Ki'aad

Sja, "slaaf van je eige auto" daaruit blijkt dat je t helemaal niet meer leuk vind om n eigen auto te hebbe/rijde. Maarruh... ik kan me haast nie voorstellen dat je met de Mazdaas geen probleempjes hebt gehad of gezien. n Auto is een machine en heeft per difinitie aandacht en zorg nodig, oke, de ene wah meer als de andere. Kijk je echter objectief naar de gemiddelde ervaringen van de autorijders, dan vind ik, k schreef t al eens eerder, dat de aard van de klachten op dit forum nogal positief afsteken tov van fora van andere merken. Ik ben een tijdje opt Opelforum, excuses aan de Hotshots voort noemen ervan(*), actief geweest en was verbaasd over de luchtigheid op dit forum. Ga maar eens n tijdje, als test, opt VWforum kijken, je zal ech verbaasd opkijken van de problemen, welke daar spelen. Op alle merkfora worden de verf/kleur- en lakproblemen grondig uitgediept. Bij mijn laatste Opel (*), had ik de Waxoyl laag aan laten brengen en ik heb een jaar lang versteld gestaan vant gemak waarmee ik die witte auto kon wassen. De zelfwasstraat verdiende maar weinig aan mij want ik was ZO klaar. Dat die laag er drie jaar op zou blijven zitten, dat geloof ik ook nie ech en daarbij is die laag knap duur. Na dat jaar was mijn Opeltje (*) per ongeluk totall loss gereden en kochten we n Kia. Je begrijpt t al, die vorige auto was ook niet zonder negatieve items. Op de huidige witte Kia zit dus nu ook n Waxoyl laag en voorlopig, das 2 maanden, lijkt t goed te gaan. Wij wonen in de Rijnmond dus er zit ruim voldoende agressiviteit in de lucht om ons heen om elke auto(bezitter) t leven zuur te maken. In de afgelopen veertig jaar hebben wij ook van die vliegroest in ruime mate mogen genieten maar dan wel op de leaseautoos; deze waren bij t uitdelen NIET uitgerust met een extra beschermlaag. Veel wassen dus. tMeest met Valma wash&shine of iets dergelijks om de kosten te drukken. Die autoos nooit in de wax gezet, na 4 jaar kwam er toch n andere?? En dan was tie nog best mooi. De "bekende "klachten werde bij ons door de garages altijd ook verholpen en de matjes in al die autoos waren net zo gat-gevoelig. Maarruh..... als je van die misselijkmakende vervuiling af wil komen, dan moet je denk ik toch een ander lakbeschermsysteem gaan proberen. Rio 41 gaf al een prachtig recept.

Vind ik t beste antwoord. Wel t koelvloeistofpotje in de gaten houden en af en toe s n lange rit maken.

U op naaldhakken (post #9) mag er denk ik ook wel zijn, hoor!

Hallo Aria, 30 jaar is een enorme tijdsspanne! Als je zin hebt, leg dan ons uit wat de beweegreden naast die 7jaar garantie was. En fotootjes van je nieuwe aanwinst vinden we ook leuk! Vele fijne en veilige Kia(lo)meters toegewenst in je Kia.

Sja, deze is dr echt per ongeluk ingeslopen! Na bijna 30 jaar in de Amerikaanse technische literatuur ondergedompeld te zijn, is deze kreet, welke ook al dreigt over te waaien naar de Nederlandse taal, door mij abusievelijk gebruikt. Zoals Mucielaygo het prachtig verwoordde: PowerOff en PowerOn. Als kanttekeningetje wil ik nog opmerken dat als Nederlandse gebruik vaak de kreet: AAN/UIT gebruikt wordt. Is fout; als je een reset (hebbie dr weer eentje) wilt uitvoeren, een kouwe start dus, moet t apparaat eerst UIT en dan AAN. UIT/AAN is dan de goeie uitspraak, alhoewel het fonetisch niet zo goed loopt.

frankd item. Vandaag mn motortrailer voor t eerst geprobeerd ivm de verlichting, altijd ff checke bij n nieuwe oto voordat je de trailer ech nodig heb. Ook bij mij trad t zelfde euvel op wat frankd al signaleerde; geen alarmlichten bij motor uit. Trekhaak, 13-polige contactdoos en kabelboom: Kia. Je komt inderdaad pas achter dat euvel als je in die situatie komt. Ik heb voor mezelf nog nooit n verlichtingstest zodanig uitgevoerd.

Ook door mij welkom geheten op dit forum. We kiezen altijd uit de witte kleur en de silver, welke ook een van de mooiste is. Kwestie van smaak natuurlijk! Veel rijplezier toegewenst en een aangename tijd hier.

Dddie a-a-a-arjahhhnggggheee-theee m-m-m-mmoetjemoetje nie gh-gh-gh-gh-glooooooove, hor!

Gezien bij ons int dorp, bij de Xenos.....

kHep van jullie geleerd dat r geen choke in mn Kia zit maar "iets electronies" wat meer brandstof inspuit. ((Trillende motor)Nu wordt er weer over n choke gesproken. Zitter in de Picanta van Contesse n ander kooktoestel onder de motorkap? Overigens hebben we n aap in Cambodja virtueel (lees: financieel) geadopteerd, bedoelt Jacky dat ook?

Geen getril meer waargenomen maar de temperatuur is nog nie ech laag geweest. Maar wah nou weer....... Kom ik uit de super, Bordeaux gekocht, instappe, auto starte, in se achteruit.......Shit...de stuurbekrachtiging doet nix, t stuur zit bijna vast. Ff gasse, nix, instumente bekijke, all ok. Ff n PO/PO uitvoeren, motor uit, sleuteltje eruit en weer erin, starte.... nu is alles ok. Twee dagen later nog steeds. Meer gezien/waargenome? Rotwijn trouwes.....

..of stond er in die belofte 50 maagd-kamele......???? met leuke jurkjes aan.....

Toch errug aardig van van jullie dat we hier nog mogen zijn...... Baai Thu Wee....wat gebeurt er als je als overijverige forumschrijver de 10.000 posts passeert? Wordt je dan uitgestuft??? Maw...is het een kwestie van ff wachte?

Ik ga toch voor die van 1958!!! Die Bordeaux bedoel ik. Kep wat intiems met wijn...... en oppervlakkig met Rottugdammers uiteraard.

....Big Brothers are watching us.... :chinese:

....echte liefde voor motoren.... http://www.youtube.com/watch?v=Z50mS7wg-X4&feature=share&list=UU_2KjCO75HxjEpIz8K7HFQQ

...jahoor, ze kome, ze kome....

....................er zal dan een fris windje waaien over t forum .........

NadieMcMadd, netjes en sociaal, daar zitte we hiero op te wachte, welkom dus. Je naam en je 3.5V6 op gas verraden gelijk je Schotse komaf! We wensen je een leuke, leerzame tijd opt forum en deel je ervaringe met ons. En als t eraf ken, nog wat plaatjes van je Sorrento aub. Down the hatch!!!

... .........das duidelijk t verschil tusse n GDI en n CRDI.........

.....of al t gemopper van die twee ouwe gebakkies niet genoeg schade aanricht........ :tt1:

Als windjes-deskundige zou ik je zo met een paar enorm ingewikkelde formules kunnen voorrekenen dat het rendement van een wind-installatie op je otootje zowel voordelen als nadelen biedt. Denk eens aan de semi-inductieve mastweerstand bij tegen- of halve wind. Ga je wat dieper in op de theoretiese materie dat kan je maar ene conclusie trekken: ..........................jouw motto onderaan elke posting is, filosofies gezien,de enige juiste benadering ......................,

......en dus de koe-vriezer voller..... :(

Hey Jacky, heb je de container achter jouw oto gepimpt, want 18 voeters bestaan toch niet????? Ennuh.... het gewauwel over verbruikscijfers is begonne toen de fabrikante gingen belove dat de buurman zn otootje zuiniger deed als de jouwe...dus DIE moest jij dan ook gaan kope! Die buurman was toch altijd al n mopperkont, dus die geloofde je zowiezo niet!

HadieEric, een warrum welkom bij deze klup. Een paar maanden terug gingen we kiezen: Rio/Ceed. Keus maakt niet uit: blijft een weergaloze Kia. Vele plezierige Kia(lo)meters in je auto toegewenst, waarvan we vast wat fotootjes mogen zien. Zijn we dol op! Ennuh....nog vel lees- en schrijfplezier (ervaringen!) op dit forum toegewenst.