PhaseShifter

De minimum laadstroom die de OBC van de NQ5 accepteert is 11 Ampere (230V x 11A = 2,53kW)

Helemaal eens met hullie!

Heb zelf de oude app weer geïnstalleerd, want die nieuwe app staat mij helemaal niet aan.

Mijn oplossingen s’nachts vanaf nu: 1-Faraday box waar de sleutels in opgeborgen worden 2-Extra stuurslot erop 3-laadkabel eraan laten zitten (locked ook als geladen is) zodra deze verwijderd zou worden volgt KIA en EV-lader alarm.

De meest gestolen auto van Nederland blijft de Toyota RAV4. Dat is geen verrassing, maar helaas al jaren het geval. Deze auto is wereldwijd populair, dus je hebt een lekkere grote afzetmarkt. Er is wel een enorme concurrent op komst in de vorm van de Kia Sportage, eveneens een auto die overal aanslaat. Deze komt met stip binnen op 2. Het kan misschien komen doordat de RAV4’s beter beveiligd worden en de boeven een alternatief hebben gevonden in de Sportage. Positie Merk en model Generatiecode Aantal gestolen Verschil 1 Toyota RAV4 XA 232 +54 2 Kia Sportage NQ5 82 +63 3 Toyota C-HR ZYX 74 -22 4 Volkswagen Polo Typ AW 64 -60 5 Fiat 500 Tipo 312 60 +9 6 Mercedes A-klasse W177 52 +33 7 Volkswagen Golf Typ CD1 49 +25 8 Toyota Corolla Cross MGXA 47 +21 9 Ford Kuga CBS 40 +3 10 Hyundai Tuscon NX4 37 +2 Bron: Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit En waar werden de meeste auto’s gestolen in 2024? In de eredivisie wist de grootste club uit Eindhoven nipt te winnen, maar ze kunnen er ook ongelooflijk goed auto’s stelen. Verreweg de meeste auto’s worden gestolen in Eindhoven, ‘de gekste’. Amsterdam staat op nummer twee, maar zakt in populariteit. Het is lastig vluchten als je niet harder mag dan 30 km/u en vervolgens overal in de file staat. Naast de grote steden zijn er veel plaatsen die relatief dicht bij de grens staan. Dat kan bijna geen toeval zijn. Positie Plaats Aantal gestolen Verschil 1 Eindhoven 519 +405 2 Amsterdam 243 -72 3 Den Haag 225 +92 4 Rotterdam 160 -26 5 Utrecht 112 +56 6 Almere 70 +3 7 Nijmegen 63 -8 8 Tilburg 52 +9 9 Heerlen 50 +14 10 Maastricht 50 +9 Bron: Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit Is er dan ook goed nieuws? Gelukkig wel. De meeste gestolen auto’s worden namelijk ook weer teruggevonden. Het afgelopen jaar werden er 10 procent meer auto’s teruggevonden in vergelijking met het jaar daarvoor. Het gaat om maar liefst 7.000 auto’s. Daarvan waren er 4.000 datzelfde jaar gestolen. Dat is nog wel altijd een dingetje: in de meeste gevallen worden auto’s in de eerste twee dagen gevonden. Als dat niet gebeurt, wordt de kans dat de auto alsnog gevonden wordt met het verstrijken van de tijd steeds kleiner. Lees ook: Deze puntjes zijn een bijzondere anti-diefstalmethode van Toyota 13 reacties op “Deze auto wordt naast de Toyota RAV4 het meest gestolen in Nederland” Jelmer schreef: 13 juli 2025 om 11:21 Jammer dat de statistieken geen melding doen over evt. beveiliging van de gestolen auto’s. Met name de RAV4 kan makkelijk voorzien worden van een mechanische beveiliging, de bearlock. Is het bekend of er onder de gestolen exemplaren ook voertuigen met een bearlock zijn? BEANTWOORDEN Cire schreef: 14 juli 2025 om 13:00 Met BearLock beveiliging op de versnellingsbak of automaatbak worden echt niet gestolen. BEANTWOORDEN Monique schreef: 12 juli 2025 om 09:32 In augustus 2024 kochten wij een Kia Sportage van 1,5 jaar oud. 2 maanden later is die voor de deur gestolen. 3 minuten later is in een aangrenzende wijk de gps onklaar gemaakt en was het signaal weg. De auto werd 12 dagen later in een container in Engeland teruggevonden. Het duurde vervolgens 5 weken eer de auto naar Nederland terug mocht komen. De auto had flinke lakschade, maar na een bezoek aan de schadeherstel is daar niets meer van te zien. Wij hebben erna gelijk een bearlock in laten bouwen. BEANTWOORDEN Joshe schreef: 11 juli 2025 om 16:51 Misschien slim om te vermelden uit welke jaren de auto’s die gestolen worden komen. Voor zover ik weet word er van de nieuwste RAV4’s zelden een gestolen. BEANTWOORDEN Prins schreef: 11 juli 2025 om 20:21 Er staat een generatie code bij vermeld, in het geval van de ford kuga gaat het om het model van bouwjaar 2012 tot 2019. BEANTWOORDEN Henk van Arkel schreef: 11 juli 2025 om 13:56 Waarom worden de fabrikanten niet verplicht een track and trace in te bouwen en zonder originele sleutel of kaart geen stuurbekrachtiging. BEANTWOORDEN Ruben schreef: 11 juli 2025 om 16:30 Die zit dan op een standaard plek en zal makkelijk uit te schakelen zijn voor een dief, ofwel geen nut. BEANTWOORDEN John vd Landsruwe schreef: 12 juli 2025 om 23:27 Een track en trace hebben ze alleen bij postNL BEANTWOORDEN Big mo. schreef: 11 juli 2025 om 10:38 Mogen alsjeblieft de straffen hoger ,voor het stelen . Zoals de straffen er nu voorstaan, is het voor het dievengilde een lachertje Men gaat vrolijk door !!. Afblijven met je vieze tengels van andermans spullen. BEANTWOORDEN Canon-Eye schreef: 11 juli 2025 om 11:47 De pakkans is zó klein dat een (veel) hogere strafmaat niet of nauwelijks zal afschrikken. Je zult het dus in nog betere beveiliging moeten zoeken, zoals extra verborgen elektronische startblokkeerders, Bearlocks en dergelijke. BEANTWOORDEN Frank schreef: 11 juli 2025 om 14:37 Zet er inderdaad een mechanische beveiliging in zoals een bearlock en/of een stuur/pedaal slot. BEANTWOORDEN Marc schreef: 11 juli 2025 om 20:38 Mijn RAV4 moest een tracking systeem hebben of ik kreeg geen verzekering tegen diefstal BEANTWOORDEN Willem schreef: 12 juli 2025 om 06:43 Er zijn auto’s van fabriek af met track en trace. Je kunt met een app ook je portieren sluiten. Je ziet altijd waar hij zich bevind of beweegt. De nieuwe quashqai modellen hebben dat. Zit ook geen sleutelgat in de deur BEANTWOORDEN Geef een reactie Naam of alias die wordt getoond (verplicht) Email (verplicht, wordt NIET getoond)

Update hoeft niet voor mij, alles werkt goed, navi sucks anyway. Pas als die f#cking stuurassistent permanent uitgeschakeld kan worden, zal ik gaan updaten.

Zolang je “verlies nemen” niet kan zien als “leergeld betalen” wordt je er geestelijk niet rijker van!

Materiaal = €30,- filtertje en 5 liter 0W30 €58,- interieur filter €40,- de rest betaal je voor monteur, receptie e.d. personeel, koffieautomaat, het gebouw en de directie……

Je zou grosso-modo bijvoorbeeld aan kunnen houden dat, per totaal kWh geladen vanuit je EV laadpunt, dat getal delen door 0,25kWh ( 4 km per 1 kWh geladen elektriciteit energieverbruik ) Dus laadpunt 3400 kWh/jr : 0,25 kWh/km = 13600 ev-km’s gereden met laadpunt energie Let op, dit gaat dus NIET over de energie die uit HEV mode opgewekt is, want die is uit benzine gegenereerd

Bij hard accelereren, heuvel op trekken of bij stoplicht-sprinten, werken ICE en EV motoren samen op volle kracht. Tijdens HEV draait de ICE motor op 2200rpm, drijft de wielen aan EN laadt de batterij op via de EV motor, zodra een hoog combinatie rendement is behaald, schakelt de ICE uit en wordt puur op EV gereden, totdat de energie die geladen was, op is, dan begint de procedure opnieuw. De ICE en EV combi als generatorset draait dus op koppel het hoogste rendement haalbaar rond 2200 rpm

Een “onderhangende” trekhaak monteert het snelste en zal imho geschikt zijn voor een fietsendrager. Een traditionele montage vergt demontage van bumper(en mogelijk ook de botsdemper) en een klein stukje uit zicht voor de contactdoos Met deze constructie kun je veilig een zware caravan of paardentrailer voorttrekken EN afremmen. De wegklapbare trekhaak heb ik geen ervaring mee.

De onderverdeling elektrische km’s zijn niet inzichtelijk te krijgen imho! Raar eigenlijk, want zo kun je nooit een echte vergelijking maken van het rendement van je geladen kWh energieladingen zo geeft het display een range van 70 km bij volledige lading aan, dat zou betekenen: 13,5kWh:70km= 193 Wh/km maar doe je veel rijksweg ritten, dan is het verbruik op EV/100 kmh al snel 330Wh/km Het zou mooi zijn als het display een Wh/km verbruik indicatie zou hebben, nu zie je alleen dat gemixt verbruik balkje

Bij snelle verandering in stuurbewegingen volgt die irritante melding, wanneer je b.v. een object wilt omzeilen, dan wordt door de software al snel de conclusie getrokken dat je “zat te slapen en plots een correctie moest maken” en je dus moet pauzeren om te rusten en weer scherp op pad gaat……

@Borland Ben je al wat wijzer geworden m.b.t. het zwart-wrappen en de kosten daarvoor?

Thanks Wim!