Rox

Ik raak met mn bijgeleverde 15' michelin energy savers regelmatig de drempel. We hebben er hier 3 voor de deur liggen en alleen de 1e raakt m regelmatig. Kan weinig kwaad maar leuk is anders. Gewoon schuin over drempels met de Kia

Bij de 1e beurt komen er andere lampen in. Vraag aan jullie; xenon of led? Ik lees wisselende verhalen over beide en begreep dat voor 1 van deze er een interne aanpassing nodig is.

BPM is een serieuze dooddoener. Als je een Hummer of Mustang o.i.d. koopt ala maar op 'normale' auto's is het bizar

Toevallig zie ik hier regelmatig in de buurt 2 peugot 206 rijden waar de verf vanaf is op diverse plekken, lijkt wel een rijdende sticker die je met moeite heb losgekregen op sommige plekken. Gaat om de kleuren zwart en donker paars, bij een rode 206 zal het wel helemaal drama zijn want dat blijft een rot kleur

Wat ik om me heen hoor is peugot best 'gevoelig' voor kraakjes en piepjes. De 2008 is al wat jaren op de markt en is mss wat ouderwetser dan de ceed die natuurlijk nieuw is. Ga eens een test rit maken in de peugot, het stuurtje schijnt nogal een dingetje te zijn en vergt wat gewenning.

Al 15 jaar enkel op zomerbandrn gereden en bevalt me prima. Ik pas mijn weggedrag aan door oa meer afstand te houden en gedoseerder gas te geven/remmen. Als het echt bar weer is met veel sneeuw heb ik stukken plastic achterin liggen die ik als schep en als 'rijgoot' gebruik. Probleem van winterbanden dat ik veel hoor is dat mensen de prestaties van die banden overschatten 'ik heb toch winterbanden?!' (en vaak icm met zelfoverschatting). Psychologisch nadeel in onverwachte situaties krijg je dan

Hier wisselende ritjes, weken met veel lange tripjes en korte stukjes tot bijna een week stil staan. Nergens last van na een week stilstand

Zover ik weet is dit het enige klokje

Precies dit, we hebben geleerd om om ons heen te kijken maar uiteindelijk vertrouwen we vooral op ons gehoor. Helemaal tegenwoordig nu we allemaal zo'n ding voor onze neus hebben tijdens het lopen/fietsen

Een Prius hoor ik ook aankomen met zn hoge zoefgeluid, daarnaast hoor je altijd iets van banden. Opzich vind ik het wel een goede ontwikkeling want ons gehoor is nog niet gewend aan zoemtonen in het verkeer maar dan wel een bescheiden motor geluid. Geen amerikaan of fiat-brommer geluid

Vreemd dat 95 en 98 beide E5 zijn, volgens mij is er best een verschil in beide brandstoffen. Was het niet zo dat 98 aangeraden wordt om de aanslag in een motor weg te branden icm hoge toren?

Gisteren voor het eerst in onbekend terrein een nacht rit gedaan en me doodgeschrokken over de lichtopbrengst die in 15 jaar niet is verbeterd. Niet geholpen door enige vorm van verlichting, fijn die energie besparing, moest ik op de gok tussen de reflectoren door rijden aangezien het zicht mss niet meer was dan 20 meter en bij groot licht mss 30-40 meter. Is dit normaal dat ik maar 20 meter zie? Is xenon/led daadwerkelijk beter qua zicht?

In Amerika gaan procentueel ook meer mensen dood door het foutief gebruik van een fohn..als het gevaarlijk is moet het vervangen worden maar soms is de gebruiker het gevaar

Mss kan je iets vinden op automarkt .de ? Zoeken op vergelijkbare auto

Eigenlijk merk ik het al vanaf het moment van aanschaf van de Rio 4 maar versleet mezelf voor gekke henkie. Het probleem is dat ik regelmatig merk dat als ik de rem intrap het kachel systeem harder begint te blazen, dit vermindert weer als ik stop met remmen. Ook heb ik het idee dat de (halogeen)lampen verzwakken bij remmen. Kwestie van een contactje was niet stevig vast zit?

Haha samen tegelijk een andere mening. Ik heb nm niet echt het idee dat de beading erg goed en duurzaam is, of gebruik jij ook de wax?

Hier ervaring met ultimate wash en wax shampoo van Meguiars maar vind het helemaal niks. Mogelijk versterkt het enkel de ultimate wax, die er niet op zit maar die komt er in winter wel op. Ik gebruik nu de Chemical Guys waterless car wah voor vogelpoep e.d. en daar heb ik het idee van dat het redelijk glimt. Eerdaags ga ik mr. Pink van Chemical Guys gebruiken als shampoo en die staat goed bekend. Overigens heb ik ook van CG een grote droog doek en dat voorkomt water vlekken, voor de rio moet ik er eigenlijk 2 hebben

Nouja opeens staan er cijfers...gelukkig ben ik niet blond

De navi van de Rio vraagt om plaatsnaam en adres maar nu heb ik liever dat hij om een postcode vraagt, kan dit?

Zodra de auto voor de beurt gaat komen er kia led lampen in. Voor mij geen gerommel met dit soort dingen, ik kan het wss prima zelf doen masr ik ken mijn afwerkingsstandaard

Ik vind de rio 4 juist mooier en agressiever, persoonlijk houd ik meer van druk plaatwerk. 1 maal als leen auto de 3 meegekregen en die voelde benauwder aan, nog los van de achteruit waar ik me na 1x al aan ergerde. Ik vind de 3 wel iets hebben van de eerste generatie Opel Meriva en toen dat in mn hoofd zat ging het er niet meer uit

Ik kom toevallig ook iets tegen van iemand die zn verf met de punt van een vloetje aanbrengt, ook een idee. Je kan het altijd proberen voor dat geld, mss eerst even uittesten op een papiertje of het wat is

Kijk eens op youtube onder Ammo Nyc > rock chip touch-up tool: museum 911 Ze gebruiken daar een soort hol naaldje waarin de verf gedruppeld wordt, mss is dat wat? De lakstiften van Kia maken gebruik van een tipp-ex kwastje en zijn idd verdomd lastig te hanteren (helaas een klein chipje uit de vouw van de deur). Eventueel kan je de verf hieruit in de tool van het filmpje druppelen. Zoals je noemt zijn er idd echte stiften maar ik ken vooral die van tell-sell en dat is troep

@Eric-H ik heb een rio, platinum graphite Ik heb de proef op de som genomen en zelf voor beunhaas gespeeld wbt die plekjes. Vooraf even schoongemaakt en daarna met een verdund mengsel water en wat spul van Chemical Guys flink geboend. De plekjes hebben een nogal schuw karakter aangezien ze eigenlijk alleen opvallen als er zon op staat en toevallig kon ik parkeren op een parkeerdek met een streepje zon. Resultaat was dat ze na 2 uur nog steeds, optisch, weg waren. Al boenend zag ik nog wat spikkels en die ook meteen weggewerkt maar ik weet dat er richting de ruitenwissers nog een paar zitten, ik ben iig benieuwd of ze er van de week weer zitten (als er nog zon komt ). Zoals @PeterSelie zegt is er Polish verkrijgbaar om swirls weg te krijgen maar in jouw geval zou ik het aan de dealer overlaten aangezien die de krassen veroorzaakt hebben (had met wat extra zorg niet gehoeven)