Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Gratis Wintercheck


Aanbevolen Berichten

Geplaatst

Afgelopen zaterdag hebben wij ook bij Peugeot de WinterStartDag gehad. Gratis sjaal of memoryspel (naar keuze) meegekregen, en ook met ewrtensoep, koffie en thee. We hebben in totaal 84 auto's in de werkplaats gehad, en ook vast enkele afspraken gemaakt voor kleine en grote reparaties. Ook hebben we redelijk wat orders geschreven met z'n vieren, dus het was een lekker productief dagje! Ook mijn Peugeot 206 is de brug op geweest. De remblokken lopen op het einde, maar dat wist ik al. Verder was hij helemaal goed. De Rio moet in januari voor de APK, dus die krijgt dan ook wel meteen een wintercheckformuliertje :)

  • Reacties 57
  • Aangemaakt
  • Laatste Reactie

Top Posters in dit Topic

  • 10 maanden later...
Geplaatst

Spannend.......in de rij staan voor een wintercontrolebeurt voor een goed onderhouden auto!!:lol:

Of gaan we voor de erwtensoep, voordelige accessoires of, of.......?;)

Geplaatst

Ik kom met mijn auto nooit bij de dealer (er zit net 20.000 op de teller) en begin ontwenningsverschijnselen te krijgen. Met al onze andere auto's van andere merken waren wij in die tussentijd allang een keer bij de dealer geweest.<_<

Ik weet niet eens of ik de garage überhaupt nog wel kan vinden.:D

Of gaan we voor de erwtensoep, voordelige accessoires of, of.......?;)

Een andere toeter?

Als extraatje krijgt u een leuke attentie om de komende 'donkere dagen' gezellig door te komen.

Nee Smart, ik ga voor het waxinelichtje.B)

Geplaatst
Nee Smart, ik ga voor het waxinelichtje.B)

En wat is het geworden? :blink::lol::D

Het is een leuke attentie geworden.

De auto is natuurlijk geslaagd met vlag en wimpel en omdat ik de auto gisteren al gewassen had hebben wij een "gratis wasbeurt" tegoedbon gekregen.

Wat ik wel jammer vond dat was dat de auto uit de werkplaats kwam met een enorme opmerking op het controleformulier. "15.000 kilometer servicebeurt gemist". Dat is dan toch weer jammer. Het lijkt erop dat de dealers toch blijven proberen om je binnen te lokken voor de oude kortere service-intervallen. Toch gaan wij maar voor de 20.000 die voorgeschreven is in het serviceboekje en niet voor de door de computeruitdraai onder de zonneklep geopperde 15.000.

Voor de rest was alles weer helemaal top met lekkere koffie en koek en verdient onze dealer in Houten weer een dikke vette pluim.

HRM%20Werknemer%20met%20extra%20inzet%20wil%20pluim%20baas.JPG

Geplaatst

Ik neem aan dat je bij deze dealer melding hebt gedaan van de fout in hun OH systeem ??

(aantoonbaar met boekje)

Geplaatst

De werkplaatschef bij mijn dealer gaf duidelijk aan dat zij aan het begin van het jaar van KMNL bericht hadden

ontvangen over de nieuwe onderhoudsintervallen. Hij wist uit z'n hoofd zo een paar te noemen, waaronder de

Venga van 15.000 naar 20.000 kilometer of één keer per jaar.

Geplaatst

Dat kan zijn maar er zijn dealers die nog steeds het MijnKia systeem aanhouden.

De stickers kunnen nu wel vervangen zijn, maar als het systeem nog steeds aan geeft dat bij 15000 km de klant binnen moet komen schiet dat niet op.

Dit krijgen we waarschijnlijk nooit op rit, ook niet als KCG omdat er duistere krachten ( dealer-organisatie?) tegen werken.

Als merk kun je je dan nog zo groen profileren, feit blijft dat er onnodig olie en geld van klanten wordt verspild.

Slechte zaak..

Geplaatst

Ik heb KIA ook gemaild of ik met mijn Picanto niet elke 20.000 km voor een beurt kon, i.p.v. elke 15.000 km.

Ik heb nl de 15000 km al in 5 maand er op zitten en dan heeft de olie of de motor veel minder te lijden dan bij bv 12.000 km/jaar met veel stadsverkeer. Geen reactie van Kia; en aangezien ik anders zonder mijn KIA pechhulp of eventueel buiten de garantie zou vallen (als ik me niet aan het voorgeschreven onderhoudsschema houd), toch maar naar de dealer volgende week.

Geplaatst

Hier wil ik wel even op reageren.

In ons laatste gesprek met KMNL hebben wij ook gesproken over de onderhoudsintervallen m.b.t. de Sportage 3.

Daarbij is door KMNL aangegeven dat bij een sterk afwijkende kilometrage in een jaar, de klant zelf degelijke

afspraken moet maken met zijn eigen dealer over de onderhoudscycli. Dit kan dus voorkomen bij leaserijders e.d.

Ook bigmac heeft hier dus mee te maken.

Toch zijn leasemaatschappijen zelf niet blij wanneer onderhoud (tijdelijk) wordt uitgesteld vanwege een hogere

kilometrage en afwijkend van de normale onderhoudscycli.

Maar goed, KMNL heeft dus aangegeven dit in goed overleg met de eigen dealer besproken moet kunnen worden.

Dit natuurlijk ook ter voorkoming van garantieaanspraken e.d. is het absoluut noodzakelijk de afspraken over een

eventuele afwijking in de onderhoudscycli schriftelijk vast te leggen met je dealer.

Geplaatst

Even puntjes op de i.

Er mag NIET afgeweken worden van de in het OH boekje staande intervallen.

bigmac moet dus gewoon zijn olie wisselen op 15000km.

Bij Rio's en SP3's zijn er in NL als enige EU land EXTRA oliebeurten tussen gefrommeld.

Geen dealer die die zal willen missen, want zo staat het toch ook op de stickers en in het systeem ?

Geplaatst
Even puntjes op de i.

Er mag NIET afgeweken worden van de in het OH boekje staande intervallen.

bigmac moet dus gewoon zijn olie wisselen op 15000km.

Als je het zo stelt zal de dealer dus nooit medewerking verlenen en is het voorstel van

KMNL gedoemd om een vroegtijdige dood te sterven. De dealer zal daaraan dus nooit

medewerking willen verlenen en zal zich te allen tijde verschuilen achter de door KMNL

(KMEU) opgestelde onderhoudscycli, die op sommige punten afwijkend is t.o.v. de

overige Europese landen.

We zitten in een impasse waar we niet zondermeer uitkomen, tenzij dit wederom wordt

voorgelegd aan Kia Motors Europe (KMEU). Waarom afwijkend laten zijn in NL?

Wie voelt zich geroepen om dit aan te kaarten bij KMEU?

Geplaatst

ik heb nog wel van mijn dealer als welkomstgeschenk 'n kaart gekregen met 20% korting op de 1e beurt en 10% op de 30.000 km beurt. Omdat ze nieuw als Kia dealer waren.

Geplaatst

We zitten in een impasse waar we niet zondermeer uitkomen, tenzij dit wederom wordt

voorgelegd aan Kia Motors Europe (KMEU). Waarom afwijkend laten zijn in NL?

Wie voelt zich geroepen om dit aan te kaarten bij KMEU?

Er is niet echt een impasse.

OH boekjes zijn voor de fabrikant en klant de leidraad, punt.

Afwijken van die intervallen doe je op eigen risico.

KiaMNL heeft EXTRA oliebeurten TOEGEVOEGD aan het fabrieks OH schema van bijv. de SP3.

Dit onder het mom dat 75% van de klanten toch maar 15000km per jaar rijdt.

De MEERRIJDERS mogen en kunnen hier van afwijken en doen dat in overeenstemming met de dealer. (al dan niet schriftelijk)

Dan denk je al gauw dat je een hele piet bent en een enorme besparing hebt gehaald en heel eco bezig bent

maar je houd je feitelijk enkel en alleen aan de fabrieks intervallen.

De dealer kan doen alsof zijn neus bloed, het staat nl. niet in het systeem.

Geplaatst

Ik snap wel waarom in Nederland de intervallen anders zijn.

Nederland is een vlak land. Het komt hier dus eigenlijk nooit voor dat een auto lekker freewheelt een berg af. De motoren in Nederland staan dus bloot aan veel grotere stress dan de auto's in alle ander landen van Europa.:unsure::blink::lol::D;):P

Of zit het toch anders.

O ja, o ja. Ik weet het. De Nederlanders gaan heel veel op vakantie naar landen met bergen. De motoren van die vakantieauto's hebben het veel zwaarder omdat die heel veel bergop moeten rijden. :unsure: Toch? Zo zit het toch? Toch?

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.

Gast
Reageer hier op dit topic...

×   Geplakt als RTF formaat tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in.




×
×
  • Nieuwe Aanmaken...