Rio-man

Wij lieten al eerder beeldmateriaal zien van de nieuwe Opirus. Op het uiterlijk na wisten wij nagenoeg geen details van deze limousine van Kia. Het Koreaanse merk heeft nu de details van de Europese versie bekendgemaakt. De huidige Opirus stamt af uit 2002. Een jaar later kwam hij naar Europa. Dat het een model dat bedoelt is voor Amerika, is meteen te zien. Niet alleen aan het uiterlijk, maar ook aan het technische gedeelte. De 3,5-liter V6 motor die Kia nu nog leverd in de oude Opirus, is vervangen door een exemplaar met een inhoud van 3,8-liter. Deze levert 266 pk in plaats van 203 pk. De prestaties gaan daardoor flink op vooruit. Het is vanaf nu mogelijk om de 0-100 km/h sprint in 7,5 seconden af te leggen in plaats van in 9,2 seconden. De topsnelheid is met 10 km/u toegenomen naar 230 km/u. Wijzigingen aan het onderstel zorgen ervoor dat de Kia Opirus een verbeterde wegligging heeft. Daarnaast is de spoorbreedte toegenomen en zijn grote wielen in de maat 17 inch gemonteerd. Uiterlijke wijzigingen bestaan uit gewijzigde bumpers, aangepastte koplampunits, een nieuwe grille en een gewijzigde motorkap. Aan de achterkant van de nieuwe Opirus, vinden we het compleet nieuw design. Zo vinden we er compleet andere achterlichtunits, een andere kofferklep met chromen strip en een andere bumper. Als we de Kia in zijn geheel gaan bekijken ziet alles er wat Amerikaanser en wat netter uit. Als we het interieur gaan bekijken zien we dat alles donker is. Waarschijnlijk is dit een optie, en is de Opirus ook leverbaar met een beige interieur. Zover we kunnen zien steekt het interieur kwalitatief netjes in elkaar In het eerste kwartaal van 2007 wordt de nieuwe Kia Opirus in Europa verwacht. Prijzen zijn nog niet bekend. ?AutoOpinie 08-2006 Link: http://www.concept-car.nl/Autoforum/viewtopic.php?t=585

Enkele (wellicht handige) gegevens van de Sorento: Bodemvrijheid: 203 mm Wielbasis: 2710 mm Lengte: 4567 mm Breedte: 1863 mm Hoogte: 1770 mm Voorwaardse hellingshoek: 27,9 graden Achterwaardse hellingshoek: 26,4 graden Inhoud laadruimte: 486 liter (1849 liter met achterbanken neer) Crash frontaal: * * * * Crash voetgangers: *

Dat is (ik ga er van uit dat je chromen exemplaren hebt) zowizo wel aan te raden ja

Ik heb een oranje wintermuts gekregen bij Kia Zoetermeer Toch wat anders dan tulpenbollen

Zou je wellicht iets minder willen bezuinigen op de hoofdletters, leestekens en enters? Dat leest wat prettiger.

Dat zijn al weer oudere banden. Deze staan niet meer op de site van Pirelli. Dit zou 'm dan moeten zijn: http://www.tirerack.com/images/trans.gif Dit stukje vond ik op Autotelegraaf.nl Ze zijn er erg positief over.. Ik zal nog wel verder zoeken of ik andere negatieve zaken over de band kan vinden.

Rumoerigheid ben ik wel aan gewend. Hiervoor reden we een Opel Kadett en nu een Kia Rio 1.5 LS die toch ook best rumoerig is.

Dat wordt dan zoeken Geen trekhaak aanwezig

De koppeling van onze Rio 1.5 LS Hatchback uit 2002 slipt, en dan vooral in zijn derde versnelling, als er veel gas gegeven in wordt, bijvoorbeeld tijdens het optrekken, inhalen op een helling of een helling oprijden met of zonder bepakking. We hebben er net weer 4000 kilometer opzitten met de auto waardoor de teller nu op 61350 staat. Hiervoor was het probleem al doende. Wie heeft dit of heeft dit gehad, en is het op te lossen en zo ja voor hoe veel? Verder zit er een rammeltje in de Rio. Het komt van rechtsachterin (passagierszijde). Het rammeltje is alleen te horen bij lage snelheden, en is het meest duidelijk te horen op "korthobbeliggeweggetjes" zoals straatstenen en dergelijke. Het lijkt van het achterlicht te komen maar daar lijkt alles gewoon vast te zitten. Wie weet waar dit vandaan kan komen? Alvast bedankt..

Ah okay. Nice detail

Hallo Ik wil graag weten van de Sportage II rijders wat zij goed vinden aan hun auto en wat zij niet goed vinden. We vinden de Sportage namelijk wel interessant als opvolger voor de Rio, vandaar

Stoere auto zeg! Ik zou enkel graag de wagon eens willen zien. Wachten dus.

hmm.. Dat wil ik wel zien. Ik ben ook geen voorstander van caravans, en een mishandeling daarvan vind ik altijd wel leuk om te zien. De keerzijde daarvan is dat er ook een Kia bij betrokken is wat weer minder is

Ik vind de nieuwe Sorento er op uiterlijk absoluut niet op vooruit gaan. Aan de voorkant lijkt 'ie nu prima geschrikt als (tsja hoe leg je dat vriendelijk uit.. niet echt dus..) "ouwelullebak" om het zo maar even te zeggen. Nee wat dat aan gaat vond ik de "oude" Sorento stoerder.

Nee helaas niet. Maar je kunt maar beter een handje vol actieve leden hebben die wel weten waar ze het over hebben dan een hele loods vol die nergens iets van afweten, toch?

Whow nice car man Is your licence plate real (K : IA ***) or is it ? "fake" one?

Welk model Pirelli Scorpion heb je. Je hebt namelijk: De Scorpion Zero (All Terrain 4x4) De Scorpion ST (OnRoad 4x4) De Scorpion AT (OffRoad 4x4) De Scorpion MUD (OffRoad 4x4) Mocht je een van de OffRoad 4x4 modellen hebben kan het inderdaad zijn dat je de wegligging totaal anders is. Ik weet niet precies welk type jouw Kumho banden waren (ik vermoed radial). Een terreinband geeft hele andere prestaties als een radiaalband waardoor je na de overstap dus weer opnieuw moet wennen aan het rijden met de auto.

lijkt idd op een kapotte pakking of iets dergelijks. Als ik jou was zou ik de auto even na laten kijken bij een dealer want dit kan nooit goed zijn...

Ik denk dat TazTeam je hiermee wel kan helpen. BTW: deze kun je gewoon bestellen bij de dealer toch

Ik ben nooit kapot geweest van striping en stickers, sorry.

Ik weet niet of je hier misschien nog wat aan hebt, maar deze site kwam ik toevallig tegen op het internet tijdens het surfen: http://www.paulwitteveen.nl/kia.html Even een quote voor de Picanto: Of het betrouwbaar is, of het zichtibaar effect heeft en hoe duur het is kan ik zo snel niet vinden..

Dat LED systeem ben ik nu al helemaal weg van, en dan heb ik het nog nieteens gezien

Die achterlichten. Stoer man! Wat heb je precies in gedachte? Lexus-achtig, meegespoten verlichting of wat??

1: Het brommen kan, mocht de trekkracht tijdens het rijdne ook minder worden, veroorzaakt worden doordat de motor door de hevige regenval en het water op de weg ineens sterk afgekoeld wordt. 2: Hankookbanden zou ik laten vervangen door exemplaren van een duurder merk (Michelin wordt er volgensmij vaak ongergegooit). Dit omdat hankookbanden van lage kwaliteit zijn. Bovendien is het te merken in rijprestaties (bochten kunnen sneller genomen worden en dergelijk).