molenland

@bigmac: Ik heb het geprobeerd: 50 in z'n 5. De motor slaat volledig dood. Ja, het verbruik is dan inderdaad laag (3,2 liter op 100 km), maar de motor kan amper de 50 km per uur vasthouden, laat staan (rustig) versnellen. Lijkt me ook dat er enorm veel koolstof afzetting in de motor komt op die manier. OK, je bespaart misschien enkele euro's brandstof per tank, maar de nadelen: motor raakt sneller vervuild weinig tot geen trekkracht onderin de toeren hogere onderhoudskosten door vervuiling minder 'fun' met rijden Tis maar waar je voor kiest.

Hallo Kan nog niet veel zeggen over het verbruik van mijn nieuwe Picanto 1.0 comfort - exterior pack, omdat ik 'm net een week heb. Tot nu toe, met vrij veel korte ritjes, staat de boordcomputer op 5,2 liter per 100 km. Lijkt me OK. Wat volgens mij helemaal NIET werkt is het econo systeem. De momenten waarop dit systeem adviseert op te schakelen zijn veel te vroeg. Van drie naar vier bij 50 km per uur, is voor het 1 liter motortje veel te zwaar. Je hoort gewoon dat ie dat niet prettig vindt. Te lage toeren. Van vier naar vijf bij 60 km per uur hetzelfde verhaal. Beter is het te kijken naar het gunstigste verbruikscijfer bij een bepaalde versnelling en daar in te rijden. Ietsje meer doortrekken in de versnellingen, geeft een beter verbruikscijfer en is beter voor de kleine motor. Is mijn ervaring.

@picanto3 en bigwade: Bedankt voor de suggesties. Kraakje in de B-stijl is inmiddels door de dealer verholpen. Het was inderdaad de rubber strip, waar het raam in op en neer glijdt. Beetje siliconenspray doet wonderen. Nu heerst er serene rust in de bolide. Heerlijk! Blijft geweldig hoe stil deze Picanto is. Zelfs op de snelweg met 120 km per uur. Verbruik trouwens 5,2 liter op 100 km gemiddeld tot nu toe. Lijkt me OK.

@Picanto3 Nee, het is niet de hoogteverstelling van de gordels. Ik vermoed dat het de rubber strips zijn, waarin het raam naar beneden glijdt. Als ik daar wat op druk, kraken die. Misschien wat WD40 erin? Dat kraken is was niet hoorbaar tijdens de eerste ritten, maar nu het kouder wordt buiten wel. Zou niet mogen bij een auto met slechts 200 km op de teller. Verder helemaal kraakvrij, mijn Picanto

Hallo Ben net nieuw op dit forum. Zal me even voorstellen. Mijn naam is Erwin en ik heb net twee dagen een Kia Picanto 1.0 CVVT met comfort- en exterior pack. Fijne auto. Reagerend op dit topic: ook op de Picanto met comfort- en exterior pack zit geen buitentemperatuurmeter helaas. Althans niet kunnen ontdekken. Verder prima auto op wat kraakjes na, die uit de B stijl vandaan lijken te komen. Groet, Erwin