PeterSelie

Dit is heftig. Zowel voor u als voor uw auto. Hoop dat u alsnog op een prettige manier verder kunt reizen. Je zal maar uit de garantieperiode zijn. Ook ik ga over 2 maandjes door de Gotthard. Hoop niet hetzelfde mee te maken. Hou ons op de hoogte, aub. Ben reuze benieuwd.

Niet boven 3000 omw/min.? Zou dat graag in mijn Niro zien. Had toch graag een toerenteller erbij gehad. Kon ik de toeren eens zien die de motor maakt als je de Botlektunnel uitkomt. Schakelt gewoon 2 versnellingen terug! Klinkt niet prettig.

Haha, ik heb een familielid die 's avonds overal de stekkers uittrekt. ( behalve ijskast, heb ik ze uit het hoofd kunnen praten). Dat is pas fetish.

Al een keer geprobeerd je toestel opnieuw op te starten? Zie iig heel veel apps openstaan. Kan nu verwijderen ook wat achterblijven.

Heb de FE en kan dashboard (klok)verlichting op een nette manier dimmen. Navigatiescherm dimt automatisch als verlichting aangaat tot een mooie sterkte. Prima geregeld.

Nee, dealer vertelt als je weinig km rijdt wordt je motor niet goed warm, wordt smering minder en kan sludge vormen. Ik rij totaal niet veel maar als ik km maak is dit minimaal 60km per rit. Voor korte afstanden gebruiken wij een "ouder" voertuig. Dus motor wordt warm genoeg.

Ik moet komende week en volgens afspraak email ben ik 173,50 kwijt. Warschijnlijk heeft u geld uit u zak laten kloppen door de "Emissie controle" erbij te nemen. Je grootste onzin. Ik heb deze laten vervallen.

Ook ik heb "vroeger", 35 jr geleden in het autovak gezeten. Bij de verhuurauro's was oliewissel iedere 5000 km en grote beurt 10000 km incl bougies, filters e.d. De oliekwaliteit was stukken minder dan nu.

Dudeljo: mijn uitvoering is een FE geleverd februari 2017.

De servicebeurt is onderdeel van het garantiepakket van 7 jaar. Zelfs ik vond het een beetje onzin om een beurt te lagen uitvoeren. Olie is tegenwoordig zo goed, maar ja...?...

Mijn Niro "moet" over 2 weken voor de eerste beurt. Staat ca 6000 km. op. Via email wordt afspraak bevestigd en zie tot mijn verbazing ook vermeld staan: EMISSIE SERVICE € 49.95 Heb dit beetje gegoogeld en blijk iets van toevoeging bij brandstof te zijn. (Voordeel is nooit officieel bewezen). Ook doet men, weet niet of dit bij Kia gebeurt, voordat olie wordt verwijderd een toevoeging bij "zodat geen oude olieresten achterblijven". Tegenwoordig met die synthetische olie met visco van 0 is dit de grootste onzin, of....... je moet constant in bergen met zware belasting rijden. Voor mij is dit wederom geldklopperij en zal dit zeker niet laten uitvoeren. Niet om die 50 euro, maar als je er profijt van heb zeg ik OK. In dit geval is dit 50 euro weggooien. Moet er alsnog aan de brandstof een additive toegevoegd moeten worden....... Automateriaalzaak levert dit voor 7 euro. Graag jullie mening. Oh ja, volgens dealer wordt ook de zekeringkast vernieuwd.

Al paar keer gebruikt. Er komt dan max power tevoorschijn. Vooral op rw bij inhalen is dit heerlijk. En daarna weer normaal is wereld van verschil. Zowel de gewone motor als de e-motor geven voor zo'n auto een enorm koppel.

Las vandaag in het AD dat iemand met een Skoda Fabia zijn achterverlichting brandend wilde hebben met DRL. Door middel van 2 muisklikken (waarschijnlijk dan softwarematig) heeft de garage dat gekoppeld. Als antwoord gaf men aan dat dit bij div. merken kan. Dit wil ik eigenlijk ook wel, dat bij DRL niet enkel de voorzijde maar ook de achterzijde brandt. En niet mbv je schakelaar omzetten naar stadslicht, want dat schijnt verboden te zijn en dan bypass je ook de auto verlichting als je een bv een tunnel inrijdt. Is iemand bekend met dit bovenstaande en is het anders aan te passen?

Dat klopt Ron, Bij mij, FE 02-2017, was het precies aan de hand als wat Rahag nu met zijn nieuwe auto heeft. Dit is idd opgelost door update. Toch vreemd dat het nu weer de kop opsteekt. Misschien een combinatie van hard/softwarematige aanpassingen. Je mag toch denken dat het na 1.5jr wel opgelost moet zijn. Ik leef met de eigenaar mee.

Hier http://www.kniro.net/rear_combination_lamp_repair_procedures-1792.html Info over achteruitrijverlichting. "Remove the rearbumper cover". Lekker klusje als lampie defect is.

Zit idd HB3 in. Heb zelf ook led gemonteerd.

Diep respect voor uw actie. En idd zulke dingen vergeet men niet. 40 jr geleden stak dronken man op rijksweg over, mijn kever kon naar de schroot. Om over man maar niet te spreken.

Vanochtend bij bandenboer laten monteren incl balanceren 40 euro. 2 km rijden en alarm uit en spanning af te lezen.

U bent wel heel voorzichtig. Misschien idee om er een aan een koordje om uw nek te hangen.

Weet niet, gaan we zien cq voelen. Balanceren kan ik event. zelf. (Bedrijf autohobbyclub) Rij eigenlijk ook maar weinig km.

Enkel buitenzijde band moet over velg. Eerst streepje op band/velg. Scheelt weer balanceren.

Ik heb een paar weken zonder sensors gereden, maar iedere keer bij start acceptatie ingeven werd ook wel vervelend. Via Ebay in Slovakia (verkoper 100% betrouwbaar) een set TPMS gekocht. Omgerekend incl verzenden €88,=. (Ben je huiverig, gebruik dan Pay-Pall. Gratis verzekerd.) Zojuist, na 8 dagen, ontvangen. Zit zelfs uitdraai bij van instelling speciaal voor Niro. Morgen naar bandenboer en voor 20 euro klaar. En voor de rest een prima auto.

Denk dat het zonde van je geld is. Tegenwoordig is niets meer veilig. Kijk hier maar eens: https://www.tools2go.nl/8722467/wielslot-verwijder-set--10-delig?gclid=Cj0KCQiAgZTRBRDmARIsAJvVWAvP_qdNHDWS0IVeUyl8FzH5gl5_pZYs-9zjl0ES70Y3uRz8R9gRzogaArl7EALw_wcB

Heb al een paar weken mijn ww eronder zitten zonder tpms. Rij maar weinig km., maar toch ergenis om iedere keer display te moeten accepteren e.d. Heb zojuist originele besteld (vdo) via ebay. 88 euro en zijn echt voor Niro. Bandenzaak haalt wielen eraf en monteert ze voor 24 euro. Totaal 112 euro.

Misschien afhankelijk van uitvoering. Ik heb de FE en zie ook alleen de "set".