JvdW

Bij mij was de update bij aflevering ook niet uitgevoerd. Ik verwacht niet dat updates die door een klant worden uitgevoerd wijzigingen aanbrengen in de veiligheidssystemen. Het stuur wil af en toe voelen dat het stuur door iets anders dan zichtzelf beweegt, kleine (tegen)stuuracties met de duim zijn al voldoende bij mij om de meldingen te voorkomen. Waar ik mij een beetje aan erger is dat ik bij elke start zelf op het stuurtje moet drukken om tussen de lijntjes te blijven (in het midden) en dat de cruise control niet zelf de snelheid aanpast aan de borden die hij onderweg leest, ik heb aangevinkt dat ie alles moet doen. Als de snelheid lager of hoger wordt moet ik het schakelaartje bedienen om mee te gaan met de nieuwe snelheid. Ik heb maar een paar keer meegemaakt (alleen op de snelweg) dat hij zelf de snelheid aanpaste. En blijkbaar moet ik ook na elke start de verlichting op auto zetten zodat ie boven de ingestelde snelheid de matrix lampen gebruikt...dat zou een instelling moeten zijn dat ie dat altijd doet. Oja, vergeet nog een ergernis. De optie om het VESS systeem zachter te zetten of te kunnen pauzeren wanneer je 's nachts of 's ochtends vroeg door de woonkijk moet. Iedereen weet precies wanneer ik achteruit rijd met dat achterlijke geplonk. Dat staat echt veel te hard. Een 'pauze' schakelaar hadden ze gewoon toe moeten voegen. Ik ben bijna geneigd de stekker los te halen zo hard gaat dat geplonk tijdens achteruit rijden. Niet normaal. Dat en waarom het moe t begrijp ik maar het is veel harder dan de overige elektrische of PH|EV auto's hier in de straat.

Bij die kleine sluiting kun je in de gleuf je gordel steken om te ontgrendelen, gister ook even naar zitten kijken

Sinds vrijdag mag ik in de Sportage Hybrid rijden. En vandaag zijn we wezen winkelen in Duitsland. De auto trekt lekker vlot op en uiteraard ook even de max geprobeerd. Wat opvalt is dat hij bij 198 op de teller stopt, en daar ook echt niet overheen gaat. Uiteraard zal het ook zo ongeveer de max zijn van de auto (zoals fabrieksmatig opgegeven) maar je kon merken dat er iets begrenst werd om daar niet overheen te gaan. Nu heb ik wat youtube video's gezien, die gingen op de teller ruim over de 200 richting 210. Is er ergens zo'n groot verschil in de auto's daar en hier? Kan het mij niet voorstellen. Niet dat je nou die laatste paar kilometers mist maar het was gewoon te voelen dat het toerental/de snelheid vanaf dat punt softwarematig begrensd wordt. Het maakte niet uit of het in de 5e of 6e versnelling was, zelfs niet een stukje heuvel af...

Ik zit de twijfelen tussen deze of de onderstaande anti slip bak eventueel aangevuld met uitbreiding voor de achterbank (is dan 2x 69,-) Op de foto lijkt mij de bak die jij hebt erg glad? Schuiven de spullen niet heen en weer ?

https://www.telegraaf.nl/nieuws/5342898/goederentrein-met-auto-s-in-brand-bij-etten-leur Staan daar nou Kia's op de trein of verbeeld ik mij dat

Ik heb te horen gekregen dat de op 17 juni bestelde Sportage HEV DynamicPlusLine is aangekomen in de haven en dat de auto daarna naar Purmerend gaat (Stern) Daar wordt de auto voor zover klaar gemaakt en vervolgens naar de voormalige Kia dealer (ook Stern) in Assen getransporteerd. Zodra die daar is wordt de afspraak voor afhalen ingepland. Kan dus niet lang meer duren denk ik. Hij moet eerst wel naar Purmerend omdat ze in Assen officieel geen dealer meer zijn helaas. Ik heb ook gezien dat Stern vanaf nu weer wat auto's op voorraad heeft staan die eerst nog op bestelling stonden op de site. Er is dus weer een lading Sportages afgeleverd, misschien ook jouw GT wel @roadrenner

Ik lees nu pas jouw reactie..., ze hadden wel Stern Assen aangewezen als leverende dealer. Navraag vandaag bij Athlon is dat ze dit niet wisten en uit gingen zoeken. Virena neemt het over in Assen, dus dan daar maar naar toe hoop ik. Tenzij Athlon niets met Virena doet en ik naar een andere Stern locatie wordt verwezen, is nog even afwachten.

Ik heb het gehoord inderdaad, en nu gelezen bij Virena op de site. Kia Nederland bevestigde het nog even. Er is kort geleden een bestelbevestiging naar Stern Assen gegaan voor de Sportage. Athlon gevraagd hoe en wat nu en waar ik moet zijn voor vragen e.d., die wisten het niet, klonken ook verrast aan de telefoon en gingen het uitzoeken. Wat mij betreft naar Virena... Zit eigenlijk ook niet op die (flinke) prijsverhoging te wachten maargoed, kun je weinig aan doen behalve meer bijtelling betalen.... Ga er vanuit dat ie gewoon geleverd wordt, hij zou dan wel buiten het leasebudget vallen.

Vandaag voor de tweede keer de dealer (Stern Assen) geprobeerd te bellen (afd. verkoop) Het belletje loopt via een callcenter merk ik. Maar het lukt gewoon niet daar iemand te spreken aan de telefoon. Ook op een terugbelverzoek reageren ze niet. Erg jammer, die ervaring heb ik niet met Wensink, dus dat zet me wel aan het denken waar het onderhoud gaat plaatsvinden. Wat mij opviel was dat op de site van Kia de Hybrid niet meer in de prijslijst staat https://www.kia.com/nl/prijslijst/#/ Na een chat bij Kia weten ze het ook niet te vertellen, wel dat er vermoedelijk een prijsverhoging plaats gaat vinden dan. Daar bleef het bij. Ook bij de voorraad auto's (die niet op voorraad zijn, ze doen alsof) op de site bij de dealer staan flink hogere bedragen voor dezelfde auto. Ik ben benieuwd....

Heb je nog bericht gehad voor wat betreft de verwachte levering? Athlon heeft voor mij als dealer Stern (Assen) aangewezen (vanaf week 47). Ik weet niet hoe het tegenwoordig gaat maar enkele jaren terug werden er bij leasemaatschappij ALD vanaf november geen auto's meer op kenteken gezet. Dat zou betekenen dat het automatisch januari wordt als dit ook zo bij Athlon is.

Dat komt wel aardig overeen met de bestelbevestiging (lease) die ik vrijdag heb ontvangen voor de Hybrid Dynamic Plusline, levering vanaf week 47.

Ik heb deze week de Sportage Hybrid Dynamic Plusline besteld bij Athlon. Volgens de dealer was nu bestellen rond september/oktober leveren voor deze uitvoering. De GTPlusline zou volgens Wensink een langere levertijd hebben... wellicht oud nieuws als ik bovenstaande lees. Was nu nog even lastig om de kleur te kiezen, aangezien het een. Athlon Edition is was de keuze beperkt tussen zwart, Penta Metal en Deluxe White. Heb alle kleuren kunnen zien bij de dealer, na lang wikken en wegen toch voor de Deluxe White gekozen, steekt mooi af met de donkere ramen / schuifdak en zwarte accenten. Ben benieuwd wanneer de levering zal zijn, even bericht van de leasemaatschappij afwachten. Aangezien het een Athlon editie is (reeds bestelde auto als ik het goed begrijp) zal dat hopelijk niet te lang duren.

Jazeker. ik heb de 12-11 mijn lease Kia opgehaald. Van te voren al besteld op Ali: 2x een H7 adapter vanwege het stekkersysteem van Kia en H7 LED lampen om te proberen. Na wat gepiegel is het gelukt de lampen met adapter en losse driver allemaal kwijt te kunnen in de lampunit met originele deksel er weer op. Ook de mistlampen voor vervangen voor LED, deze had ik nog liggen, hier passen de LED's in zonder adapter, H8. Van Ali: H7 LED: https://nl.aliexpress.com/item/4001142390144.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.544e4c4dZoD2VP Adapter: https://nl.aliexpress.com/item/4000927340571.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.544e4c4dZoD2VP (niet meer verkrijgbaar bij deze verkoper maar dan weet je wat je moet hebben) Nog te doen: nog 2x adapter bestellen en een setje H7 voor het grote licht. Ik ben er erg tevreden mee, dimlicht + mistlicht beide led en komen nu qua kleur mooi overeen met de drl. Om de mistlampen te vervangen kun je de kuip in de wielkast losmaken, kun je er goed bij.