Hen E
-
Aantal Items
181 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
6
Hen E's Prestaties
-
Lokaliseren weer de buzzer zit en deze afplakken misschien.
-
Je hebt gewoon de verkeerde auto (type) voor jouw eisen gekocht. Maar wat wil je hier mee bereiken ?
-
Gewoon pook naar links sportstand naar rechts normaal geen knopje en tijdens rijden.
-
Denk dat het tijd gaat worden voor een Hyundai Ioniq 5 met zonnepanelen
-
Beide keren bij onderhoud is er koelvloeistof bijgevuld. Dus ergens moet het spul blijven ?
-
-
De eerste Niro's maakte gebruik van een acid (lood) accu's die achterin de kofferbak is geplaatst voor de boordspanning. Modellen vanaf MJ2018 zijn voorzien van een kleine 12volt lion accu die onder de achterbank is geplaatst. Beide types hebben een andere laadtechniek en zijn niet vergelijkbaar. Het schema betreft een versie met een 12V lion accu.
-
Nee dit is niet schadelijk voor de Li-ion accu's deze hebben bijna allemaal een BMS die de boel dus daarom afschakelt. Er is niets aan de hand met jouw dashcam of boordaccu, dit is wat het is en gewoon elke dag een ritje maken, probleem opgelost als je parking-mode wilt blijven gebruiken. Ook loodaccu's kun je beter niet te vaak ontladen maar die houden het langer uit en hebben bijna nooit een BMS dus kun je helemaal leeg trekken.
-
Ik heb geen dashcam en mijn Niro staat ook langere tijd stil. Na ongeveer twee weken moet ik ook weer de resetknop gebruiken. Bij de nieuwere modellen maken ze gebruik van een lion/lipo boordaccu en die mogen niet te ver zakken in spanning omdat de accu dit niet te vaak overleefd. Vandaar dat de boordcomputer ingrijpt en de boordaccu afschakelt. Weet niet wat de accu capaciteit van deze lion/lipo boordaccu is, maar verwacht een stuk lager dan de loodaccu van de eerste modellen. Dus elke extra sluimergebruiker die je erbij gaat zetten verkort de standby tijd. Maar je kunt het ook zo zien, je boordaccu kan nooit zonder spanning komen te staan.
-
Heb toch niet goed gekeken, is inderdaad al een topic over. Dus deze mag op slot.
-
Klopt het werkte gewoon ook altijd tot ik de laatste navigatie update heb gehad van KIA. Deze mogelijkheid om GPX bestanden in te lezen lijkt er niet meer te zijn.
-
Na de laatste update kan ik GPX bestanden met waypoints niet meer inlezen. Als ik de USB stick plaats geeft hij aan geen ondersteunende bestanden gevonden. Ik maakte hier altijd regelmatig gebruik van, is er een andere manier om waypoints in te lezen ? Zat eerst onder "Mijn PIO's" maar die keuze is er nier meer.
-
Ik zie dat je een dashcam hebt die waarschijnlijk stroom blijft gebruiken en de accu er sneller onderuit trekt. Maar op zich kan het geen kwaad, je moet dan echter sneller de reset knop gebruiken. Je kunt ook de dashcam achter een geschakelde voeding laten zetten. Dan duurt het ongeveer een week voor je de reset knop moet gebruiken.
-
Je kunt er echt wel bij in de buurt komen en aanraken hoor. Alleen als je er aan gaat werken moet je bepaalde procedures in acht nemen. Als auto niet op contact staat, staat er ook geen spanning op de oranje kabels.
-
Waarom niet op de oranje ?
