Ik heb ook de Oostenrijkse Frunk 'gemonteerd'. Het monteren kostte me niet meer dan 2 minuten en daarna passen beide laadkabels er makkelijk in. Het is nu ff wat gedoe om de laadkabel te pakken, omdat het met een lege kofferbak makkelijker is om de kabel daarvandaan te pakken. Zodra er wel iets in de kofferbak ligt, wordt het al vervelender, ook al omdat ik laatst de laadkabel nat en vies in de kofferbak zou moeten gooien. Nu gooide ik hem gewoon in de kunststof frunk en wordt er verder niets vies.
Tegen de tijd dat ik een eigen oplaadmogelijkheid heb, zijn die kabels alleen voor noodgevallen onderweg en zal ik ze waarschijnlijk alleen maar met vakantie nodig hebben en dan wil je ze juist niet in de kofferbak hebben liggen. Ook merkte ik in het begin dat de kabel al snel niet meer netjes onder de laadvloer werd gelegd, maar los in de kofferbak. Daar lag hij de hele tijd te schuiven en dus was ik heel blij met de frunk. Hij past precies onder motorkap en er valt niets uit. Ook wordt het er niet (te) warm, dus het lijkt me een veilige oplossing. Ben ook niet van plan de frunk eruit te halen als de auto voor onderhoud moet, alhoewel dat alles bij elkaar nog geen 5 minuten werk zou zijn.
Duur, maar ik vind het het waard en wat is nou €200,- op het bedrag van de auto.