MauS Geplaatst 2 April, 2013 Geplaatst 2 April, 2013 Wellicht weten sommige van de KIA-DIE-HARDS dit al wel, maar velen wellicht nog niet: ps: Ik wil mijn 2012 1.2 Picanto zeker gaan inruilen in 2014 voor een Picanto 1.0 3 cilinder turbo met 120 pk. Onderstaand is positief voor Kia en de rijders (in het rood gemarkeerd wat ik het meest interessant vond) Kia onthult vier nieuwe benzinemotoren donderdag 7 maart 2013 In Zuid-Korea heeft Kia - uiteraard samen met Hyundai - de afgelopen jaren keihard gewerkt aan een aantal nieuwe benzinemotoren. De vier turbobenzinemotoren, zowel drie- als viercilinders, werden in Genève voor het eerst gepresenteerd en zullen de komende tijd hun opwachting maken in het leveringsgamma. Met dit kwartet Turbo-GDI-motoren laat Kia zien het motorengamma op hoog niveau te brengen en te houden. In Genève pronkten zowel een driecilinder alsook drie viercilinders op een speciaal ingericht deel van de Kia-stand.999 tot 1.998 cc De driecilinder – intern aangeduid als Kappa 1.0 T-GDI - met 1.0 liter inhoud en zal leverbaar worden met 100 en 120 pk. Dit is hetzelfde aantal als de huidige 1.0 liter viercilinderkrachtbron maar tegen een 10 tot 15 procent lager verbruik. De nieuwe Kappa 1.2 T-GDI is een 1.248 cc viercilinder die vergelijkbare prestaties belooft vergeleken met de huidige 1.6 liter motoren. Hoger in het nieuwe T-GDI-programma staat de Gamma 1.6 T-GDI met vier cilinders. Deze heeft een inhoud van 1.591 cc en levert 204 pk en 265 Nm. De nieuwe Theta-II 2.0 T-GDI viercilindermotor levert behoorlijke prestaties, heeft een inhoud van 1.998 cc en produceert 245 pk.Moderne technologieën Afhankelijk van de motor maakt het kwartet in Genève gebruik van technologieën als DCVVT (Dual Continuously Variable Valve Timing – voor zowel het inlaat- als uitlaattraject), directe brandstofinspuiting onder hoge druk (tot 200 bar via een injector met zes openingen) en lage-weerstand single-scroll of twin-scroll turbo’s die zijn geïntegreerd in het uitlaatspruitstuk. Verder wordt gebruik gemaakt van een luchtgestuurde intercooler (met innovatieve ducts die de luchtstroom verdubbelen en de koelingprestaties verbeteren), een uitlaatspruitstuk met gescheiden wanden om tegendruk in de uitlaat te beperken, verbeterde olie-inspuiting om de zuigertemperatuur te verlagen voor een grotere duurzaamheid, en verbeterde inlaatpoorten voor een efficiëntere verbranding. <a href="http://adclick.g.doubleclick.net/aclk?sa=L&ai=Bs6ijHG9bUe-BLsq38APhkYCABZTAqMUDAAAAEAEgADgAWJSIjfRaYJH0loWAGIIBF2NhLXB1Yi0xNDk2MDcyNTI5NjgwNzExsgESd3d3LmF1dG93ZXJlbGQuY29tugEJZ2ZwX2ltYWdlyAEJ2gE9aHR0cDovL3d3dy5hdXRvd2VyZWxkLmNvbS9hdXRvbmlldXdzL2RldGFpbC5hc3A_YXJ0aWtlbD0xNjg3OKkCwtWiwm-DtT7AAgLgAgDqAjM0NDI1L2RxYS5hdXRvd2VyZWxkLmltbmV0d29ya3MubmwvUk9TX3JlY3RhbmdsZV9Ub3D4AoHSHpADyAaYA8gGqAMB0ASQTuAEAaAGFg&num=0&sig=AOD64_1pY8Cmw4w8xWsEujFvZ0XAkKgM9Q&client=ca-pub-1496072529680711&adurl=http://bs.serving-sys.com/BurstingPipe/adServer.bs?cn=brd&FlightID=6495902&Page=&PluID=0&Pos=7276" target="_blank"><img src="http://bs.serving-sys.com/BurstingPipe/adServer.bs?cn=bsr&FlightID=6495902&Page=&PluID=0&Pos=7276" border=0 width=300 height=250></a> Gehele gammaKia zal de nieuwe motoren van 2014 langzaam maar zeker uitrollen over haar gamma. Daarmee worden vermoedelijk alle huidige benzinemotoren vervangen door moderne turbobenzinemotoren. Interessant voor de Nederlandse markt is uiteraard de kleine driecilinder welke in de Picanto, Rio en Cee´d leverbaar zal worden. Quote
Druppel Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Duidelijk antwoord van Kia op het 1 literblokje van Ford (bvb. in de Focus). Goed bezig! Quote
pica3deur Geplaatst 3 April, 2013 Geplaatst 3 April, 2013 Van mij mogen ze de twee liter in de Picanto hangen :tt1: 2 Quote
Panzerwulf Geplaatst 26 April, 2013 Geplaatst 26 April, 2013 Het zou me zeker wel wat lijken als ze de 1.2 T-GDI i in de picanto zouden lepelen. Vooral aangezien de 1.0 al leverbaar zou zijn met 120 pk. Een sport picanto met (droom: 150 pk) zou heel erg leuk zijn. Mijn huidige picanto 1.25 uit augustus vorig jaar mist soms net wat kracht onderin. Quote
vromansm Geplaatst 26 April, 2013 Geplaatst 26 April, 2013 Hallo kia rijders na het lezen van het bovenstaande vraag ik me alleen 1 ding af .......... waarom zo veel vermogen ik bedoel 85PK in een 1.2 motor is voor een pikanto toch ruim voldoende en mocht je toch willen gaan racen ...... koop dan een auto die er ook voor geschikt is !!!! Quote
pica3deur Geplaatst 26 April, 2013 Geplaatst 26 April, 2013 Het gaat mij niet om het racen, en de 2 liter in de pica was ook een geintje. Ik heb hiervoor ruim 7 jaar een benz E400 met een 4.2 V8 gehad met heel veel koppel (en vermogen) en die koppel mis ik soms toch wel. Heb de 1.2, maar koppel had in mijn ogen toch wat beter mogen zijn. 1 Quote
MauS Geplaatst 27 April, 2013 Topic Starter Geplaatst 27 April, 2013 Het gaat mij niet om het racen, en de 2 liter in de pica was ook een geintje. Ik heb hiervoor ruim 7 jaar een benz E400 met een 4.2 V8 gehad met heel veel koppel (en vermogen) en die koppel mis ik soms toch wel. Heb de 1.2, maar koppel had in mijn ogen toch wat beter mogen zijn. En hier sluit MauS met zijn Picanto 1.2 zich volledig bij aan, ik kan niet wachten om de Picanto 1.0 Turbo te bestellen laat die 100pk + maar komen, Een vriend heeft een Vw Polo GTI (2011) 1.4 turbo met 180 pk, hij raced eigenlijk nooit... maar het koppel is zo fijn... of even inhalen op de duitse snelweg... echt een genot. daar zal pica3deur het wel met me eens zijn Quote
vromansm Geplaatst 27 April, 2013 Geplaatst 27 April, 2013 de bekeuringen zijn ook fijn en die komen van zelf let wel dat de kreukel zone bij een VW polo al anders is dan bij een picanto Quote
eugen Geplaatst 29 April, 2013 Geplaatst 29 April, 2013 de bekeuringen zijn ook fijn en die komen van zelf let wel dat de kreukel zone bij een VW polo al anders is dan bij een picanto +1 voor extra negativiteit. Ik zelf rij eigenlijk nooit te hard maar een auto met een goed koppel rijd heerlijk, bij invoegen , inhalen etc. Maar dit betekent niet dat mensen die daar van houden ook gelijk als mongolen over de weg zwalken 1 Quote
MauS Geplaatst 16 Mei, 2013 Topic Starter Geplaatst 16 Mei, 2013 (aangepast) +1 voor extra negativiteit. Ik zelf rij eigenlijk nooit te hard maar een auto met een goed koppel rijd heerlijk, bij invoegen , inhalen etc. Maar dit betekent niet dat mensen die daar van houden ook gelijk als mongolen over de weg zwalken Exact Ik kijk dan ook reikhalzend uit naar de nieuwe motoren + bijbehorende specificaties Zeker voor de echte kia-liefhebber is dit nieuws fantastisch. update: net even getest (had de auto 4 dagen niet gebruikt) en beide lampen gingen niet aan, na eventjes de motor te hebben gedraaid starte ze ineens wel op. (Spanning probleem dus?) 21 Mei, 2013 aangepast door MauS Quote
Murcielaygo Geplaatst 16 Mei, 2013 Geplaatst 16 Mei, 2013 Huh? Wat hebben lampen met turbo-motoren te maken? Quote
MauS Geplaatst 21 Mei, 2013 Topic Starter Geplaatst 21 Mei, 2013 Excuus! dit was een typ / plaatsing fout van mij (dit moest in een ander topic) ik zat te slapen waarschijnlijk... nu weer ontopic: Vandaag contacteer ik mijn betrouwbare bij Kia werkende vriend of er al iets bekend is m.b.t. de nieuwe turbo engines van Kia. En als dat zinvolle informatie is post ik dat uiteraard hier. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.