Discussie zou eigenlijk niet meer aan de orde moeten zijn.
Serieus (door onafhankelijke media) is het verschil tussen zomer- en winterbanden al bewezen.
Heel veel km's maak ik niet meer maar als ik ze maak dan met de juiste banden.
Autorijden kost €. Het is niet anders.
fagus
Het probleem is bekend. De benodigde accuspanning wordt opgewekt door afremmen op de motor en dat doen we in de randstad onvoldoende.
In Limburg werkt het gewoon goed.
"mijn" systeem werkte ook niet. Een half dagje in Zuid-Engeland en het ging spontaan weer werken en bleef dat doen gedurende mijn 9 dagen daar.
Nu is de temperatuur in NL aan de koude kant dus binnenkort is het weer klaar.
Dus niet naar de dealer maar naar Engeland (of Ardennen).
fagus
Goedkomen zal het "nooit". ik vertelde de dealer van mijn ervaring in GB dat het ISG er feilloos inkwam na een halve dag rijden, anders dan in NL. Zijn reactie was heel simpel dat er uit Zuid-Limburg ook zelden klachten gehoord worden.
Mij maakt het met m'n weinige kilometers niet zoveel uit. En tevreden ben ik met m'n gemiddelde gebruik tijdens 9 dagen GB van 7l/100km.
Ik heb de Venga niet aangeschaft als zuinigheidswonder en geloof al jaren niet de leugens over verbruikscijfers. In mijn optiek allemaal politiek.
fagus
update:
ISG heeft ooit (in het begin) gewerkt. Ik ben een rustige rijder en maak niet zo veel toeren of km' s. Dat ISG niet meer werkte boeide me verder niet.
Ik ben nu in Zuid-Engeland/Wales met dagelijks flinke afstanden over binnenwegen. Na een halve dag GB kwam ISG al feilloos in werking tot een graad of 4 boven nul. Voor mij duidelijk gerelateerd aan klimmen en dalen zo anders dan in ons vlakke landje.
Ook een mooie test voor de hill-assist. Werkt ook!
Dus wil je een werkend ISG?: Ga op reis en niet naar de dealer...;<)
En verder heel tevreden over de Venga als reisauto.
fagus
ik heb er geen problemen mee. Hoe moeilijk wil je het maken?
Ik onderschrijf het belang van winterbanden. Schafte bij aankoop Venga een extra set lichtmetaal aan met winterbanden.
Half oktober eronder, Ergens in maart er weer af.
Heb wel de indruk dat de winterbandenset zelfs iets comfortabeler rolt. En voor de totale levensduur van de banden is het verschil peanuts.
fagus
Ha, dus mijn eigen Venga is nog gewoon modern en doet het prima.
Wat KIA met Venga wil? Ik zou het niet weten en ik denk zij ook niet.
Zeer tevreden over mijn 1.4 en zo'n multifunctiescherm hoef ik niet. Ik heb piepjes achter en gebruik de NAV van mijn motorfiets. Spaart weer kostbare updates.
fagus
Ik heb een goede afneembare trekhaak die er niet meer onderuit wilde.
Uiteindelijk met behulp van de garage toch gelukt.
Let dus op dat het afneembare deel "goed gesmeerd" is, voordat je die aanbrengt.
fagus
Ik begrijp het probleem niet helemaal want wat is de verrassing?
Bekend was dat 1-1-2014 "het" zou wijzigen.
Bekend is dat de regering tijdens de wedstrijd de spelregels nog wel eens wijzigt.
Bekend is dat al die mensen die een mini-diesel aanschaften dat deden om het milieu te sparen en zeker niet uit financieel oogpunt. Immers het is Sinterklaastijd dus sprookjes bestaan...en dat geldt ook voor benzine-vrijgestelden.
Bekend is dat die dieseltjes te weinig km's maken en daardoor mechanisch worden vermoord. Kosten volgen nog.
Bekend is dat die dieseltje bij inruil nu hoge afschrijving blijken te hebben. Tja.
Bekend maak ik dat als je een goede auto zoekt voor woon-werk een kleine diesel heel interessant is.
En om het af te sluiten:
Ik kocht mijn KIA in 2011 gewoon MRB-plichtig. Ik denk zelfs dat de "vrije" merken voor die auto's te hoge prijzen hanteerden en dat mijn KIA uitermate scherp geprijsd was om diezelfde reden. Ik kan het niet bewijzen maar toch. Onder de financiële streep staat een getal en daar ben ik tevreden over.
fagus
Tja, lastig.
Mijn gebruik van de Venga laadt (en zal nooit) de accu onvolledig op voor ISG.
Ik accepteer het maar en hoelang zal het duren voor ik met ISG € 85,= aanschafkosten lader heb terugverdiend?
In de marges is het milieu de dupe maar dan wordt het wel heel micro...
fagus