Kosten Registratie KIA Nederland

[frank van Den berg]

Hoi,

Ik wil mijn KIA niro registreren bij KIA Nederland.  Ik heb naar KIA nederland gebeld,  De enige mogelijkheid is via iedere willekeurige KIA dealer of KIA reparateur in Nederland.  KIA Nederland beweerde dat er dealers zijn dit die gratis aanbieden.  Ik heb verschillende dealers in de regio gebeld,  de kosten varieeren tussen 100 en 220 euro inclusief BTW voor de registratie.  De kosten worden dus bepaald door de dealer. Via de chat bij KIA Nederland werd er gezegd dat de KIA dealer een contactpersoon heeft en die handelt dit met de desbreffende persoon af.. KIA Nederland weet ook niet welke bedrag er voor de klant gerekend word voor de registratie.
Weten jullie een KIA dealer die dit gratis doet of voor een klein bedrag?  Er word voor een kleine handeling een groot bedraag gevraagd.

Met vrinedleijke groet,

Frank

 

 

 

 

[AnneM]

M.i. kun je het registreren gemakkelijk zelf doen. 

Maak gewoon een 'mijn kia' account aan op kia.com, en vul alles in wat je kwijt wil. Ook zou je je kunnen registreren bij een kia-dealer.

Maar misschien begrijp ik niet helemaal wat je bedoelt met het registreren van je KIA Niro....

[Rowicom]

20 uur geleden, zei AnneM:

M.i. kun je het registreren gemakkelijk zelf doen. 

Maak gewoon een 'mijn kia' account aan op kia.com, en vul alles in wat je kwijt wil. Ook zou je je kunnen registreren bij een kia-dealer.

Maar misschien begrijp ik niet helemaal wat je bedoelt met het registreren van je KIA Niro....

Nee, dat begrijp je inderdaad niet 

Frank wil een geïmporteerde Niro registreren bij Kia Nederland om in aanmerking te komen voor de 7-jaar fabrieks- of importeursgarantie. Voorwaarde is dan, ik spreek uit ervaring, dat het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en gestempeld, dat de beurten op tijd qua datum en kilometrage zijn uitgevoerd én dat er voorin het boekje een originele Kia certificaat/afleveringssticker is geplakt. Aan de hand hiervan kan een Kia-dealer de auto online registreren bij Kia Nederland. De meeste dealers vragen hier een vergoeding voor. Tot voor 2 jaar terug was dat vaak 50 euro, maar als ze nu 200 vragen dan is dat naar mijn smaak ''ergens een slaatje uit slaan''.

[wmuller]

Op 24-6-2024 om 10:22, zei Rowicom:

Nee, dat begrijp je inderdaad niet 

Frank wil een geïmporteerde Niro registreren bij Kia Nederland om in aanmerking te komen voor de 7-jaar fabrieks- of importeursgarantie. Voorwaarde is dan, ik spreek uit ervaring, dat het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en gestempeld, dat de beurten op tijd qua datum en kilometrage zijn uitgevoerd én dat er voorin het boekje een originele Kia certificaat/afleveringssticker is geplakt. Aan de hand hiervan kan een Kia-dealer de auto online registreren bij Kia Nederland. De meeste dealers vragen hier een vergoeding voor. Tot voor 2 jaar terug was dat vaak 50 euro, maar als ze nu 200 vragen dan is dat naar mijn smaak ''ergens een slaatje uit slaan''.

Dus bij ’eigen’ import moet je goed uitkijken of serviceboekejes etc wel mee geleverd worden en goed zijn ingevuld. Houdt KIA  dat dan niet zelf bij in hun database?

 

[Rowicom]

12 minuten geleden, zei wmuller:

Dus bij ’eigen’ import moet je goed uitkijken of serviceboekejes etc wel mee geleverd worden en goed zijn ingevuld. Houdt KIA  dat dan niet zelf bij in hun database?

 

Elke Kia importeur (in elk land) is een op zichzelf staande onderneming. Zij kopen slechts auto's in van de fabriek en hebben geen enkele relatie tot elkaar. Vandaar dat er ook geen data uitgewisseld wordt. 

[AnneM]

Op 24-6-2024 om 10:22, zei Rowicom:

Nee, dat begrijp je inderdaad niet 

Frank wil een geïmporteerde Niro registreren bij Kia Nederland om in aanmerking te komen voor de 7-jaar fabrieks- of importeursgarantie. Voorwaarde is dan, ik spreek uit ervaring, dat het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en gestempeld, dat de beurten op tijd qua datum en kilometrage zijn uitgevoerd én dat er voorin het boekje een originele Kia certificaat/afleveringssticker is geplakt. Aan de hand hiervan kan een Kia-dealer de auto online registreren bij Kia Nederland. De meeste dealers vragen hier een vergoeding voor. Tot voor 2 jaar terug was dat vaak 50 euro, maar als ze nu 200 vragen dan is dat naar mijn smaak ''ergens een slaatje uit slaan''.

Ok, duidelijk, nu snap ik het.....

[timsnaj]

Heb hetzelfde met mijn Kia Sportage. Benieuwd naar het antwoord. Kan nu ook geen mijn.kia account aanmaken denk dat het met elkaar te maken heeft.

[WaterZicht]

Ik ben momenteel bezig om mijn duitse import Kia te registreren, de kosten bij Hedin Roermond zijn €150 incl.

Als ik zie wat deze dealer er voor moet doen is €150 een redelijk bedrag.

[O]

Ik heb een Kia uit Zweden geïmporteerd. Echter is dit boekje verloren geraakt voor ik hem kocht . Ik mis de allereerste stempel nu en deze is afkomstig uit Zweden,  niet te traceren en nu kan ik dus geen registratie in NL doen, mede doordat zei dus geen gedeelde database hebben..

[asty]

dat klopt helemaal. Geen stempel/sticker , geen registratie. Mijn sportage uit Spanje gelukkig wel kunnen registreren omdat ik het onderhoudsboekje met stempel had. Auto had nog geen onderhoud gehad omdat er slechts 6k op de teller stond. Kosten overigens waren 150,00 ex btw.

[timsnaj]

On 6/20/2024 at 4:55 PM, frank van Den berg said:

Hoi,

Ik wil mijn KIA niro registreren bij KIA Nederland.  Ik heb naar KIA nederland gebeld,  De enige mogelijkheid is via iedere willekeurige KIA dealer of KIA reparateur in Nederland.  KIA Nederland beweerde dat er dealers zijn dit die gratis aanbieden.  Ik heb verschillende dealers in de regio gebeld,  de kosten varieeren tussen 100 en 220 euro inclusief BTW voor de registratie.  De kosten worden dus bepaald door de dealer. Via de chat bij KIA Nederland werd er gezegd dat de KIA dealer een contactpersoon heeft en die handelt dit met de desbreffende persoon af.. KIA Nederland weet ook niet welke bedrag er voor de klant gerekend word voor de registratie.
Weten jullie een KIA dealer die dit gratis doet of voor een klein bedrag?  Er word voor een kleine handeling een groot bedraag gevraagd.

Met vrinedleijke groet,

Frank

 

 

 

 

Hallo,

Same, here. Bij van Mossel gevraagd, zij rekenen ook EURO 200,- + voor de registratie. Bizar voor een dergelijke naar mijn mening eenvoudige administratieve handeling.

Als iemand een beter adres weet hoor ik het ook graag.

TBC.

Grtz Jan

 

[timsnaj]

Dit zegt een Kia dealer in Brabant over dit onderwerp:

Het is voor behoud van de fabrieksgarantie niet noodzakelijk om een auto in de nederlandse kia database te registreren.

Die registratie is bedoeld om een auto in de database op te nemen ivm klantenkaart, pechhulpverlening en onderhoudsregistratie in de toekomst meer niet.

Garantie is wereldwijd en blijft behouden als de auto aan zijn onderhoudsvoorschrift heeft voldaan en de garantiestartdatum is ingegaan dit bepaald de leverende dealer door de auto in het fabriekssysteem te hebben aangemeld als zijnde in gebruik genomen.

Registratie is mogelijk als wij dus een ingevuld onderhoudsboekje hebben, kentekenbewijs en kopie van de garantiesticker voor in het boekje.

 

[asty]

Zo zie je maar weer, zoveel dealers, zoveel verhalen. Ik had begrepen dat je zonder registratie ook geen 7 of inmiddels 10 jaar garantie van kia kreeg, maar de standaard 2 of 3 jaar zoals die hier in de wet is vastgelegd.  

Maar eerlijk is eerlijk, zonder de juiste informatie weet Kia Nederland ook niet wanneer een auto in het buitenland voor het eerst op naam is gezet. En ach, als je zoveel uitgeeft voor een auto doen we toch niet lullig over 200 euro om alles voor elkaar te krijgen zeker?

[Rowicom]

Op 2-2-2026 om 10:49, zei timsnaj:

Dit zegt een Kia dealer in Brabant over dit onderwerp:

Het is voor behoud van de fabrieksgarantie niet noodzakelijk om een auto in de nederlandse kia database te registreren.

Die registratie is bedoeld om een auto in de database op te nemen ivm klantenkaart, pechhulpverlening en onderhoudsregistratie in de toekomst meer niet.

Garantie is wereldwijd en blijft behouden als de auto aan zijn onderhoudsvoorschrift heeft voldaan en de garantiestartdatum is ingegaan dit bepaald de leverende dealer door de auto in het fabriekssysteem te hebben aangemeld als zijnde in gebruik genomen.

Registratie is mogelijk als wij dus een ingevuld onderhoudsboekje hebben, kentekenbewijs en kopie van de garantiesticker voor in het boekje.

Lekker duidelijk, timsnaj. Je heb een heel licht lettertype op een witte ondergrond geselecteerd, waardoor het niet te lezen is.  Hierboven dus de tekst in een leesbare kleur.

 

3 Februari aangepast door Rowicom

[Rowicom]

23 uur geleden, zei asty:

Zo zie je maar weer, zoveel dealers, zoveel verhalen. Ik had begrepen dat je zonder registratie ook geen 7 of inmiddels 10 jaar garantie van kia kreeg, maar de standaard 2 of 3 jaar zoals die hier in de wet is vastgelegd.  

Maar eerlijk is eerlijk, zonder de juiste informatie weet Kia Nederland ook niet wanneer een auto in het buitenland voor het eerst op naam is gezet. En ach, als je zoveel uitgeeft voor een auto doen we toch niet lullig over 200 euro om alles voor elkaar te krijgen zeker?

Maar aan die lullige 200 euro heb je dus niet genoeg als je er geen garantiesticker/onderhoudsboekje bij hebt, Asti. Dat was de kwestie een paar reacties hierboven.

Garantietermijnen zijn trouwens helemaal niet vastgelegd in de Nederlandse wet. De garantie die je van de leverancier (de dealer, want daar heb je de aankoop gedaan) krijgt is slechts een termijn waarin hij jou belooft te ontzorgen en er geen discussie is als er iets kapot gaat. Het Burgerlijk Wetboek zegt echter dat er een deugdelijk produkt geleverd moet worden. Koop jij een nieuwe tv van 1000 euro en is deze andferhalf jaar ná de door de leverancier beloofde termijn van 2 jaar defect, dan heb je nog steeds recht op volledig kosteloos herstel of vervanging. Want een tv van 1000 euro hoort niet na vier jaar defect te gaan, er is hier dus sprake van een ondeugdelijk produkt. Je kunt zelfs dan nog de koop ongedaan laten maken (ontbinden), waardoor je je geld terug kunt eisen. Zo zit het.

3 Februari aangepast door Rowicom

[HenkM]

33 minuten geleden, zei Rowicom:

Garantietermijnen zijn trouwens helemaal niet vastgelegd in de Nederlandse wet.

Is niet nodig, dit is Europees geregeld.

[Rowicom]

33 minuten geleden, zei HenkM:

Is niet nodig, dit is Europees geregeld.

Ja, maar Nederland gaat daar nog een flinke stap verder in. Zie https://www.eccnederland.nl/nl/check-uw-recht/kopen-de-eu/wat-zijn-mijn-garantierechten

[asty]

Op 3-2-2026 om 11:22, zei Rowicom:

Maar aan die lullige 200 euro heb je dus niet genoeg als je er geen garantiesticker/onderhoudsboekje bij hebt, Asti. Dat was de kwestie een paar reacties hierboven.

Garantietermijnen zijn trouwens helemaal niet vastgelegd in de Nederlandse wet. De garantie die je van de leverancier (de dealer, want daar heb je de aankoop gedaan) krijgt is slechts een termijn waarin hij jou belooft te ontzorgen en er geen discussie is als er iets kapot gaat. Het Burgerlijk Wetboek zegt echter dat er een deugdelijk produkt geleverd moet worden. Koop jij een nieuwe tv van 1000 euro en is deze andferhalf jaar ná de door de leverancier beloofde termijn van 2 jaar defect, dan heb je nog steeds recht op volledig kosteloos herstel of vervanging. Want een tv van 1000 euro hoort niet na vier jaar defect te gaan, er is hier dus sprake van een ondeugdelijk produkt. Je kunt zelfs dan nog de koop ongedaan laten maken (ontbinden), waardoor je je geld terug kunt eisen. Zo zit het.

Is zeker niet 'lullig' bedoeld. Maar om je wettelijke garantie van 2 naar 7 jaar te kunnen verlengen is dat stempeltje nu eenmaal noodzakelijk. En die twee, of drie  jaar garantie is geen "ontzorg" service van de dealer of fabrikant, maar gewoon wettelijk vastgelegd in Europa/ NL anders mag er geen product meer verkocht worden. En zoals al eerder aangehaald gaat NL er inderdaad nog verder in als een standaard 2 of 3 jaar. Zelfs daarna kan de leverancier nog in gebreke worden gesteld door de rechter. Moeten we maar blij zijn om bijvoorbeeld niet in de VS te leven. Daar is nauwelijks consumentenrecht, of zeer beperkt. Maar dat is een ander item...  

[timsnaj]

Mijn Kia Sportage succesvol laten registeren. Met een beetje rondvragen kwam ik uit bij Kia Wassink, die het voor EURO 30,- hebben uitgevoerd. Lijkt idd dat de dealer kan vragen wat hij wil. In dit geval prima geregeld op deze manier. Was met 2-3 dagen rond.

[JHvL]

Op 5-2-2026 om 15:19, zei timsnaj:

Mijn Kia Sportage succesvol laten registeren. Met een beetje rondvragen kwam ik uit bij Kia Wassink, die het voor EURO 30,- hebben uitgevoerd. Lijkt idd dat de dealer kan vragen wat hij wil. In dit geval prima geregeld op deze manier. Was met 2-3 dagen rond.

Bij welke Kia wassink ben je geweest?

[Rudolph]

Ik haak even aan op dit topic. Ik heb een Kia e-Niro gekocht (incl. afgestempeld onderhoudsboekje) bij een Kia dealer in Italië. Inmiddels staat de auto op Nederlands kenteken en heb hem direct voor een 60.000 beurt + APK naar Kia Winters gebracht in Weert. Daar werd mij verteld dat de registratie € 225,- zou kosten. Daarvoor krijg je dan ook de verlengde garantie naar 10 jaar en aanvullend de Europese pechhulp. Ik vond € 225,- een fors bedrag dus heb besloten eerst eens contact op te nemen met Kia Nederland. De garantie van 7 naar 10 jaar blijkt in te gaan zodra je trouw volgens het Kia voorschrift de beurten uit laat voeren. En de Europese pechhulp kost -voor zover ik kan nagaan- niets. Ik heb het gevoel dat de dealer zomaar iets vraagt voor registratie en vervolgens er een mooi verhaal van maakt. Ik ga dus maar op zoek naar een dealer die de registratie voor een redelijk bedrag regelt. Tips zijn welkom! 

[asty]

Volgens mij kan je bij elke willekeurige dealer laten registreren. Dan zoek je de voordeligste uit. Als dat dan is gebeurd kan je simpel van dealer wisselen van jou keuze  in 'mijn Kia'  .