Kia Fan

Rijd de Joice op gas? Verder is de joice een galloper product (is ook een autofabrikant) maar daar is niets mis mee!

De cerato blijft in nederland ook gewoon leverbaar! Maar dan alleen de 4drs uitvoering (de sedan dus) en die word dan ook een beetje gefacelift.

ja die heb ik..... maar via onderstaande link heb je ze ook. http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5332&cache=no

Ik zou even wachten als ik jou was....... Er komt namelijk een waanzinnig mooi aktie model.... De Sportage M-Bition met standaard leer, privacyglass en......... Hij is volledig in 1 kleur. Je kan hem 'krijgen' in zwart metallic en in smokey brown metallic. Dit model gaat ? 1.000,-- meer kosten dan de executive....

Deze radio is bij elke Kia dealer te koop voor inderdaad ? 435,-- inclusief btw en montage. Het is een LG radio cd mp3 speler voorzien van een kia logo.

Ik rij sinds een paar dagen in de nieuwe Sorento...... Een 2.5 CRDi VGT met 170pk en een koppel van 392NM........ In de Adventure Automaat uitvoering. Nu ben ik natuurlijk niet geheel objectief..... maar hij rijd fijn.... Vanaf 11 september staat hij bij de dealer voor een proefrit.... Ga hem beleven!

Ik zou wel heel erg oppassen met zoiets te (laten) monteren!! Als er iets vanaf breekt oid dan kan het een grote schade tot gevolg hebben. Hieronder een stukje uit de leveringsvoorwaarden van het bedrijf (welke trouwens ook wel erg veel taalvfouten op de site heeft staan....) Artikel 12. Aansprakelijkheid De aansprakelijkheid van Top Energy is beperkt tot een herleveren van de betreffende zaak dan wel restitutie van de koopsom. De aansprakelijkheid kan nooit hoger zijn dan het bedrag van aankoop. Top Energy is op geen enkele wijze aansprakelijk voor materiele en immateri?le schade veroorzaakt door producten die zij uitlevert aan de consument. Eventuele claims worden door Top Energy doorverwezen naar de importeur dan wel producent. Als je bovenstaande leest dan zie je dat je nooit meer schade uitgekeerd krijgt dan de oorspronkelijke aanschafwaarde van het product!!

Kia verwelkomt 75.000ste auto in Nederland Magische grens van 100.000 Kia?s in Nederland waarschijnlijk al in 2007 bereikt Kia Nederland heeft deze week een belangrijke mijlpaal in haar bestaan bereikt door de 75.000ste Kia in ons land te registreren. Een bijzondere prestatie, die het Koreaanse merk vanzelfsprekend niet onopgemerkt voorbij liet gaan. Bovendien verwacht Kia Nederland dat dankzij de populariteit van de Picanto, Sportage en Sorento en een reeks nieuwe modellen die nog dit jaar hun opwachting zullen maken, volgend jaar al de magische grens van 100.000 Kia?s in ons land wordt gepasseerd. Kia is sinds 1993 op de Nederlandse markt vertegenwoordigd en registreerde tot eind 2000 al 20.701 auto?s. Dankzij het grote succes van modellen als de Kia Picanto, Sorento en Sportage, hebben de verkopen van Kia in Nederland sindsdien een enorme vlucht genomen, waardoor het merk nu reeds de 75.000ste auto in ons land heeft kunnen verwelkomen. ?De populariteit van Kia in ons land blijft maar toenemen,? aldus een tevreden Cor Baltus, Managing Director van Kia Nederland. ?Eind 2005 zijn we voor het eerst doorgedrongen tot de top tien van best verkochte merken in Nederland. Bovendien wordt het productaanbod van Kia dit jaar verder uitgebreid met niet minder dan zes nieuwe modellen. Daartoe behoren onder meer de vernieuwde Sorento, de compleet nieuwe Carens en natuurlijk de in Europa ontworpen en geproduceerde ED, een nieuwe compacte middenklasser die binnenkort zijn werelddebuut beleeft in Parijs. Kortom, redenen genoeg voor ons om er met een gerust hart vanuit te gaan dat Kia in Nederland volgend jaar al de magische grens van 100.000 auto?s zal passeren.? Unicef Kia Nederland ontving, via Kia dealer Van Mannekes Auto's uit Waddinxveen, de order voor de 75.000ste Kia, een Picanto 1.1 CRDi LXE Airco, vanuit de zakelijke markt, waar Kia de afgelopen jaren bijzonder veel terrein heeft gewonnen. Onder zakelijke rijders blijft de populariteit van het merk toenemen dankzij onder meer de aansprekende modellen van Kia, de aantrekkelijke cost-of-ownership en de uitstekende garantievoorwaarden. The Talent Factory uit Rotterdam, gespecialiseerd in Direct Sales en Promotie, is de nieuwe eigenaar van het Picanto jubileummodel, als onderdeel van een reeks nieuwe Picanto?s die de onderneming in haar wagenpark heeft opgenomen en naar alle waarschijnlijkheid ook nog zal opnemen. The Talent Factory levert haar diensten onder andere aan Unicef, waarvoor de onderneming donateurs werft en promotionele activiteiten verricht. Het bedrijf uit Rotterdam zal het Picanto jubileummodel dan ook inzetten voor haar Unicef projectleider. Op woensdag 2 augustus nam The Talent Factory de nieuwe Picanto?s, waaronder het jubileummodel, op feestelijke wijze in ontvangst bij Kia-distributeur Van Mannekes in Waddinxveen. Vertegenwoordigers van Kia Nederland en MKB Lease B.V. uit Oosterhout, de leasepartner van TTF Field Marketing, waren eveneens in Waddinxveen aanwezig om het belang van deze mijlpaal voor Kia in Nederland te benadrukken. http://www.kia.nl/persRelaties/media/persbericht169_0.jpg#Klik_op_link_voor_de_foto

Samba Green is inderdaad een metallic lak. Standaard kleuren zonder meerprijs zijn: Scarlet Red en Wit.

De M-Bition Airco is in alle kleuren leverbaar welke leverbaar zijn op de Picanto. Maar ze kunnen alleen niet meer besteld worden bij de fabriek. Dus je moet putten uit de al bestelde auto's en uit de voorraad welke in het land staat. Onderstaande kleuren zijn zeker leverbaar: Grijs metallic met een grijs interieur Zwart metallic met een oranje interieur (oranje vlakken) Oranje metallic met een oranje interieur Blauw metallic met een blauw interieur

Je kan natuurlijk gewoon een scheel stoel kopen en deze geheel naar eigen wens laten instellen! http://www.autostoel.nl/PDF/Prijzenstoelen010405.pdf Er is (bij navraag) ook een inbouwframe voor een Sportage, alleen verlies je wel je sideairbag vanuit je stoel. Stoelen van scheel die zitten perfect.

Nee yunicx KIA staat voor: K= Opkomende Zon en IA= Azie dus een opkomende zon uit Azie. Dit staat voor in je instructieboekje.... heb je die wel gelezen?

JBL is een Harman onderneming hier zijn onder andere onderstaande bedrijven van: JBL Kardon BECKER (de navigaties....) Infinity enz.... Maar ga er maar niet vanuit dat de Sorento (althans in NL) af fabriek voorzien word van een navigatiesysteem! Deze word hier ivm bpm e.d. veels te duur. Het is goedkoper (en misschien nog wel mooier ook) om achteraf bijv. een Kenwood dubbeldin in te bouwen.

Goed nieuws....... er komt een nieuwe!!! Meer details zijn er nog niet maar let op hij komt...... (waarschijnlijk dit jaar nog!!)

De diesel waarschijnlijk medio Oktober dit jaar! En de 3.3 V6 word ongeveer maart volgend jaar. Volgens mijn info dan...... Hier wat aanvullende info: (is internationale info dus niet exact zoals de auto naar NL komt) TECHNICAL SPECIFICATION Kia Sorento 2006 Body & Chassis Five-seater, five-door SUV, with all-steel unitary body-chassis construction. Choice of two transversely-mounted engines driving all four wheels via a five-speed manual gearbox or a five-speed automatic transmission (depending on model). Engines 2.5 CRDi Diesel Type Double-overhead camshaft, four-cylinder, in-line with VGT Capacity 2.5-litres, 2,497 cc Max power 170 ps (125 kW) @ 3800 rpm Max torque 343 Nm (40.0 kg.m) @ 2000 rpm Bore & Stroke 91 mm x 96 mm Valve system DOHC, 16 valves (2 intake, 2 exhaust per cylinder) Fuel system CRDi, common-rail, high pressure, direct injection Turbo system Variable geometry turbocharger Emission controls UCC(Oxidation Catalyst) Duty Sol Controlled EGR 3.3 V6 Gasoline Type Quadruple-overhead camshaft, six-cylinder in V with CVVT Capacity 3.3-litres, 3,297cc Max power 238 ps (175 kW) @ 6000 rpm Max torque 307 Nm (31.3 kg.m) @ 4500 rpm Valve operation CVVT (continuously variable valve timing) Valve system DOHC, 24 valves (2 intake, 2 exhaust per cylinder) Fuel system Electronic multi-point injection Emission controls Closed loop, three-way catalytic converter Transmissions 2.5 CRDi 3.3 V6 Manual 5-sp ---- Automatic 5-sp 5-sp Gear Ratios Manual models 1st 3.749 ---- 2nd 2.044 ---- 3rd 1.289 ---- 4th 1.000 ---- 5th 0.794 ---- Reverse 3.453 ---- Final drive 4.181 ---- Automatic models 1st 3.827 3.827 2nd 2.368 2.368 3rd 1.519 1.519 4th 1.000 1.000 5th 0.834 0.834 Reverse 2.612 2.480 Final drive 3.333 3.333 Suspension & Damping Front Double wishbones, coil springs with Strut Damper Stabilizer Bar. Rear Five-link system, coil springs with Strut Damper Stabilizer Bar. Steering Type Hydraulic power-assisted rack and pinion Turns (lock-to-lock) 3.66 Turning Circle 11.8 m Brakes Power Tandem 8 + 9 inch booster Front Ventilated discs Rear Ventilated discs ABS 4-Channel anti-lock system with EBD Wheels & Tyres Standard Alloy Wheel, 7.0J x16 inch, with 245/70 R16 tyres Optional Alloy Wheel, 7.0J x17 inch, with 245/65 R17 tyres Spare Standard Full size in alloy, with 245/70 R16 tyres Optional Full size in alloy, with 245/65 R17 tyres DIMENSIONS Exterior Overall length 4590 mm Overall width 1865 mm Overall height 1730 mm Wheelbase 2710 mm Front track 1580 mm Rear track 1580 mm Ground clearance 203 mm Approach angle 27.9 deg Departure angle 26.4 deg Interior Front Rear Headroom 1008 mm 994 mm Legroom 1082 mm 890 mm Shoulder room 1496 mm 1484 mm Hip room 1404 mm 1472 mm Capacities 2.5 CRDi (MT/AT) 3.3 V6 (AT) Fuel tank 80 litres 80 litres Fuel type Diesel EN590 95 Ron Luggage 900 litres (SAE method), with all seats upright 1960 litres, with rear seats folded Maximum roof load 75 kg 75 kg Weights (kilograms) 2.5 CRDi (MT/AT) 3.3 V6 (AT) Gross weight 1965 kg 1965 kg Fuel Consumption 2.5 CRDi (MT/AT) 3.3 V6 (AT) 100 kph constant (km/l) 12.0 10.1 Performance 2.5 CRDi (MT/AT) 3.3 V6 (AT) 0 to 100 kph 12.4 sec 9.8 sec 60 to 100 kph 7.4 sec 5.7 sec Top speed / kph 180 (fuel cut off) 190 (fuel cut off)

Inderdaad. In Nederland word de Sportage alleen geleverd in de two tone uitvoering. In andere landen soms alleen in 1 kleur en soms kan je daar kiezen. In Nederland is door importeur gekozen om alleen de uitvoering te leveren in two tone uitvoering. Onderkant altijd donkergrijs metallic. Zelfde bij de Sorento met uitzondering de comfort (lx) uitvoering deze word in 1 kleur geleverd. De Sorento kan je bijvoorbeeld in andere landen krijgen met een bruin(goud) kleurige onderkant. Bekijk deze link maar: http://www.villemarieauto.com/VilleMarieKia/Fr_VMK_SORcolors.html

Voor in het instructieboekje staat duidelijk beschreven dat niet elke specificatie zoals omschreven staat in het instructieboekje in het betreffende land in de auto's gemonteerd is. Deze auto functie voor de verlichting is NIET aanwezig op de officieel geimporteerde auto's.

Punt van brandstof gebruik is in deze tijde met de huidige brandstofprijzen een belangrijk punt. Maar in het specificatieblad staat duidelijk: CO2 en brandstofverbruikcijfers worden officieel gemeten tijdens Europese homologatie tests in overeenstemming met EU richtlijn 1999/100/EC. Onder normale gebruiksomstandigheden kunnen verbruikscijfers afwijken door onder andere rijstijl en kwaliteit van het wegdek. Dus als je goed leest dan begrijp je dat je deze cijfers in de praktijk zelden tot nooit zult behalen. Het kan wel, denk maar aan het gezeur rond de Picanto bij Radar daar is aangetoond dat het WEL kan. Dit zelfde is bij de Sportage het geval, de norm is namelijk dat IEDER merk bij dezelfde omstandigheden zijn verbruik (op testbaan binnen!!) moet meten. Bijvoorbeeld ieder bij 20 graden celsius geen tegenwind, een rolweerstand van zoveel procent, motor op bedrijfstemperatuur enz..... Dus trek van de cijfers eens een procentje of 15-20 af en je komt in een meer realistische omgeving, dus ongeveer 1:9,5 gemiddeld.

Voorruitverwarming is een groot woord..... In de Sportage (en sorento) zitten verwarmingsdraden onder de ruitenwisserbladen. Dit ter voorkoming van het vastvriezen van de wisserbladen. Bij de Sportage werkt deze icm de achterruitverwarming en bij de Sorento kan je hem los aanzetten.

Kijk aldoende leert men weer.... (ik wist het niet) Dus dan is het helemaal geen probleem. Neem aan dat het lampje (zelfde als bij brandstof) ruim van te voren gaat branden. Zelf heb ik dat nog nooit gehad red het precies tussen de beurten zonder zelf bij te vullen.

Gewoon bijvullen totdat het er net niet overheen stroomt. Dan is die vol..... Normaal gesproken red je het net van beurt tot beurt. En volgens mij zit er geen leegmelding op het dashboard van dit reservoir. Denk dat er een liter of 4-5 in gaat.

Thomas Bangma is van autovisie....... (zegt toch genoeg?) Ook al is de 'ruzie' tussen Kia en Autovisie nu weer bijgelegd.... Maar bovenstaande uitspraak is al zeker een maand oud...... Maar wacht maar af aan het einde van dit jaar staat er een vernieuwde Opirus en kijken of Thomas daar nog Banger van word.....

Regeling is uitgesteld tot 1 juli a.s. dus auto's welke voor 1 juli 2006 op naam staan mogen dus gewoon op de 'oude' manier uitgerust worden met xenon zonder automatische hoogteverstelling en zonder reinigingsinstallatie.

Dan moet je het niet doen!!

Hierbij de foto's: http://www.kiaclub.nl/forum/album_pic.php?pic_id=799 http://www.kiaclub.nl/forum/album_pic.php?pic_id=800