Niro zonder prik

[Jan Willem]

Ben nu 19 maanden in het bezit van een Niro. Rijdt prima maar...... heb nu al 3 keer gehad dat ik de auto niet meer met de afstandsbediening kon openen. Blijkt de kleine accu leeg te zijn. De 1 e keer was dat nadat er 3,5 weken niet mee gereden was. De 2e keer nadat er 1,5 week niet mee gereden was en de laatste keer, 3 weken geleden, nadat er 1 week niet mee gereden was. Openen en starten met resettenknop gaat dan gepaard met alle toeters en bellen. Verschrikkelijk. Auto 2 dagen in de garage gestaan..... niets te vinden meneer. Ergerlijk. Hoe zal het nu verder gaan???? Heb daar weinig vertrouwen in. Zijn niet meer ervaringen mee en wat is er dan in die situatie gebeurd met de auto?

[gjcvro]

Sorry, onze staat nooit zo lang stil, dus heb er zelf nog nooit last van gehad.

Lijkt me wel een ellende elke keer.

[Regulus_Regulus]

In de zomervakantie heeft onze Niro twee weken stil gestaan, maar starten ging zonder enkel probleem.

[casper]

Ik heb het 1 keer gehad in de winter op vakantie. Toen stond de auto still voor een week in de vrieskou. Je kan hem nog steeds starten met het knopje. Dus ik had er geen last van. 

[Hen E]

Bij de latere modellen dacht vanaf mj2018 is de 12V boordaccu van een ander type geworden (dacht LIPO was Lood) en om deze tegen te ver ontladen
te beschermen, wat bij dit type accu het einde kan betekenen zal deze bij een te lage spanning afgeschakeld worden.
Doormiddel van de resetknop kun je deze weer tijdelijk actief maken en de auto alsnog starten.
Bij dagelijks gebruik zul je hier geen last van hebben.
Die van mij staat regelmatig langere tijd stil en heb dit regelmatig meegemaakt !
De 12V boordaccu is slechts van beperkte capaciteit bij de Niro omdat deze niet direct de motor start.

[HenkM]

Hier een FE met "conventionele" accu en geen reset knop.

Auto staat in de zomer vaak langer stil (> 3 weken). Vooralsnog geen problemen gehad (dashcam achter geschakelde voeding, verder geen extra gebruikers gemonteerd).

[Hen E]

Voordeel van het latere systeem is dat je nooit met een lege 12V boordaccu komt te zitten en altijd nog kunt starten.
Elk nadeel heeft weer zijn voordeel.

[HenkM]

1 uur geleden, Hen E zei:

Elk nadeel heeft weer zijn voordeel.

Mij lijkt het nieuwe systeem toch echt meer voordeel dan nadeel hebben. Als de mijn echt leeg zou raken sta ik te kijken als een bots auto

[olympus]

Heb het een keer gehad gelijk de tweede dag al dat ik de niro kreeg. Garage gebeld kwamen met een starthulp, hebben eerst het een en ander gecheckt, konden niks vinden. Toen de starthulp aangesloten en startte direct. Daarna niet meer gehad.