Moulin Geplaatst 18 Augustus, 2012 Geplaatst 18 Augustus, 2012 Graag advies bij het aanpassen van mijn banden naar een andere maat. Ik heb standaard Hankook 225-60-17 op de Sp3 zitten maar het is voor mijn gevoel rijden op ballonnen. Ik denk aan 235-50-17 om het wat strakker te laten voelen. Ook heb ik de hulpveren besteld om achter wat beter met de caravan te kunnen sleuren. Is dit te doen of heeft iemand een bete idee ?.. Alvast bedankt. Quote
woskam Geplaatst 18 Augustus, 2012 Geplaatst 18 Augustus, 2012 Kijk even op deze site, of de omtrek blijft kloppen, ivm met de snelheidsmeter. http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm Groeten Wil. P.s. Ik heb MAD hulpveren. Quote
Moulin Geplaatst 19 Augustus, 2012 Topic Starter Geplaatst 19 Augustus, 2012 Hallo Wil, Bedankt voor de link. Aan de hand van dit forum heb ik ook de MAD hulpveren besteld,ben benieuwd ! Grt Patrick. Quote
Azzaro Geplaatst 19 Augustus, 2012 Geplaatst 19 Augustus, 2012 Ik weet niet hoe het zit met de APK keuring in Nederland, maar bij ons in Belgie is het op de autokeuring in ieder geval zo als je een andere bandenmaat wil monteren deze dan moet vermeld zijn op het gelijkvormigheidsattest anders is de wagen Afgekeurd!!! Als je dus wil dat ie wat strakker rijd zou je dus beter opteren om een set 18 duims wielen met 235 banden erop aan te schaffen in tweedehands, op zoekertjes sites (markplaats, tweedehands of Kapaaza) staat er regelmatig een setje op tegen dikwijls héél redelijke prijzen (wat geluk hebben in het bieden)... Als je 235-50-17 wil monteren houd er dan rekening mee dat het geen gehomologeerde maat is voor de Sportage, tenzij je natuurlijk nog een setje wielen met gehomologeerde maat erop bij de hand hebt om erop te leggen als je naar de keuring moet... Slechts 3 bandenmaten zijn gehomologeerd en dit zijn de 215-70-16, 225-60-17 en de 235-55-18, that's it... Quote
Sportage3 Geplaatst 19 Augustus, 2012 Geplaatst 19 Augustus, 2012 Dat klopt niet helemaal. Sinds kort is in de accessories lijst van KIA ook de bandenmaat 235-45R20 opgenomen Zie : http://www.kia.nl/Mo...ge/Accessories/ Quote
bigwade Geplaatst 19 Augustus, 2012 Geplaatst 19 Augustus, 2012 @Moulin; gaat het wel om de wegligging, dus echt bandengevoel of is het het sturen. Ga anders eens in een andere demo van je dealer rijden met andere banden voordat je deze actie gaat doen.. Over het sturen (of gebrek er aan) is hier voldoende geschreven. (Sturen Sportage) Suc6 iig ! Quote
xtra40 Geplaatst 19 Augustus, 2012 Geplaatst 19 Augustus, 2012 Ik weet niet hoe het zit met de APK keuring in Nederland, maar bij ons in Belgie is het op de autokeuring in ieder geval zo als je een andere bandenmaat wil monteren deze dan moet vermeld zijn op het gelijkvormigheidsattest anders is de wagen Afgekeurd!!! Als je dus wil dat ie wat strakker rijd zou je dus beter opteren om een set 18 duims wielen met 235 banden erop aan te schaffen in tweedehands, op zoekertjes sites (markplaats, tweedehands of Kapaaza) staat er regelmatig een setje op tegen dikwijls héél redelijke prijzen (wat geluk hebben in het bieden)... Als je 235-50-17 wil monteren houd er dan rekening mee dat het geen gehomologeerde maat is voor de Sportage, tenzij je natuurlijk nog een setje wielen met gehomologeerde maat erop bij de hand hebt om erop te leggen als je naar de keuring moet... Slechts 3 bandenmaten zijn gehomologeerd en dit zijn de 215-70-16, 225-60-17 en de 235-55-18, that's it... In nederland mag je eigenlijk voor de APK maar een beetje aanklooien met banden zo lang het draag vermogen maar voldoende is per band en er per as maar de zelfde maat op zit en er minimaal 1.6 milimeter profiel op zit is het al snel goed O ja en je gen radiaal naast een diagonaal band zet ( als of je die in die maat simpel kan krijgen ) en je banden spaning moet tegenwoordig goed zijn Quote
Moulin Geplaatst 19 Augustus, 2012 Topic Starter Geplaatst 19 Augustus, 2012 Ik heb in het verleden vaker andere maten banden geprobeerd en nooit iets gehoord bij keuringen . De update is inderdaad het eerste wat ik ga laten nakijken als ik terug ben uit Frankrijk om het sturen uit te sluiten. Mocht dit niet het gewenste resultaat geven probeer ik andere banden,of misschien 18" velgen. Bedankt voor de reacties allen ! Quote
Ferry82 Geplaatst 20 Augustus, 2012 Geplaatst 20 Augustus, 2012 Volgens mij is de beste keuze voor jouw met de minste afwijking op de 17 inch velgen 235-55-17? Echter geen idee of dit ook normaal staat op dezelfde velg? Quote
Moulin Geplaatst 12 September, 2012 Topic Starter Geplaatst 12 September, 2012 Stuurupdate uitgevoerd en het voelt zeker beter. Ik ga wel volgend jaar naar 235-55-17 gewoon omdat het mooier staat Quote
Edwin63 Geplaatst 12 September, 2012 Geplaatst 12 September, 2012 Je moet niet denken dat als je een band neemt met een hoogte van 55 je dan een " plattere" band hebt. Dit getal, 55' staat voor 55% van de breedte, dus als je ook breder gaat, 235, dan is de hoogte hetzelfde als 60% van 225. Als je echt plattere banden wilt hebben moet je ook grotere velgen nemen en naar 18 of 19 inch gaan. Quote
Moulin Geplaatst 13 September, 2012 Topic Starter Geplaatst 13 September, 2012 Ok,duidelijk. Ik dacht inderdaad dat 55 dan in mm zou zijn,dus platter. Maar de optie andere velgen vind ik weer te duur ( ze zijn net mat zwart gespoten). Wat denk jij wat dan de juiste maat is voor een 17" velg ? Quote
Dick van Dyke Geplaatst 13 September, 2012 Geplaatst 13 September, 2012 Moulin, doe jezelf een plezier, gewoon de orginele maatvoering aanhouden, 225-60-17 Je kunt ze helaas nooit "platter" maken zonder de velgmaat aan te passen. Als je dat namelijk toch zou doen loopt je tellerafwijking hard op en oogt je wielkast "leger" en dat ziet er echt niet ui (vind ik .........) Ik zelf heb 19" velgen en zelfs mijn banden zijn niet echt "plat" Wil je dat toch, dan moet je echt naar 20" en dat loopt echt in de papieren .................. Of klik op deze link, dan zie je het wat beter ........................ http://www.kiaclub.nl/topic/8289-19-velgen-op-kia-sportage-3/page__hl__19%22+velgen Quote
MikeyMan Geplaatst 14 September, 2012 Geplaatst 14 September, 2012 Wat overigens wel een optie is, is het gebruik van banden met een hogere load-index. Die hebben hardere wangen, en voelen dus wat steviger aan. Quote
Dick van Dyke Geplaatst 14 September, 2012 Geplaatst 14 September, 2012 Wat overigens wel een optie is, is het gebruik van banden met een hogere load-index. Die hebben hardere wangen, en voelen dus wat steviger aan. Klopt, maar daar worden ze volgens mij niet "platter" van ................... Quote
Moulin Geplaatst 14 September, 2012 Topic Starter Geplaatst 14 September, 2012 Is dat de zogenaamde velgbescherming ? Quote
MikeyMan Geplaatst 14 September, 2012 Geplaatst 14 September, 2012 Klopt, maar daar worden ze volgens mij niet "platter" van ................... inderdaad, maar dat was ook niet het hogere doel ; Quote
xtra40 Geplaatst 14 September, 2012 Geplaatst 14 September, 2012 Is dat de zogenaamde velgbescherming ? nee load index is het draag vermogen van de band maar als je een bedrijfswagen hebt moet deze aan een bepaalde eis voldoen dus hoe meer je met een wagen mag vervoeren hoe hoger dit nummer op je band staat dan ook zeg maar 225-60/17 88h waarbij de 88 het draagvermogen is en de h is de snelheids index hoe hoger het load index is des te stugger is de band omdat er meer draad en staal in de band zit verwerkt Quote
Bandicur Geplaatst 14 September, 2012 Geplaatst 14 September, 2012 Runflat heeft ook een stuggere wang Quote
Moulin Geplaatst 15 September, 2012 Topic Starter Geplaatst 15 September, 2012 Ok, bedankt allen voor de info. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.