Herhaaldelijk lege accu

[Flots]

Ik heb in 2008 een nieuwe carens automaat gekocht.

1 jaar probleemloos gereden en nu 18000km op de teller.

Na dat jaar begonnen de problemen en is de accu na 1 dag stilstaan leeg.

Heeft mij nu al 17 keer laten staan en kan er niet opbouwen als ik ergens een afspraak heb.

Dealer alles geprobeerd oa al 2x accu vervangen, binnenverlichting over kontaktslot, loskoppelen van navigatiesysteem, vervangen van module enz.

Dit duurt nu al 3 jaar.

Nu komt volgende week expert van KIA Motors naar garage om alles na te meten.

Heeft iemand dit ook meegemaakt of een tip wat het kan zijn want de dealer weet het niet.

[bigwade]

Welkom hier.

Maar ehhhh, wordt je nou alleen lid om een probleem te melden ?

Accuproblemen met een Carens zijn hier denk ik niet zo bekend.

Wonderlijk dat een dealer zo'n stroomlekje niet kan vinden.

Suc6

[Flots]

Ik vraag hier raad voor mijn probleem

[xtra40]

Bij het merk waar ik dan weer voor werk hebben we dit probleem ook wel eens gehad

En daar ging een computer niet uit en hield de boel wakker maar

Ff meten en je weet wat de lek Spaning is lijkte niet echt moeilijk omdat te constateeren

Maar ook heb en we wel eens gehad dat er gewoon een defecte dynamo

Was en ja wel een goede accu dat deze man elke dag nog net de wagen aan kreeg

Dus ik zou de specialisten maar eerst even laten kijken

[Flots]

Bij het merk waar ik dan weer voor werk hebben we dit probleem ook wel eens gehad

En daar ging een computer niet uit en hield de boel wakker maar

Ff meten en je weet wat de lek Spaning is lijkte niet echt moeilijk omdat te constateeren

Maar ook heb en we wel eens gehad dat er gewoon een defecte dynamo

Was en ja wel een goede accu dat deze man elke dag nog net de wagen aan kreeg

Dus ik zou de specialisten maar eerst even laten kijken

Hier heb ik tenminste wat aan en bedankt voor advies

Het probleem is dat het niet iedere keer gebeurd.

Heb geschreven 17x in de 3 jr.

Zelf heb ik gedacht aan een diode van de dynamo.

Als de dynamo in een bepaalde stand staat dat er dan een lekstroom optreedt.

[bigwade]

Hier heb ik tenminste wat aan

Ik geef alleen even aan dat we het doorgaans minder leuk vinden dat mensen alleen (even) lid worden om een probleem opgelost te krijgen en verder zelf nooit wat toevoegen of het forum überhaupt nog bezoeken.

Da's al.

[xtra40]

Een diode stuk in de dynamo daar krijg je geen lekspaningen van een dynamo in een verkeerde stand kan ook niet er word een stroom

Opgewekt door magnetisme en dat is een wissel Spaning en die diodes die maken daar gelijkspaning van

Als er een stuk is dan laad de dynamo niet meer op zijn volledige capaciteit

En zou het kunnen dat je accu nooit helemaal vol komt maar ik betwijfel het

Eerder zal er een computer radio of een lampje aanblijven spiegelverwarming of noem

Maar eens iets op

Ik ben benieuwd wat ze vinden

[Smart]

Wat vreemd en eng is de Kiaclub een sekte? Je moet lid zijn anders mag je niets vragen? Kom op zeg moet je toch zeker zelf weten. Het lijkt me nu juist iets waar het forum voor is. Niet iedereen heeft zin en tijd om alles op het net te zetten.

Ik zeg een beetje dimmen!

Zo dat moest er ff uit

Nee, het forum is niet eng en ook geen sekte. Het forum is er juist voor iedere Kia-rijder.

Wat bigwade bedoelt is dat het heel gebruikelijk is om je eerst even voor te stellen in het

voorsteltopic, voordat je allerhande problemen op het forum zet. Dat is overigens geen

eenmansactie op het forum, maar een vorm van beleefdheid.

Wij, het forum, helpen uiteraard iedereen met zijn/haar probleem.

Tja, dat dimmen....je kunt beter een olifant leren zitten en pootjes laten geven!

[xtra40]

@kia2811

Trek het je niet zo aan het word meer als formaliteit gezIen

Meer onder het mom van

Halo ik ben Ben en rij al 4 jaar kia

Klaar en wat je. Niet wilt vertellen hoefd niet

Verder is het hier gezelig en kan je al je vragen stellen of reageerden op een ander

Zijn vraag of wat dan ook

Maar genoeg hier over Ik ben wel nieuwsgierig wat ze volgende week gaan vinden

Dus hoor graag de uitslag of oordeel van de experts

[Gast Warmentuuter]

Sorry hoor maar ik krijg hier de kriebels van.. Er wordt dus verwacht dat ik me zelf voorstel om een vraag te stellen? Doe je dat ook als je in een winkel wat vraagt of via de telefoon?

Prima als je dat doet maar verlang dat niet van een ander... Nogmaals er zijn zat mensen die zo weinig mogelijk van hun zelf op het net gooien.

Ik laat het hier bij

Verstuurd vanaf mijn iPad

Als ik ergens binnen stapt bij een club dan stel ik me netjes voor. (als je wat te vertellen hebt of een vraag stel)

Of dit nu de voetbalclub, de tennisvereniging of de Kiaclub. (de kiaclub is geen winkel!)

Vind je dit zelf niet vreemd als er een nieuwe voetballer in je elftal komt en zich niet voorsteld maar wel om de bal gaat schreeuwen........ krijgt van mijn medespelers geen bal hoor.

Hier krijg je nog het verzoek om je voor te stellen.

Maar om dat de stempel sekte er op te zetten........ gaat te ver.

Je kan ook besluiten niet lid te worden van dit leuke forum als je dit storend vind.

[Specialmade]

Hoi,

Er is volgens mij nu voldoende over gezegd. Als Kia2811 niet de beleefdheid heeft

om zich even voor te stellen (je hoeft geen N.A.W. gegevens, pincode etc op te geven hoor)

dan laat ik dat zo wat mij betreft, maar om de Kia-club nu sekte te noemen gaat ook mij wat te ver.

Ik stel voor: case closed.

Grtz.

Specialmade

[artcev]

@kia2811

Trek het je niet zo aan het word meer als formaliteit gezIen

Meer onder het mom van

Halo ik ben Ben en rij al 4 jaar kia

Klaar en wat je. Niet wilt vertellen hoefd niet

Verder is het hier gezelig en kan je al je vragen stellen of reageerden op een ander

Zijn vraag of wat dan ook

Maar genoeg hier over Ik ben wel nieuwsgierig wat ze volgende week gaan vinden

Dus hoor graag de uitslag of oordeel van de experts

is er al iets bekend

[Flots]

De Carens is door expert nagemeten en volgens mijn verwachting niets gevonden omdat de auto op dat moment niet in de storing was.

Het is een probleem wat in 3 jaar tijd 17x is voorgevallen.

Volgens expert kan het aan legio dingen liggen en heb nu de volgende afspraak gemaakt.

Bij volgende storing de auto niet aanraken en de dealer bellen die komt hem dan nameten.

Ik hoop dat ze dan wat vinden omdat het geen pretje is als je een afspraak heb dat dan je auto niet start omdat de accu leeg is.

Hier dus mijn ervaring met dit probleem en hoop dat een ander tzt dat kan gebruiken en ik laat het verdere verloop hier weten.

Verder hoop ik dat de discussie om problemen gaat en niet over randverschijnselen.

Als het forum bepaalde dingen wil weten moeten ze die velden verplicht stellen.

Groetjes en einde discussie tot ik meer kom te weten over dit probleem.

[MrBubbels]

Ehhh gelet op het voorgaande .................... wil ik het wel weten ?????

[Flots]

In juli auto nagekeken door expert en volgens hem en chefmonteur niets kunnen vinden of willen het niet zeggen.

Wat mij opviel dat ze lang stil bleven staan en discussieerde bij rechterspiegel en deuren.

Sindsdien geen last meer van lege accu. Ben nu al lang blij dat de auto niet meer in de storing valt.

Heeft iemand hier een verklaring voor.

Groetjes

Vandaag 27-12-2012 is de auto weer in de storing gevallen. De accu weer leeg zelfs de portieren gingen weer niet open.

Kia hulpdienst gebeld en de dealer is gekomen en geconstateerd dat er niets aan is blijven staan en met behulp van een startjumber de auto gestart.

Dit is nu de 18de keer dat dit gebeurd is en ben ter einde raad.

Weet niet wat ik verder moet doen.

Dealer en Kia Nederland doen niets, zo kan ik ook wel 5 jaar gerantie geven.

Heeft iemand een idee hoe ik verder kan handelen.

Groetjes

[KiaPicantoVriend]

Destijds had ik een Kia Rio welke ook accuproblemen had.

Omdat ik over het algemeen kleine stukjes rijdt, daarbij de grote stroomgebruikers zoals, airco en achterruitverwarming heb aanstaan wordt de accu niet helemaal meer opgeladen. Na verloop van tijd is er niet genoeg energie in de accu aanwezig om de boel op te starten.

Als ik het goed gelezen heb betreft het een Carens automaat.

Wanneer je een automaat start, in tegenstelling tot een handgeschakelde, moeten startmotor in eerste instantie zowel de motor als de bak meetrekken. Dat betekend dat zowel de startmotor als de accu hoger belast wordt.

Wanneer een accu regelmatig geheel leeggetrokken wordt zal ook het vermogen ervan afnemen.

Buiten dan de mogelijke korte ritjes en dus niet volledig oplaten van de accu en het terugnemen van het vermogen van de accu zal op een gegeven moment u niet meer kunnen starten.

Bij de Rio heb ik besloten om een grotere accu te plaatsen. In dit geval een voor de dieselvariant.

Mocht je de accu af en toe willen helpen is het verstandig om deze aan het "infuus" te leggen. (Acculader of druppellader)

Als u een acculader regelmatig gebruikt zal zeker bij koud weer de accu minder ver leeglopen en kan u wellicht gemakkelijker starten.

Sussen

[Flots]

Destijds had ik een Kia Rio welke ook accuproblemen had.

Omdat ik over het algemeen kleine stukjes rijdt, daarbij de grote stroomgebruikers zoals, airco en achterruitverwarming heb aanstaan wordt de accu niet helemaal meer opgeladen. Na verloop van tijd is er niet genoeg energie in de accu aanwezig om de boel op te starten.

Als ik het goed gelezen heb betreft het een Carens automaat.

Wanneer je een automaat start, in tegenstelling tot een handgeschakelde, moeten startmotor in eerste instantie zowel de motor als de bak meetrekken. Dat betekend dat zowel de startmotor als de accu hoger belast wordt.

Wanneer een accu regelmatig geheel leeggetrokken wordt zal ook het vermogen ervan afnemen.

Buiten dan de mogelijke korte ritjes en dus niet volledig oplaten van de accu en het terugnemen van het vermogen van de accu zal op een gegeven moment u niet meer kunnen starten.

Bij de Rio heb ik besloten om een grotere accu te plaatsen. In dit geval een voor de dieselvariant.

Mocht je de accu af en toe willen helpen is het verstandig om deze aan het "infuus" te leggen. (Acculader of druppellader)

Als u een acculader regelmatig gebruikt zal zeker bij koud weer de accu minder ver leeglopen en kan u wellicht gemakkelijker starten.

Sussen

[Flots]

Bedankt Sussen

Mijn probleem is dat de accu soms na 2 dagen staan of eerder helemaal leeg getrokken wordt, er is dan een lekstroom.

Maar ze kunnen niet ontdekken waar die lekstroom ontstaat. Ook al gebeurd na een rit van 80km..

Als ik de auto ga gebruiken moet ik maar afwachten of de accu niet leeg is, wat natuurlijk niet fijn is en dat je ook niet verwacht van een nieuw gekochte auto..

Ben bezig om hem in te ruilen voor een Venga maar wat ik bij moet leggen vind ik wel te veel daar ze nog € 1000 onder de Bovag koerslijst zitten.

Ik hoop hier wat advies te krijgen.

Flots

[mika kjelld]

je moet gewoon bij verschillende dealers langs gaan en ze dan tegen elkaar uitspelen dat werkt meestal wel

s6 met de onderhandelingen

gr patrick

[KiaPicantoVriend]

Heb je misschien een trekhaak onder je auto.

Optie 1,

Wellicht is het iets om je stekker een keer los te halen zodat het water eruit lopen kan.

Water in de stekker kan ook zorgen voor een lekstroom.

Nieuwe stekker plaatsen en een klein gaatje op het laagste punt boren en wie weet ben je er dan vanaf.

Of optie 2, haal een keer zekeringen uit de permanente stroomdraden.

Wanneer er in je stekker water staat zorgd dit ook voor een lekstroom.

Optie 3, de radio verkeert aangesloten.

Succes maar weer.

[Cardetails.nl]

Optie 4: Vaak zijn bij auto's de meest goedkope en zwakke accu's geinstalleerd (heb ze al gezien van 35A). Dit om natuurlijk kosten te besparen. Nu kan het zijn dat je met van alles aanrijd en maar korte stukjes zodat hij niet de tijd krijgt om geheel op te laden.

Bovenstaande is moeilijk na te kijken (behalve dan het amperage bekijken) maar je zou er wel aan kunnen denken. Rij je vaak kleine stukjes, heb je vaak verwarming/radio aan, dan zou ik eens kijken voor een goede (veel sterkere) accu. Bijvoorbeeld eentje van het merk Exide. Die staan erom bekend dat ze maar langzaam leeglopen en een behoorlijk hoog (voor dat formaat althans) amperage hebben. Ze hebben zelfs een gelversie welke 750 ampere startstroom geeft. Ikzelf had in mijn oude auto ook een Exide en je merkte dat de auto (met name in de kou) gewoon beter starte dan met een standaardaccu. Ook had ik er een alarm op zitten en met de standaardaccu was die na een week ongeveer leeg (kon dan mijn auto niet mee starten), met de Exide kan ik na 3 weken mijn auto niet gebruikt te hebben (lange vakantie) nog gewoon zonder problemen starten. Daarom lever ik Exide ook aan mijn klanten. Niet alleen goed voor het starten maar ook perfect als er extra auto in de auto zit

[Flots]

Gisteren overeenkomst bereikt met de dealer om deze auto terug te nemen en de koop van een nieuwe Venga.

Kia Nederland en dealer wilde het probleem van mij zo vlug mogelijk oplossen.

Naar mijn inzien is de oplossing op een prettige manier geregeld.

Ik hoop met de Venga meer geluk te hebben.

Flots

[Specialmade]

@Flots,

Hopelijk heb je meer plezier en minder problemen met je nieuwe Venga.

Mooi dat de dealer en Kmnl dit op een voor jou prettige wijze hebben opgelost.

alvast veel rijplezier en veilige kilometers met je Venga.

Ene.....foto's zijn we hier gek op hé.

Suc6

Grtz.

Specialmade

[Flots]

Ben nu in bezit van een KIA Venga 1.6 CVVT automaat met super en navigatie pakket in de kleur rood.

Kan nog niet veel vertellen over de eigenschappen omdat ik hem maar pas heb.

Maar wat mij opgevallen is dat de Venga t.o.v. de Carens lichter stuurt en dat de vering wat stugger is.

Verder heel veel overeenkomsten.

De automaat is van goede kwaliteit je voelt praktisch niet dat hij schakelt maar dat had de Carens ook.

Ik vind dat de KIA dealer in de Bollenstreek mij goed heeft gecompenseerd voor wat ik met de Carens heb meegemaakt.

Ik hoop dat ik meer plezier en vertrouwen krijg in een Kia.

Flots

ps foto's volgen nog

[Gast Warmentuuter]

Veel plezier met de nieuwe Venga.

Het plezier en vertrouwen komt wel weer terug