Bemio

Helemaal met bigwade eens. Ik ben wel benieuwd hoe het is afgelopen

Bij Fifth Gear denken ze er anders over. https://www.youtube.com/watch?v=knHeUF9JLzg

Warmentuuter geeft het beste advies. Pfff, wat ben ik blij dat ik niet in België woon of afhankelijk en van een Belgische dealer.

Bekend "probleem". De dealer heeft bij onze Cee'd een nieuwe spiegel gemonteerd en het probleem was opgelost. Waarom ga je er niet mee naar de dealer, je hebt niet voor niets 7 jaar garantie?

Toptip Bigwade.

Ik vind het erg triest om dit soort verhalen te lezen. Wat voor moeite kan het zijn om de klacht serieus te nemen en het probleem op te lossen? Zeker als de klant aangeeft waar en onder welke omstandigheden zich het probleem voordoet. En het kan toch zo anders, dat hebben we gemerkt met onze Cee'd. De achterklep ging niet volledig open, het laatste stuk moet de klep omhoog geduwd worden. Ik heb het aangekaart bij de dealer, maar de chef-monteur vond dat het wel meeviel. Ik gaf aan dat dit niet acceptabel was waarop, onder garantie, nieuwe dempers werden gemonteerd. Dat is wat je van KIA mag verwachten; Klanttevredenheid. Mijn advies zou zijn om een andere dealer te benaderen met dit probleem. Wellicht gaat die voortvarender te werk. Dit moet toch worden opgelost?

Firefighter en Bigwade +1.

Check ook even of er een aantekening is gemaakt in het onderhoudsboekje dat er een nieuwe kilometerteller is gemonteerd en bij welke kilometerstand.

Zeker. Kijk maar op http://www.autoshopeerbeek.nl/hid-smallballast-kit-h7-6000k-12v-35w-au-XBH076S Bij Automat betaalde ik EUR. 79,- voor de set.

Het enige minpuntje van onze Cee'd is hiermee opgelost.

Heel eenvoudig: De voorzijde van de zitting omhoog trekken (de zitting gaat dan ook iets naar voren). Dan pak je de achterzijde van de zitting vast en klapt die naar voren.

De nieuwe lampen zijn geen succes. Mijn vrouw klaagde gisteravond over de matige lichtopbrengst. Vanmorgen direct naar een automaterialenzaak gegaan en me daar uitgebreid laten voorlichten over Xenon. Ik heb de gok genomen en 6000 K Xenon aangeschaft (Eur. 80,-). Dankzij de goede voorlichting was de montage erg goed te doen en na 2,5 uur -inclusief koffiepauze- was onze Cee'd voorzien van de nieuwe lampen. Zodra het donker is ga ik een testritje maken om te zien of het de Eur. 80,- waard is.

Het 'probleem' lijkt opgelost. Ik heb nieuwe lampen gemonteerd en de dealer heeft de koplampen weer afgesteld. De gloeilampjen van de Action geven net zoveel licht als een waxinelichtje, met de nieuwe Philps lampen is het zicht een stuk beter als is het niet ideaal.

Tijdens een rit in het donker viel me opnieuw op hoe weinig dimlicht de koplampen van onze cee'd genereren. Het licht wordt erg verspreid uitgestraald en is absoluut onvoldoende voor goed zicht, grootlicht daarentegen werkt perfect. In aanloop naar de donkere maanden heb ik de lampjes al vervangen maar zonder resultaat. Ik ben erg benieuwd of cee'd-rijders dat ook zo ervaren en of zij voor oplossing hebben, het ombouwen naar xenon zie ik gezien de kosten niet zo zitten.

Een bezoek aan de dealer in Zwolle zou ik zeker adviseren. Prima service, lekkere koffie en geen opdringerige verkopers.

Wat is het nut van de langzaam dimmende binnenverlichting? Ik heb deze vraag al op diverse fora gesteld maar niemand weet het antwoord.

Links naast het stuur zit een schakelaar waarmee het ISG kan worden in- of uitgeschakeld, in de schakelaar zit het lampje dat aangeeft of het systeem actief is.

Ik geloof dat ik de werking van het systeem een beetje begin te begrijpen. Nadat ik de accu weer eens volledig had opgeladen werkte het ISG weer uitstekend. Een paar weken is de auto veel in de stad gebruikt en dat resulteerde erin dat het de acculading weer onder het niveau raakte en dus het ISG niet meer werkte. Gisteren had ik een rit met afwisselend lange en korte stukken, ik was benieuwd of ik het systeem weer werkend kon krijgen en ben daarom extreem defensief gaan rijden; ver voor een rood verkeerslicht gas loslaten en pas bij 1000 rpm de koppeling intrappen, rustig accelereren en zoveel mogelijk op de cruisecontrol rijden. En idd na ongeveer 30 kilometer ging het ISG lampje uit. Het lijkt er dus op dat dit de rijstijl is die bij het systeem hoort, anticiperen en rustig rijden. De komende tijd blijf ik op deze manier rijden en ben erg benieuwd of het ISG het blijft doen. Wordt vervolgd.

@Warmentuuter Onze Cee'd komt uit de lease maar met een lage kilometerstand, 51K, en is dealeronderhouden. Er staat nu nog maar 68K op de teller, dus zoveel rijden we er niet mee.

Donderdag a.s. krijgen we een nieuwe binnenspiegel in onze Cee'd en wordt de condensor van de airco vervangen. Er is al het een en ander aan onze (gebruikte) Cee'd vervangen sinds we de auto in februari 2012 kochten. * flexibel deel in de uitlaat * deel van de voorwielwielophanging * dempers van de achterklep * beugels onder de brandstoftank * de kilometerteller / snelheidsmeter. Ik vind het nogal wat. Begrijp me goed, het is geen kritiek we zijn zeer tevreden over onze Kia en de manier waarop de dealer ons helpt, het geeft vertrouwen in de auto en de organisatie er om heen. Ik ben benieuwd of andere Kia-rijders ook vaak naar de dealer moeten voor een reparatie of vervanging van een onderdeel.

Vandaag bij de dealer in Zwolle deze prachtige Pro cee'd gespot. I am in love.

Vandaag zag ik deze Cee'd op een parkeerplaats in de buurt van Garderen staan. Ik kan het niet laten en zet de onze (63-HVG-6) er maar even naast.

Dan is het tijd om ze eens te gaan opvoeden.