Rick

Oeps dat wist ik niet haha

En hoe doen de nieuwe Sportages het op al die sneeuw? de voorwiel en awd tegenover de oude achterwiel aangedreven.

Geluid van de sensors vind ik ook hard genoeg. Radio staat bij 5 steepjes al behoorlijk hard, moet je naagaan dat die tot 100 kan geloof ik... Vind het dan niet gek dat je oa de sensors niet meer hoord.

Klopt, lampje brand dan ook meteen..

Ja heb een automaat, toen hij dat bij mij deed stond die in stand 3, dus hij had wel omhoog geschakeld. Bij mij leek het er eerder op dat die geen versnelling pakte(zoals in de N) of dat de wielen niks deden of juist doorspinde.. Laat je wat weten als je heb terug hebt van de dealer?

Iemand enig idee over waarom na het starten van de motor de melding: "Press button again" in de boordcomputer kan komen?(Sportage met start knop) De auto starte normaal maar kon niet wegrijden, na het opnieuw indrukken van de knop ging de motor uit, toen maar weer eens normaal proberen aan te zetten en dat ging allemaal goed en toen heb ik de melding niet meer gekregen? Verder merkte ik net onder het rijden dat die ineens niet meer vooruit kwam, dit duurde enkele seconden, ik reed gewoon rechtuit en wil wat gas bijgeven maar hij ging hier amper tot niks sneller op, heb een paar keer geprobeert maar kwam niet vooruit.. Ik hoorde wel de moter meer geluid maken. Nu weet ik niet meer zeker of ook de toeren omhoog gingen of dat deze ook niks deden.. Het was net alsof die in zijn vrij stand stond en je het gas intrapt maar er gebeurt dan dus niks. Maar dat laatste kan niet want het is een automaat.. Na een seconde of 10 pakte die weer en was alles weer normaal. Weet iemand misschien waardoor dit kan komen?

In het boekje staat dus niks duidelijk. Dit is alles wat er staat bij het vervangen van wiel en TMPS: Ieder wiel is uitgerust met een bandenspanningsensor achter het ventiel in het wiel. Gebruik wielen die speciaal geschikt zijn voor TPMS. Niks van resetten of wat je moet doen als je winterbanden wisselt....

Maar gaat die dan geen foutmelding geven? Dat het lampje van de TPMS op de boardcomputer steeds gaat branden enzo?

Moet er iets specials gedaan worden in ivb met TPMS die op de huidige banden of velgen zit? Heeft iemand hier ervaring mee met het wisselen op winterbanden, of kun je er gewoon andere banden/velgen onder zetten?

Kun je dit niet gewoon zien als je onder de kap kijkt? ik zie daar 2 riemen zitten dan, of is dit wat anders??

Ik geloof dat ik zoiets ook gelezen had ik de handleiding.. En dan zeggen ze dat als ze hem op "Off" zetten dat die dan eerder schakeld?? dat kan dus zowiezo al niet.. Zo zuinig mogelijk is die al uitzichzelf, daar verander je met die instelling niks aan. Bij mij zit die met 50kmh al in de 5.. is dat normaal bij een automaat?

De eco-stand doet helemaal niks. Het is een indicator voor jezelf zo kun je zien of je een zuinige rijstijl hebt of niet. Let er maar eens op als je het gas snel intrapt dan gaat het lampje uit en als je langzaam intrapt en het gas loslaat dan begint die te branden.. De reden dat je het uit kunt zetten is dan ook alleen maar omdat het sommige stoort als er steeds een lapmje aan/uit gaat.

Wat houd dat in en wat heb je hieraan?

Zelfde geld voor het nieuwe AWD systeem, dit moet ook met de boot van Korea komen. 4 maanden is 'normaal'..

Het dak moet van Korea komen en dat duurt wel effe... 3 weken lijkt me dan erg sterk of er moeten al een aantal daken hier zijn, ik weet niet of ze die op voorraad hebben..

In NL hebben we precies dezelfde motoren toch? Dit staat in de prijslijst: model kW (pk) 2.0 X-tra 120 (163) 2.0 CRDi X-tra 100 (136)

Rijtest van autowek: http://www.autoweek.nl/video/2009/Rij-impressie-Kia-Sportage

Dus de hardware is van LG en de software en de kaarten dan? Maar als ik het goed begrepen heb uit andere berichten dan is er pas een update voor de kia navigatie(in de sportage en ook in andere kia modellen)(die met de Nederlandse taal update..) Dus dan moeten er meerdere systemen zijn die hetzelfde zijn als in de Sportage?? of heeft KIA overal de zelfde software op verschillende systemen?

Welk merk navigatie zit er dan nu in??

Heeft de KIA navigatie ook met verkeers informatie? Dus dat die files enz aangeeft en je dan een andere route wijst??

Ik vroeg aan mijn dealer wat voor banden er standaard onder komen, hij wist niet welke maar zei wel dat er zeker geen Hankook onder kwamen... ??

Heb op youtube een aantal filmpjes gevonden Geven een simpele uitleg over de opties in de nieuwe sportage.. ( )

Heb geen idee voor traction controle.. Dit is wat ik gelezen heb over de 4x4 knop: " Alternatively, four-wheel-drive can be permanently selected simply by pressing the "4WD Lock" button, in which mode equal torque goes to the front and back axles. At 30 km/h it will however begin to reduce torque to the rear and by 40 km/h the vehicle will revert to front-wheel-drive. The converse also applies and as speed drops below these thresholds the vehicle becomes four wheel drive once again, assuming that the lock control is still engaged " Dus ik dacht als hij het zelf ook "aan en uit" kan zetten bij bepaalde snelheden dan leek het mij dat als je het zelf aanzet onder het rijden dat dat geen kwaat kan.. als je hoger dan 40kmh rijd dan zou die dus zowiezo niet actief moeten worden zodra je hem indrukt.. Heb je ook zo'n paddle shift automaat? ik geloof dat je deze ook onder het rijden in de "zelf schakelen"kunt zetten en ook weer terug in de automaat.. (teminste zoiets zei mijn dealer bij de nieuwe sportage..)

Je bedoelt doormiddel van de "LOCK" knop over te schakelen op constante 4wiel aandrijving? De 4wiel aandrijving doormiddel van de "Lock" knop geld alleen tot een snelheid van max 40kmh. zodra je boven de 40kmh komt zet hij het zelf uit, kom je weer onder de 40kmh dan zet die het vanzelf weer aan. Dus dan neem ik ook aan dat je gewoon onder het rijden de knop kunt indrukken..

Kia heeft standaard nog Vehicle Stability Management en rollover sensors ofzoiets. En kia heeft de LED dagrijverlichting. De automaat en AWD zit ook prijs verschil in, maar kia heeft nu wel een anders soort AWD en heeft de automaat van hyundia ook dat je ermee kunt "schakelen".. Ik heb ook al een aantal keren gelezen dan de Sportage in bochten minder overhelt dan de Hyundai en dat de Sportage prettiger zou stuuren dan de Hyundia..