Alex VB

Ziet er goed uit.. Lekker kek kleurtje..Leuke velgjes... Maar wanneer verdwijnt die voelspriet....?

Ik zou voor andere gaan.. Wat ik ook heb gedaan.. Maar als ik moest kiezen uit de 2... ja.....dan nummer 1, maar dan welk kijkend of deze in het antraciet te verkrijgen zijn... Staat op een (pro) cee'd (SW) veel beter

Absoluut top... Een nieuwe baan en een nieuwe auto... Het feest kan beginnen.. Wanneer kunnen we met z'n alle langskomen voor een bakkie en een taart/vlaai?

Heeft Rapie niets van Sorento liggen? Anders eens kijken bij Swinkels als deze nog aan demontage doet.. Of Bij Wolters in Kekrade www.woltersauto.nl Joca Parts BV Sportstraat 14 6466 AW Kerkrade Autodemontage De Locht Locht 48/B 6466 GW Kerkrade http://www.onderdelenlijn.nl/demontage/zoeken.aspx?provincie=Limburg&AspxAutoDetectCookieSupport=1 Misschien is de KIA dealer in Duitsland net over de grens bij Kerkrade een optie? Daar zijn deze onderdelen meestal goedkoper dan in NL..

Ik denk dat je eventjes een mailtje moet sturen naar 16_V om een heel snel antwoord te krijgen. Hij is een monteur en moet het haast wel weten..

Ik denk dat de kleur accenten aangepast worden aan de carrosseriekleur zoals de wagen waar deit interieur bij hoort. Net als met de SOUL en de Venga is het straks de mogelijkheid je helemaal uit te leven.. Voor de rest een goed ingedeelde dash..

Hallo Frans, Welkom op het KIA forum en vooral veel plezier gewenst met je Venga. Je geeft het elf al aan: Foto's worden hier gegeten als zoete broodjes en ervaringsverhalen gaan er ook in als verhaaltjes voor het slapen gaan.

In Limburg is straks maar 1 autodealer te vinden: Autobedrijven Kerres.. Ze zijn ruim vertegenwoordigd met Citroen, Renault, Dacia, Nissan en Kia. Nog even en ze nemen Hekkert en Smeets over. Aanbiedingen zijn leuk met deze kortingen. Moet ik toch maar eventjes naar NL voor onderhoud.

Daar houd ik jullie aan.. Eerst ga ik over 4 weken lekker op vakantie en dan kunnen we met frisse zin weer een paar maanden verder.. En nu terug OT.. Bij een benzine motor is het advies van de "proffies"op te schakelen naar een hogere versnelling tussen de 2300 en 2650 toeren als men zuinig wilt rijden. Sowieso altijd schakelen voordat je 4200 rpm hebt bereikt in de eerste paar 100km. Echt inrijden is er niet meer bij omdat je motormanagement systeem de ideale verhoudingen uitvoert. Tegenwoordig zijn auto's meer een computer dan een auto. Gewoon lekker rijden, maar zorgen dat je niet in het rood komt. Daar houdt geen enkele auto van. Af en toe, maar regelmatig , eventjes goed optrekken en gas geven kan geen kwaad en houdt niet alleen je wagen maar ook jou bij de les. Hopelijk heb je hier iets meer aan en is het antwoord naar tevredenheid.

Hoi Elwyn, Van harte welkom op het gezelligste KIA forum van het www. Foto's zijn meer dan welkom en een ervaringsbericht van tijd tot tijd ook. Ik wens je veel plezier, maar vooral veilige kilometers toe.

Staat op de Nederlandse KIA website.. Maar er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden.

Het is een serieuse kandidaat met zijn looks en accessoires om voor velen een waardige opvolger te worden van hun huidige wagen.. Als de Cadenza niet naar Europa komt is de new Sportage ook voor mij een kandidaat.

Wanneer is je wagen op jouwn naam gezet? Dus op welke datum? Is dat voor de 15e van de maand geweest betaal je een hele maand MRB is het erna geweest betaal je de helft van de MRB. Dit noemen ze politiek correct genaaid worden..

HET advies bestaat niet. Wel kan ik je meegeven wat ik gedaan heb met mijn SW. Het is wel een diesel, maar een groot verschil zal er niet zijn.. Ik heb een mengelmoes gedaan van het advies van Peterrrr en Bigwade.. Je motorblok moet "wennen" aan variatie en dat is mijns inziens de beste manier.. Maar gelukkig heb ik meer verstand van auto's poetsen.

Eigenlijk dom dat er in Nederland op de stock-auto's geen extra korting gegeven wordt. In Belgi

Mooie Sorento. Alleen eventjes kijken of het je lukt de foto's iets kleiner te plaatsen. Ondanks een 24" breedbeeld scherm is het lastig kijken en niet iedereen heeft dit.

Eventjes voor de info. Foto 1 is de enge foto die precies zo is zoals GG het ontwerp heeft gemaakt. Ik kan aan de drukker vragen of de achtergrond iets matter kan. Door de lichtinval ziet deze er iets "feller" uit dan de foto die ik geplaatst heb bij de bestellingsdraadje. (Kijk daar eens eventjes voor een vergelijking) Dit zijn allemaal proefdrukken die nog iets verbeterd kunnen worden, maar ik wil niet nmet 6 drukkers bezig blijven en we moeten uiteindelijk 1 kiezen waarmee we verder gaan.

Yep.. Dyana was mijn assistente.. Het woei/waaide best hard buiten. De stickers liggen op mijn motorkap om een impressie te geven hoe het op een wagen uitziet (In dit geval 1 met 2 waxlagen;) )

Beste forumleden en KIA fans, Zoals iedereen weet zijn we druk doende met het ontwikkelen van een nieuwe clubsticker waarvan ook al diverse bestellingen zijn binnen gekomen. Nu is het tijd om keuzes te maken! Van enkele drukkers heb ik een proefdruk ontvangen waaruit we een keuze kunnen maken. Via een enquete mag iedereen laten blijken naar welke sticker zijn voorkeur gaat. Let wel op het zijn proefdrukken en eventuele kleine wijzigingen kunnen nog doorgevoerd worden. Hier de proefdrukken: Foto 1: Foto 2: Foto 3: Toegevoegd foto 4: Als je de foto's groter wilt zien is dit de link naar mijnalbum: http://www.mijnalbum.nl/Album=VMFSZLNR

Goedemorgen Mary, Ook de (Neder)Belgen heten je van harte welkom op het gezellige en oohhh zo verslavende KIA forum. Ik wens je veel en vooral plezierige en veilige kilometers in je cee'd SW. Ook ik sluit me an bij de vorige forumleden, het is best lang geleden dat ons iemand foto's gevoerd heeft.

Hallo Meta, Ook van mij een hartelijk en welgemeend welkom. Ook ik zit vol smart te wachten op enkele foto's.. Hopelijk kan je ons snel enkele "voeren"

Even snel.. Morgen zal ik van de stickers een nieuwe foto maken en dan plaatsen in een nieuw draadje. Mijn batterijen van de camera zijn leeg en worden nu opgeladen..

Hoi Peter, Ondergrond is chroom/RVS en hij is 15mm hoger dan de vorige sticker. Deze proefdruk is gedaan via Digitaaldruk en de definitieve druk wordt gedaan via zeefdruk. De keus is aan de bestellers.. Ik geef eenieder een paar dagen de tijd om te antwoorden en dan gaan we bestellen..

Dat klopt En afhankelijk van de behandeling wordt het zelfs een paar flinke Microns dunner. En als het vorige bedrijf erg gulzig is geweest met polijsten en oxaalzuur wordt het sowieso een spuitbeurt. De lakdichte zou ik in ieder geval laten meten voordat ze beginnen met poetsen van je eigen wagen en een auto in de showroom. Zo weet je hoeveel lak er al af is gegeaan en heb je een referentie hoe ze jou wagen kunnen behandelen.