xtra40
-
Aantal Items
11893 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
421
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door xtra40
-
en dan ook nog stellen dat het door de deler moet worden ingebouwd ??? lekker een andere verzekering zoeken zou ik zeggen
-
ja hoor alles is gewoon in nederland te bestellen bij een beetje audio man kost soms een beetje mee maar zou geen enkel probleem moeten zijn en je hebt inpriciepe een nieuwe radio een verloop kabel en een nieuw front nodig dan kan je dus e.v.t de stuurwiel bedienings verloop kastje dan zou je genoeg moeten hebben
-
voor de bedrading zijn mooie verloop stekker te koop die van de orginele stekker naar een iso aansluiting overgaan dus blijft het plug en play en voor de stuurwiel bediening zijn ook verloop kastjes te koop zo dat deze dan weer op de radio kunnen worden gebruikt hier onder een voorbeeldje http://www.ebay.nl/itm/Kia-Picanto-2011-on-Steering-Wheel-Stalk-Control-Interface-Lead-CTSKI004-2-/271202998301?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Terminals_Cabling_ET&hash=item3f24f5581d&_uhb=1
-
ik neem aan dat je het front van de radio bedoeld zo als op de foto deze kan je op ebay bestellen voor niet als te veel geld http://www.ebay.com/itm/GPS-Dash-Integral-Fascia-Audio-Integrated-12p-For-11-12-Kia-Picanto-/200660683014?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2eb84f0906&vxp=mtr deze link is maar een voorbeeld er zijn er erg veel te vinden
-
Hallo Aida Welkom hier op het forum en vaal plezier met je picanto toe gewenst dat hij je maar net zo goed gaat bevallen als je twingo verder veel lees en post plezier hier mischien nog even wat fototjes posten om het plaatje compleet te maken
-
mischien ook nog even melden of je een 3 of 5 deurs hebt en zitten er nu al speakers achterin anders zit er waarschijnlijk geen bedrading bij een 5 deurs zit er tot de stekker in de B-stijl wel bedrading maar in de deur niet verder kan je in de achter deur een speaker tot 16.5 cm kwijt
-
er is wel al wat bekend hier een paar specs Under the hood you'll find some very sensible drivetrain components: a turbocharged 2.0-liter four-cylinder puts out a believable 315 hp (Kia claims it's basically the same engine that's under the hood of its Optima race cars), which is channeled to the rear wheels through a six-speed manual gearbox. One assumes an automatic transmission would be offered for those who are so inclined. Brembo Gran Turismo four-piston caliper brakes sit at all four wheels -- no fantastically unattainable carbon fiber setups for what is looking up to be a moderately priced enthusiast machine. Kia claims that the GT4 Stinger will share very little with the marque's existing lineup. Its underpinnings are supposedly custom, featuring independent double-wishbone rear suspension. The car is deceptively compact with a wheelbase of just 103.1 inches and an overall length of 167.9 inches. Weight is 2,874 lbs.; Kia notes that it is almost perfectly balanced, with 52 percent up front and 48 in the rear.
-
helaas is er iemand jullie voor geweest kijk maar even naar dit filmpje daar zie je ook meteen dat dit niks is voor jullie
-
dat bedoel ik dat zegt toch genoeg
-
ja ik neem aan dat ze beter een technieker en een oud test rijder deze test kunnen laten uitvoeren
-
maar dan word het de muppet show on wheels das ook niet echt geloofwaardig
-
hmmmm het klinkt beter als er staat de pimpmasters rijden test met de stinger en deze keer zonder heftig ge slinger
-
nee hoor ik beloof je dat we dat niet doen
-
hahhaha ja heb ook zo een merk gehad en de lak houd inderdaad heel veel staal bij elkaar en zo lang je er niet aanzit gaat het goed
-
ik zeg plakken en weg varen dan maar
-
deze is zeker test drive waardig lekker ff een ritje tussen de palm bomen door ik zeg doen en ik zag dat er een automaat in zit dus ook de mindere rijder moet dat lukken met deze auto
-
sorry ik bedoelde citroen
-
nee niet in de hoek maar gewoon weer even op je plaats gewezen
-
nee als je het goed wilt doen dan neem je wax van Swizöl en dan de International’s Divine laat je hem even wassen door Gurcharn Sahota dan weet je pas dat je het beste resultaat behaald
-
ja jammer dat het alleen voor de GT rijder is had er graag heen gegaan met me rio Sports
-
die moet je met poets weg halen het is een soort roest aanslag van het gecorodeerde aluminium wat in die spiegel voet zit er zit daar ook een afwaterings gaatje in het afdichtings rubber http://www.kiaclub.nl/topic/12415-strepen-door-water-bij-buitenspiegels/
-
rij er even mee langs de dealer er zij meerdere van dit soort klachten langs gekomen hier en het is waarschijnlijk een rammelende distributie ketting http://www.kiaclub.nl/topic/13401-rammel-distibutieketting-bij-2000-a-3000-toeren-rio/?hl=distributie#entry129223 of misschien een stukgaande airco pomp
-
wij repareren het met kliteband hemel laten zakken en dan even een paar stripjes klittenband er op en plakken maar (is wel een heavy duty klitteband en niet die er ook bj kleding word gebruikt de kans op vlekken is met kit wel aanwezig maar is zeker ook mogelijk
-
ik ga als ik tijd heb morgen wel even een foto der van maken
-
stekker van je oogje er uit trekken dan werkt die automatsche stand niet meer kan je het lekker zelf bepalen
