Jordan

Ik lees vaak dat de 1.2 idd vaak net te kort komt. Vooral op de snelweg. In de stad komt die prima mee. Als je de keuze hebt zou ik voor de 1.4 gaan.

Bose los kopen is moeilijk. Die zijn meestal speciaal voor een bepaald type auto gemaakt. Je zou eens op de sloop kunnen kijken. Die Bose sets worden meestal uit Audi gehaald. Tegenwoordig wordt Harman Kardon gebruikt. Ook erg goed. Weet alleen niet welke maatvoering die speakers hebben. Maar je kan het altijd checken. Als je speakers maar 16cm doorsnede hebben.

De adapterringen van de Opel Corsa/Astra passen perfect. http://www.pimtensen.nl/car-hifi/105c-speakers/217l-speaker-adapters/230l-opel/2990d-opel-astra-h-corsa-d-signum-vectra-c-acv-271230-07-16-5cm-speaker-adapter/

Als jij een beter contact met Tamara hebt mag jij haar natuurlijk ook eens polsen. Jij hebt iig punten gescoord met je bloemetje

Goed verhaal Kia-sprtg. Dit is ook precies waarom ik dan voor de First-Edition zou gaan. De gt-line heeft nog meer toeters en bellen maar eigenlijk niet noodzakelijk. De First-Edition heeft gewoon alle belangrijke dingen erop zitten. En valt qua gewicht ook enorm mee waardoor de wegenbelasting niet zo duur is. De wegligging is super, dat weet ik al. Nu is de wegligging van mijn Rio ook al vrij goed maar de SP4 is nog net iets beter. Het enige waar ik een beetje sceptisch over was was het standaard 1.6 GDI blokje maar na jullie verhaal gehoord te hebben valt dat ook wel mee, denk ik.

Ik hoef niet te Googlen BW. Weet wel wat dat is. Ook al ben ik geen schipper. Het is natuurlijk de moeite waard om Tamara eens te polsen.... Ik heb haar telefoonnummer.

Eerst het vrouwtje nog zo gek zien te krijgen maar als ze er eenmaal in heeft gezeten is ze ook om. Net als ik.

Ja erg hè Xtra. De lijst met minnen wordt steeds kleiner.

Het zou zo maar kunnen BW. Tijdens mijn werk periode moest ik gewoon een goedkope diesel hebben vanwege de dagelijkse afstand. En toen ik de Rio nieuw kocht betaalde ik 1 jaar lang geen wegenbelasting vanwege die milieudiesels, dus dubbel voordeel. Nu dat niet meer nodig is kan ik dus weer een grotere zuiperd aanschaffen.

Hou op Xtra Ik zit al avonden op m'n autotrack app de nieuwe Sportage te bekijken en te plussen en minnen.

Dat zeg je goed BW. Meer is leuker. Maar leuker is ook duurder. En als je dan een rekensommetje maakt zijn die 170pk's niet nodig (wel leuk, heel leuk). En het volgende punt: ik heb ook gezegd dat ik nooit meer een nieuwe auto koop. En daar gaat m'n 2e principe de prullenbak in.

De Rio rijdt heerlijk maar het vermogen om snel te accelereren op de snelweg ontbreekt. Ik heb ook even een tijdje in een Volvo V70 D5 automaat gereden en dat trekt het asfalt van de weg Vanaf toen heb ik altijd gezegd 'na de Rio wil ik een auto meer meer vermogen'. Dus vandaar mijn drang naar 170+ pk's. Maar als je dan weer terug op aarde bent beland en logisch gaat redeneren en vergelijken lijkt zo'n powerbak niet echt nodig. Maar lekker is het wel

Nee niet meer BW. Ik werk niet meer in Maastricht. Ben bezig met een andere job dichter bij huis en zoals het er nu uitziet zal ik straks veel meer vanuit huis werken. Dus heb ik geen diesel meer nodig en schrijf ik veel minder af omdat de kilometers niet meer zo snel oplopen.

Misschien als ik Xtra eens lief aankijk... Haha. Maar ik ga geen maanden op een nieuwe Sportage wachten. Dan wordt het een voorraadwagen. Maar eens proberen of we volgend weekend een testrit kunnen inplannen.

M'n vrouw wordt gek van me. Ik loop al een tijd te roepen dat ik na de Rio een auto wil met minimaal 170pk. Maar toch heb ik een zwak voor de nieuwe Sportage. Ik vind hem zo gaaf. Alleen de gt-line met 177 pk valt buiten het budget. De first Edition zou met wat moeite wel mogelijk binnen het budget passen maar daar twijfel ik over het vermogen. We zullen gewoon eens met de first Edition moeten rijden en dan heb ik een beter beeld.

We weten hoe hij rijdt met 177pk Mika. Wegligging is super. Dat zal met 135pk niet anders zijn. Weet alleen niet hoe die met 135pk rijdt. Dat zal ik met een testrit moeten checken.

Niet lachen he. Ik heb nu een Rio diesel met 75pk en erger me te vaak aan het gebrek aan vermogen. 135pk is dan al een flinke verbetering maar het koppel ligt wel pas bij een hoger toerental. En de SP4 is een stukje zwaarder dan mijn Rio. Dus ik denk dat ik gewoon een testrit moet gaan maken in de 1.6 GDI en zelf moet ervaren.

Bij mij ook geen caravan of iets dergelijks. Die nieuwe Sportage kriebelt wel....pffff. De gewone 1.6 GDI heeft 135 pk. Ik ben alleen bang dat ik me op termijn ga ergeren aan 'maar' 135 pk. Misschien toch maar eens een proefrit gaan maken in de SP4.

Deze uitvoering is idd compleet. Heb je de benzine-uitvoering? Dus met 135 pk? Rijdt dat een beetje? Ik heb met Mika in de Gt-line gereden met 177 pk. Dat rijdt super. Maar komt de 135pk versie een beetje van z'n plaats af?

Leuk speelgoed. Is dat de First Edition?

Dank u heren. We zijn zelf ook wel tevreden over de reportage ondanks we amateurs zijn. Ik en Mika hebben een topdag gehad en de SP4 heeft daar enorm aan bijgedragen. Wat een geweldige auto.

Ik heb de Rio van 2012, dus een zonder facelift. Ik ga ervan uit dat de speakergaten gelijk zijn. In die van mij zaten geen tweeters en de standaard speakers waren niet best. Ik heb mijn speakers vervangen door een Clarion composet en daarbij heb ik de tweeters in het deurpaneel geplaatst. In combinatie met de standaard radio was dit al een enorme verbetering. En dat zonder versterker. Dus het vervangen van alleen de speakers levert al een flinke verbetering op. Maar er zijn ook Rio rijders die JBL speakers hebben geplaatst met een prima resultaat. Is denk ik een kwestie van persoonlijk smaak. Misschien ook een optie om een underseat subwoofer te plaatsen. Deze geeft net dat beetje extra diepte. Ik heb de Xcalibur active woofer en ik ben dik tevreden. Deze woofer heeft ook veel instel- en aansluitmogelijkheden.

Mika. No pressure

Als je snel over die prijs heen leest valt het best mee Maar denk wel dat het die wordt. Ik heb namelijk al regelmatig op het punt gestaan de Windows laptop uit het raam te gooien. Dat rotding wordt met de week trager.

Klinkt goed. Gezien het formaat en de functies denk ik dat het toch een air wordt. Nu alleen nog een kleur kiezen