Creative Name

Hou het wel even in de gaten, ik denk dat de dealer waar je hem inruilt ook niet echt staat te springen op een interieur wat er niet netjes in zit.

Klinkt als overdruk in je motorblok. Laat eens een compressietest uitvoeren, waarschijnlijk is er ergens een zuigerveertje versleten.

Thx Jim

Laat het even weten wat de uitslag is

Die olie in je luchtfilter vind ik wel apart, klinkt als overdruk in je motorblok. Ik zou gewoon een cilinderlektest (compressietest) laten doen, kost niet veel en eventuele motorslijtage komt daar gelijk mee bovendrijven. Meestal wijst overmatig roken en olielekkage via de carterontluchting op een probleem met je zuigers/zuigerveren.

Kweetniet maar bevroren ramen aan de binnenkant bij een nieuwe auto waar nog garantie op zit? Lijkt me dat er maar 1 iemand is die dit hoort op te lossen en dat is je dealer. En desnoods de importeur want bevroren ramen aan de binnenkant is gewoon belachelijk en dat moet je ook niet willen accepteren.

Is dat pluimen begonnen ná je chiptuning?

Mee leren leven? Sorry hoor maar vocht in je koplampen is gewoon vervangen onder garantie. Onwijs leuk van Kia dat ze zo'n lølverhaal in het instructieboekje zetten maar daar heb je als consument totaal geen boodschap aan. Ik adviseer je dan ook een afspraak te maken bij je dealer en je koplampen gewoon te laten vervangen. Gebeurt dat 'beslaan' in de eerste week oke, maar duurt het langer dan zit er gewoon iets niet helemaal goed gemonteerd wat uiteindelijk wel corrosie veroorzaakt.

Waarschijnlijk bedoel je wel bekende dieselpluim als je volgas geeft. 9 van de tien keer komt dat omdat de turbo niet genoeg is opgespoeld voor de hoeveelheid ingespoten diesel. De andere keer is meestal een klepseal de oorzaak, als er daar 1 van niet helemaal meer mooi sluit dan krijg je dezelfde verschijnselen. Mocht het probleem zich ineens gemanifesteerd hebben dan zou ik daar zeker eens naar laten kijken, al kan het totaal geen kwaad.

Ik zal weer eens spelbederver zijn maar het leder is op z'n zachts gezegd niet mooi, er zitten allemaal vouwen en rimpels naar de stiksels toe en aan de zijkant zie je dat het leer gewoon niet genoeg gespannen om de leuningen zit. Kijk voor het verschil maar eens naar het lederen interieur van DeChef, daar zit geen rimpeltje in. Ik snap wel dat Kia geen Bentley is maar dit vind ik gewoon niet mooi.

@ jeroen Moeite met begrijpend lezen of kopen? Volgens mij gaat het er wel om dat je bekleding vuil wordt, of verkleurd zoals jij het noemt, anders valt er niks schoon te maken lijkt me. Hoe je het went of keert, lichte bekleding raakt nou eenmaal snel "besmet". Als jij een dag je broek heb aangehad denk je dat hij dan niet afgeeft op je bekleding? Doe dat een week achter elkaar en je bekleding "verkleurt" inderdaad sterk, wel met de kanttekening dat je zelf degene ben die die verkleuring veroorzaakt. Ik vind het netjes van Kia dat ze jullie er bij helpen, ik garandeer je dat je bij Audi of Mercedes de werkplaatsreceptie wordt uit gelachen als je met deze dingen komt. Logisch, je hebt er tenslotte zelf voor gekozen lichte bekleding te nemen. @ Cerba Ik heb van het weekend bij de wasbox vol met de hogedrukspuit op de bestuurdersstoel gespoten omdat ik met m'n suffe hoofd het raam op een kiertje had laten staan en nadat ik het drooggemaakt is er werkelijk niks meer van te zien, ik zal dan maar vanuit gaan dat de dealer waar ik die van ons gekocht heb (Autohaag Zeeuw Kerketuinen) wél de moeite heeft genomen het interieur te behandelen voor aflevering. Ik begrijp heel goed je irritatie dat je bekleding nu al niet meer naar je zin is maar vrees dat je dan echt veroordeeld ben tot stoelhoezen want wat denk je als er een paar middagjes de zon op heeft gestaan van de zomer, dan gaat die vervuiling er zeker nooit meer vanaf.

Ik wil geen advocaat van de duivel spelen maar wat kan de dealer/importeur er aan doen dat jouw bekleding vies wordt? Ik heb zo'n design edition voor m'n meissie gekocht (een witte, mét zwarte bekleding) want de eerste keer dat ik dat oranje stoffie zag bij de dealer was ik er al klaar mee. Je hoeft naar mijn idee nou niet echt een raketgeleerde te zijn om te kunnen bedenken dat een licht oranje stoffie in je auto om problemen vragen is, ze zijn niet voor niks óók met zwarte bekleding geleverd. Ziet er leuk uit hoor maar 1 opvallend plekje en heel je interieur is verziekt. Ik vind het eerlijk gezegd raar dat mensen hiermee naar de dealer gaan, wat kan die eraan doen dat jij je bekleding vuil maakt?

Zijn jullie allemaal echt zo verbaasd over het verbruik? Ik heb zo'n Picanto desing edition voor m'n vriendin gekocht en ik vind het verbruik meevallen eerlijk gezegd. 1 op 16 gemiddeld, 50/50 snelweg/stad. En dat met deze kou en een nog niet ingereden motor. Ik rij zelf een Audi A4 en die zuipt gewoon het dubbele van de fabrieksopgave, en bij zuinigheidswondertjes van andere merken is het niet anders: http://www.autoweek.nl/verbruik/6446/volkswagen-up-10-75pk-bluemotion-technology-high-up-2012 Ik vind 1 op 16 zeer netjes voor een auto met een 1.0 driecillinder, en dan is het nu nog ijskoud.

Ola en goeiemorgen! Ik heb voor m'n meissie een witte Picanto design edition gekocht en aangezien ik het wel leuk vind me te verdiepen in bepaalde zaken, en 'to support the cause' heb ik een profieltje aangemaakt. Groeten uit Den Haag, Ray