Lager komt niet los. Hoge kosten

[Peerke]

Mijn 7 jaar oude Venga (108.000km) kwam wegens een kapot wiellager lv. niet door de apk. Moest worden vervangen. Kiagarage kreeg lager niet los. Dus moest ook naaf , aandrijfas en allerlei klein spul worden vervangen. Dit zou alleen aan onderdelen al meer dan 1000 Euro gaan kosten. Breukelen echter gaf nog 50% coulancekorting, Kiagarage gaf gratis leenauto en berekende geen arbeidsloon. Rekening kwam zo op 765 Euro.  Ik vind dit , ondanks de kortingen, ongelooflijk duur.  Klopt dit?

[Vengatje12]

Je  kan toch vragen naar een gespecificeerde rekening . Want als je geen arbeidsloon en 50% Coulance dan is dit

een hoge rekening ja. Als er dan alles berekend zou worden en geen kortingen  dan kan je beter een nieuwe auto kopen als een wiellager laten vernieuwen.

Ik ging  toch nog eens  vragen daar hoe ze aan het bedrag kwamen .

Ik heb mijn twijfel je krijgt zomaar 50% coulance geen arbeid en toch  765€  betalen.

[Peerke]

De rekening is volledig gespecificeerd. De aandrijfas bijv. kost 732,75. Fuseelichaam 272,89, naaf 124,43 . Ik vind dit RollsRoyce prijzen. Als je dit materiaal bij auto onderdelenshops bekijkt kost het misschien maar een vierde deel van origineel. Ook al vreemd vind ik het dat men een lager niet los krijgt...

[Vengatje12]

Ik kan het systeem niet maar wat je zegt een lager niet los krijgen is inderdaad twijfelachtig.

Heb de oude delen ook gezien??? Dan kan je wel zien of de onderdelen zo beschadigd zijn dat ze i. d. niet meer bruikbaar zijn.

Klinkt mij allemaal beetje vreemd.

[Peerke]

Alles is in zeer open overleg met Kia van Boxtel Den Bosch gegaan.  Breukelen is het met mij eens dat onderdelenprijs hoog is. Voor mij redenen om niet langer naar merkgarage maar naar vertrouwde merkloze buurtgarage te gaan . Zij monteren immers surrogaatonderdelen van acceptabel prijsnivo.