Accessoires / tuning / techniek

De auto van mijn buurman is zonder olie komen te staan en nu is de motor zwaar beschadigd.... Heel dom natuurlijk, maar dat is nu te laat.Ter info: wij wonen op Cura

Goeiedag,Ik heb hier een kia pride staan met het volgende probleem.Als de motor loopt dan slaat hij over. Ik heb de injectors laten reinigen, bougie, verdeler en rotor gewisseld map sensor vervangen, vacuum slangetjes vernieuwd, een nieuwe bobine er op gehad.Ik hem hem vanavond aan de test kast gehad en daaruit blijk kijk hard dat hij even niet vonk. Dit treed op bij stationair toerental, bij 2000 rpm en rond de 4000 duizend. Ik heb alle stekker los gehad ook het brandstof relais. Ook het kapje van het relais er afgehad. Wie oh wie heeft er nog een idee? Lees meer...

harnak schreef:http://img194.imageshack.us/img194/1543/kiario.jpgkijk hier maar Hallo HarrieBedankt voor de afbeelding.m.v.gr.Michel Lees meer...

http://img194.imageshack.us/img194/1543/kiario.jpgkijk hier maar Lees meer...

JuistFase 3 is dus 360

Applezeller schreef:460 schreef:Ik ga zaterdag de cylinderkop er afhalen en de kleppen vervangen.nu is mijn vraag weet iemand het aandraai moment van de kopbouten en moeten de kopbouten ook vervangen worden ?m.v.gr.MichelBouten moeten niet vervangen wordenFase 1: 25 NmFase2: 50 NmFase3: 360

460 schreef:Ik ga zaterdag de cylinderkop er afhalen en de kleppen vervangen.nu is mijn vraag weet iemand het aandraai moment van de kopbouten en moeten de kopbouten ook vervangen worden ?m.v.gr.Michel Bouten moeten niet vervangen wordenFase 1: 25 NmFase2: 50 NmFase3: 360

Ik ga zaterdag de cylinderkop er afhalen en de kleppen vervangen.nu is mijn vraag weet iemand het aandraai moment van de kopbouten en moeten de kopbouten ook vervangen worden ?m.v.gr.Michel Lees meer...

Als de riem breekt volgen de kleppen het ritme van de zuigers niet meer en kunnen de kleppen beschadigen. In de praktijk heb je dan meestal meerdere kromme kleppen, en een kromme klep sluit helaas niet meer af.Hoe meer kleppen, hoe groter de kans dat je in de prijzen valt. Maar je kan altijd een andere riem plaatsen en een compressietest doen, dan weet je van welke cilinder(s) er kleppen beschadigd zijn.Of misschien heb je het geluk van je leven en zijn alle kleppen noch intact, maar reken hier niet te veel op.Wat gelukkig minder voorkomt maar niet onmogelijk is: klepsteel breekt af, cilinderkop naar de vaantjes en/of gat in de zuiger. Lees meer...

gelukt? Lees meer...

bij veel sorento`s is het startprobleem op gelost na `t vervangen van het brandstoffilter.ivm leeglopen van de leiding* en filter Lees meer...

yes, handje vol met kleppen Lees meer...

HalloIk heb een kia rio 1.5 16 klepper en de tandriem is gebroken.Nu is mijn vraag als de riem gebroken is raken de zuigers dan de kleppen ?Of is het alleen even de distributieriem vervangen en weer rijden.M.V.Gr.Michel Lees meer...

Waterpomp heel goed controleren, bij twijfel vervangen. Zijn niet zo degelijk. Lees meer...

Peter Schouten schreef:Reza,Je zou ook nog naar een automaterialenzaak kunnen gaan. Mag geen reclame maken maar een voorbeeld in de vorm van een puzzeltje moet kunnen: plak een B voor je naam en een n er achter... Gewoon even in de Gouden Gids zoeken vind je er vast wel een in je buurt.suc6PeterHaha dat is een goeie..Ik zie dat er ook een in Zwolle zit. Dankjewel.. Lees meer...

Reza,Je zou ook nog naar een automaterialenzaak kunnen gaan. Mag geen reclame maken maar een voorbeeld in de vorm van een puzzeltje moet kunnen: plak een B voor je naam en een n er achter... Gewoon even in de Gouden Gids zoeken vind je er vast wel een in je buurt.suc6Peter Lees meer...

sjaak10918 schreef:meestal zijn de stekkers gebundeld, dwz er is een stekker met voeding/geschakelde voeding/massa/ect; en er is een stekker waar de speakerdraden in zitten. Dat zijn de 2 stekkers die je zeker nodig hebt. Dus ga met je auto naar een automaterialenzaak enof dealer, leg ze het probleem voor en dan kun je wsl verloopstekkers kopen.Ik ben naar de Halfords geweest. Ze hebben geen stekkers voor de Kia. De enige oplossing is dus om naar een Kia-dealer te gaan? Ik hoop dat het me gaat lukken.Heel erg bedankt in ieder geval.Reza Lees meer...

probeer het oliepomptandwiel 360 graden te verdraaien hier zit ook een balansas achter die goed! op tijd moet staan,achter de aircopomp zit een m10 bout waar je een schroevendraaier in kan steken als deze as op tijd staat succes Lees meer...

meestal zijn de stekkers gebundeld, dwz er is een stekker met voeding/geschakelde voeding/massa/ect; en er is een stekker waar de speakerdraden in zitten. Dat zijn de 2 stekkers die je zeker nodig hebt. Dus ga met je auto naar een automaterialenzaak enof dealer, leg ze het probleem voor en dan kun je wsl verloopstekkers kopen. Lees meer...

Naar een automatrialenzaak of de delaer naar een verloopstekker vragen. Lees meer...

Ik heb een cd speler gekocht en wil het aansluiten op de kia pride. Er ztten al wat standaard kabels in de auto, maar die passen niet op de autoradio. Het zijn er 4 die allen niet bij de autoradio passen. En me radio heeft maar 2 stekkers. Wat kan ik nou het beste doen? rrKan iemand mij helpen?Alvast bedankt Lees meer...

p Lees meer...

Brandstoffilter zit waarschijnlijk in de motorruimte of aan de benzinetank,en ziet er zo uit. Lees meer...

Hallo,De koppeling voelt een beetje vreemd aan bij deze auto. Nu wil ik morgen de koppelingskabel afstellen, maar hoeveel speling moet de kabel minstens hebben?En waar zit het brandstof filter eigenlijk gemonteerd?Alvast bedankt iedereen. Lees meer...

houdt af en toe in, storing lamp ging brandenlijkt of motor bijna op 3 poten looptstoring code p0304* =overslaan cilinder4 mechanische storingbougies en kabels zijn goed, compressie is goedik denk injector? Lees meer...