeurt mocht je inductie kookplaat op dezelfde fase zitten. Enigste wat roet in eten kan gooien is als de vaatwasser/wasmachine op dezelfde fase zou zitten want die draai je wellicht ook in het nachtelijke tijdslot. Mocht je het laden via laadpaal wat nauwkeuriger willen volgen, dan kan je ook altijd een "Wi-Fi kWh meter 3-fase MID" er tussen zetten (https://www.homewizard.com/nl/shop/wi-fi-kwh-meter-3-fase/). Die zal ook wel uit te lezen zijn met Home Assistant en natuurlijk in de eigen app net zoals de P1 meter.
  4. Jimmy Venema
    Vanmorgen dus weer een server probleem, de online routebegeleiding duurde lang en deed het waarschijnlijk niet en toen dus inderdaad lokaal route, wat goed is. Dus schijnbaar gaf de server gisteren een onverwacht antwoord waardoor de software crashte. Dit is niet erg netjes en getuigd van niet bekwame software ontwikkelaars, bij dit soort dingen die fout kunnen gaan, moet je ALTIJD in een try catch zetten, zodat als die communicatie routine vastloopt, je dat opvang en dan gewoon netjes melding kan geven en in dit geval lokaal doorgaat. Waarschijnlijk vangen ze alleen een timeout af en niet een onverwacht antwoord.
  5. Jimmy Venema
    Nee idd, er is ook verschil tijdens rijden en stilstaan, tijdens rijden gaat het vrijwel altijd goed en bij stilstaan heel vaak fout, terwijl de handeling hetzelfde is.
  6. Jimmy Venema
    De kaarten zijn zo wie zo offline want je kan bestemming ingeven, scrollen over kaart in/uit zoomen etc. Pas als je bestemming kiest dan heeft hij het over online route berekenen, misschien dat hij dat offline doet om rekening te houden met actuele info, afgesloten wegen files etc. Echter als dat niet goed gaat moet hij gewoon offline route berekenen zonder de actuele informatie. Ik weet dus niet of het offline kan werken, ik heb tot nu toe alleen gezien dat hij de boel online deed of zoals vandaag dat hij vastliep.
  7. Jimmy Venema
    De 70 km range aangeven is hier gelukt, de batterij stand was 99%, was waarschijnlijk net na laden wel 100%, maar ergens in de nacht is de boel vol en de paal schakelt dan uit, denk dat in die paar uur er een procent verdwenen is. Heb er denk ik uiteindelijk iets meer als 60 km mee gereden, de range stond toen op 0 km en batterij op 15%. Mocht de auto dan nog EV verder willen rijden, dan zit die 70km er wel in en dat terwijl de range bij wat hogere temperatuur waarschijnlijk nog wat beter is. Of het verstandig is en goed voor de batterij om onder de 15% te gaan is iets anders, diep ontladen schijnt niet goed te zijn, voor die dingen. Ondanks dat elektrisch vermogen "maar" 95 pk is en de auto met 1800 kg best wel zwaar, rijd de auto elektrisch best wel vlot, zal ook wel te maken hebben met koppel.
  8. Jimmy Venema
    Yep is best simpel alleen bij mij gaat dus af en toe het kiep gedeelte fout met sluiten, hij sluit en gaat gelijk weer open.
  9. Jimmy Venema
    Er was geen storing met de data verbinding, want icoontje gaf aan dat er verbinding was en dingen zoals KIA Live, met b.v. brandstof prijzen werkte wel. Het is van de gekke dat je navigatie afhankelijk maakt van een online verbinding. Het is leuk als je online informatie gebruik voor verkeers info en zo, maar de boel moet gewoon werken zonder verbinding.
  10. Jimmy Venema
    Net uitgeprobeerd auto wil wel “dicht” met kiep open, was gisteren dus een dubbele fout, dat auto niet dicht wilde lag aan contact.
  11. Jimmy Venema
    Ja ik heb de december 2022 versie erop gezet, auto was afgeleverd met de juni 2022 versie
  12. Jimmy Venema
    Ik vind met de huidige energieprijzen het goed kunnen schedulen van laden, wel een grote zaak en geen klein issue.
  13. Jimmy Venema
    Gisteravond had ik dit dus, dacht dat ik het dicht gedaan had, maar de kiep was dus omlaag en weer omhoog gegaan, wilde afsluiten, de auto piepte en spiegels bleven uitgeklapt staan, had dus de indruk dat hij niet dicht ging. Maar had ook vergeten contact uit te doen, dus wie weet.
  14. Jimmy Venema
    Ik ga overstappen naar een dynamisch energie contract met prijzen per uur en dan zijn wat uitgebreidere schedule mogelijkheden voor laden wel fijn. Heb ook de indruk dat schedule aan/uit zetten dan wel aanpassen via Kia Connect af en toe niet goed werkt, maar dat moet ik nog verder uitproberen. Maar ik had wel eens de situatie, dat status van laden in auto anders was dan in de app.
  15. Jimmy Venema
    Op zich heb ik ook geen problemen met de bediening, is ook netjes uitgelegd door de dealer met afleveren en ik vindt die ook niet onlogisch of zo, maar dan moet het wel werken zoals bedoeld en niet af en toe iets anders doen. Heb al mail naar dealer gestuurd even afwachten, op zich krijg ik het wel altijd dicht na wat pogingen, maar mijn angst is, dat het ineens niet meer dicht gaat en omlaag en weer gelijk omhoog gaat. Dan zit je vervolgens wel met problemen van open dak en auto die die op slot wil.
  16. Jimmy Venema
    Vanmorgen deed de navigatie het niet, reisdoel ingegeven, die was van tevoren met telefoon en KIA connect app naar auto gestuurd en dat gedeelte werkte. Eenmaal in de auto na kiezen van de bestemming kwam de melding "Online routebegeleiding wordt aangevraagd...", vervolgens hele scherm na zwart alsof systeem zichzelf gereset had en ik kwam weer in beginscherm met de paarse iconen. De data verbinding werkte wel, want ik kon bestemming naar auto sturen en KIA Live met b.v. tankstations en prijzen werkt, plus icoontje van verbinding helemaal rechtsboven gaf gewoon aan dat er een data verbinding was. Vanmiddag werkte het dus weer wel. Dit soort dingen mogen dus NIET gebeuren waarschijnlijk lag er een server uit, maar naar mijn mening MOETEN dit soort systemen zelfstandig werken en alleen een online verbinding nodig hebben voor b.v. live verkeersinformatie afgesloten wegen etc. Moest dus even naar waze overschakelen via apple CarPlay, maar dit is feitelijk te gek. Andere mensen soms ook last van het feit dat de routes niet berekend kunnen worden door dit belachelijke online gedoe? Een filmpje dat laat zijn dat het niet werkt is bijgevoegd. NavProbleem.mp4
  17. Jimmy Venema
    Eh nee dus maakt niet uit, ook dan omlaag en weer omhoog. Echter probleem komt vaker voor met stilstaan dan tijdens rijden.
  18. Jimmy Venema
    Heb probleem is, dat als dak op ontlucht stand staat, dus alleen achter wat omhoog en ik druk op de knop, dat hij dicht gaat naar beneden en gelijk weer omhoog, zie ook filmpje. Dit is wel vervelkend, want je denk ik heb hem dicht gedaan, want op knop gedrukt. Maar als je uitstapt wil de auto niet op slot, kan je vervolgens weer de auto in, kontakt aanzetten pielen met knop zodat dak wel dicht gaat uiteindelijk etc. Heeft iemand anders hier ook last van? Panodak.mp4
  19. Jimmy Venema
  20. Jimmy Venema
    Auto: KIA Sportage 5 (2021 -> heden) Eigenaar: Jimmy Venema Toegevoegd op: 2023-02-16 Bekijk deze auto: KIA Sportage 5 (2021 -> heden)
  21. Jimmy Venema
    Als er iets via CarPlay verbonden is, dan wil de auto perse via die interface bellen, vind ik persoonlijk niet zo slimme keuze. De telefoon kan gewoon weer met deze box verbinden en dan heb je feitelijk een wireless Carplay of Android Auto. Wat dat betreft is dit gewoon een dongle om wireless je telefoon te verbinden. Wat hij extra heeft is een eigen losstaand android systeem waar je vanalles mee kan doen. Voor een aantal dingen is er daarvoor wel een data verbinding nodig. Dat kan met zijn eigen SIM kaart, de box heeft een simkaartslot, of door een verbinding te maken naar een personal hotspot van de telefoon. Helaas kan je niet verbinden naar een telefoon die draadloos verbonden is met CarPlay, want die verbinding gebruikt ook WiFi. Als er een SIM kaart in de box zit, dan kan die ook dienst doen als hot spot.
  22. Jimmy Venema
    Vreemd ik heb 11 Juli besteld en de auto maandag 13 february afgehaald. De auto was er al iets eerder, maar ze hadden zoveel auto's verkocht en binnen gekregen, dat het uitleveren de bottleneck was, anders had het denk ik nog wel een weekje eerder gekund. Ging trouwens om een PHEV Dynamic Plus in Lunar Silver. Had best wel wat meer willen betalen voor wat extra opties van de GT Plus, maar vondt de GT uiterlijke dingen niet zo mooi en het geld niet waard. Tov de Dynamic Plus betaal je 3500 meer waarvan een groot deel voor optische onzin dingen, die naar mijn smaak de auto lelijker maken. Maar dat is natuurlijk persoonlijke smaak en ik begrijp dat ze het aantal uitvoeringen en opties willen beperken.
  23. Jimmy Venema
    Filmpje klopt bijna! Dat met aan en uitzetten om in de accessoire stand te komen klopt, echter moet je dan niet de ruitenwisser hendel naar boven doen, maar naar beneden. Bij de amerikanen is de een keer wissen schijnbaar naar boven en bij ons naar beneden. Blijkbaar is de volgorden van de ruiterwisser standen bij hun precies omgekeerd.
  24. Jimmy Venema
    Als ik op de link klik op telefoon of laptop, dan werkt het gewoon, misschien was de site even uit de lucht? Je kan ook op amazon.de even zoeken op "m.i.c. carplay hdmi box", dan kom je op: https://www.amazon.de/-/nl/dp/B09Z3MPTFM/ref=sr_1_3?crid=3PVIP4W1Q8G2E&keywords=m.+i.+c.+carplay+hdmi+box&qid=1676406820&sprefix=m.i.c.+hdmi%2Caps%2C80&sr=8-3
  25. Jimmy Venema
    Er kan een SIM in dus ik gebruik mobiel data van telefoon, echter als de telefoon wireless verbind met de dongle voor de carplay, dan pakt die een soort van WiFi verbinding en dan heb je dus geen data verbinding meer met je telefoon. Dan werkt Carplay en de telefoon heeft wel data verbinging, maar als je dan terug schakel naar de android omgeving, dan heeft die geen data verbinding. Maar om daarvoor nu maandelijks een bedrag te gaan betalen met een extra SIM kaart. Ik Heb auto connect van Carplay uitgezet en kan op die manier kiezen wat ik doe.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...