elmerblues

Het is alleen een keuze als je een 2.0B of 2.0CRDI overweegt. Maar goed, ik las hier ooit eens een verhaal van iemand die een flinke caravan had. Die stond eens een keertje muurvast op de camping na wat regenbuien. Met zijn 2 wiel aangedreven karretje kreeg hij de caravan niet weg, hij moest geholpen worden. Daarna bestelde hij een AWD sportage, omdat hij niet wilde dat hem dat weer zou overkomen. Ik kan mij daar wel iets bij voorstellen. Ik ken ook iemand die AWD wilde omdat hij vrij vaak naar de wintersport ging en hij dat veiliger vond. Zo heeft iedereen zijn reden. Het heeft ook nadelen, auto is zwaarder en meer weerstand in aandrijflijn, dus hoger brandstofverbruik. Verder kan alles wat er meer en extra op zit, ook stuk.

Volgens mij hebben wij hier de eerste officiële Orange Color Pack van het forum.

Timo013: ik ben ook geinteresseerd in die Witson unit. Kan/wil je je ervaringen hier s.v.p. delen? Zowel met inbouw als met gebruik?

Piston grey wordt niet geleverd op een SP3. Dus dat was of Dark Gun Metal, of Phoenix Silver.

Kialoog en ChriChri: gefeli! @WIA: is het toevallig een AWD?

In de autoweek van deze week staat een rij-impressie van de Hyundai i40. Dit is het station-uitvoering broertje van de aankomende Kia Optima. Zoals iedereen wel weet delen Kia en Hyundai de motoren, aandrijflijn, onderstel en bodemplaat met elkaar. De i40 wordt leverbaar met 2 benzinemotoren: de 1.6GDI (zelfde als in de ix35 en de SP3) en een 2.0GDI, beide atmosferisch. Die laatste levert 177pk bij 6500 tpm en een koppel van 208Nm bij 4700tpm. En nu gekoppeld aan een zesbak. Kortom, ideale kanshebber voor de SP3. De huidige 2.0B configuratie (163pk/194Nm) met 5-bak krijgt steeds meer kritiek, met name in testverslagen, waar het relatief hoge verbruik en het gemis van de 6e versnelling steeds opnieuw worden genoemd. Ik denk dat het slechts een kwestie van tijd is voordat de SP3 zal worden geleverd met deze qua specificaties prima passende 2.0GDI. Het is trouwens vrij normaal dat nieuwe motoren eerst leverbaar zijn in de Hyundai modellen en pas later in de Kia. De 1.6GDI was bij Hyundai ook al veel eerder leverbaar.

Hij vertelde dat hij in februari jl. zijn SP heeft gekregen dus ik ging er van uit dat het dan ook om de dan geldende leverings/prijslijst ging. Akkoord, hij zou hem ook voor oktober kunnen hebben besteld maar dan zou hij 5 maanden hebben moeten wachten voor levering en dat kwam volgens mij toen nog niet voor met een 2.0B. Bij de dealer in het noorden ging het dan waarschijnlijk om oude voorraad?

Een echte X-ecutive? Zonder pluspack? Dat zou (volgens mij) de eerste zijn.

Excuus, een tikfout, dat had inderdaad RBD moeten zijn.

Kijk eens hier (vertaalt uit duits): schokbreker rammelt

De R serie is begonnen met RDD, dan zou je 1 van de eerste uit die serie hebben. Zover we weten is Opa de eerste met een kenteken uit de R-serie v.w.b. de SP3. Zelf krijg ik RDR, dus dat wordt de bijnaam RADAR

Ik denk dat dat lastig wordt om na te gaan. Er zijn zat mensen die zich hier aanmelden om de wachttijd door te komen en als ze hun auto hebben niets meer van zich laten horen. Om vervuiling te voorkomen zou ik voorstellen om mensen die al een maand niet meer zijn ingelogd, te verwijderen van de broosje lijst. Verder zou ik leveringen zoals hierboven, voorraad auto's, ook niet opnemen in de lijst. De lijst is primair bedoeld om inzage in fabrieksleveringen te krijgen.

"It will feature a V8 engine and wheels driven from the back, as God intended." Amen.

Feitelijk niet. Het gaat hier om een 2.0 en die zou (in principe) alleen vanaf een X-ecutive uitvoering leverbaar zijn, dit volgens de prijslijsten. Een 1.6 kan wel als X-tra geleverd worden (als enige!). Zo zou het moeten zijn. Echter: heel raar, maar ik heb een tijdje geleden een dealer in het hoge Noorden gesproken en die vertelde wel degelijk 2.0 X-tra's te hebben (SP3). Dus ik ben de weg kwijt Misschien alleen op speciale bestelling??

Nou, nou, nou...ik vind dat wat kort door de bocht om dergelijke conclusies te trekken voor een al genoemde simpele verklaring: 'Echter heeft de Roemeense importeur verzuimt om de garantie startdatum bij de fabriek in te dienen'. Om dit soort conclusies -volkomen ongefundeerd en zonder aanwijsbare gronden- te trekken maak je mensen onnodig ongerust.

Ik vroeg dat omdat ik mijn Sportage ook heb besteld bij Tinholt (Martin, eveneens zeer sympathiek) en inderdaad ook tot nu toe erg tevreden ben over de communicatie richting de klant. Na ondertekening ben ik regelmatig op de hoogte gehouden van het leveringsproces. Op gezette datums, die van tevoren op hun initiatief werden aangegeven, werd ik geinformeerd zonder dat ik zelf elke keer weer hoef te bellen. En stipt op de afgesproken datums werd ik benaderd. Dit heb ik nog nooit meegemaakt. Ik ben bedrijven gewend die nooit terugbellen en gemaakte afspraken niet nakomen, en waarbij ik zelf elke keer weer moet bellen. Tinholt onderscheidt zich zeer positief hierin. Dus tot nu toe erg tevreden, maar ik wacht de aflevering en de after sales af voor een definitief eindoordeel.

Is dat toevallig Tinholt? Tevreden over deze Kia dealer?

De Broosje statistieken: 16 cassa white (!!) 11 dark gun metal 10 sirius silver 9 sand track 9 black pearl 3 phoenix silver 3 machine silver 1 byte blue 1 techno orange 45 X-ecutive 15 X-clusive 7 evogues 5 fusions 35 x 1.6 (!!) 17 x 2.0 11 x 2.0crdi 8 x 1.7crdi

Paar toevoegingen voor de broosje lijst: - Sunny heeft een casa white besteld - Dutchy heeft een Dark Gun Metal - Tvt heeft een Machine Silver De rest kan ik niet vinden. Kom op mannen, even de kleur vermelden! Tussenstanden kleuren, inclusief de gemelde kleuren nadat broosje de nieuwe lijst presenteerde: 10 x dark gun metal 9 x casa white 9 x Sirius Silver 9 x sand track 6 x black pearl 3 x machine silver 3 x phoenix silver Niet in de lijst maar ik weet dat er 1 byte blue is besteld (en geleverd) en dat er 1 of 2 techno oranges in bestelling staan.

Daar heb jij weer gelijk in. Zou het dan alleen de voorruit en misschien de achterruit zijn? Afijn, inderdaad een discussie voor een ander topic

Kon je met je vinger die blaasjes voelen dan? Ik vraag dit namelijk omdat de af-fabriek coating van getint glas zich bij gelaagd glas zich tussen de glaslagen bevindt. Gelaagd glas bestaat uit 2 lagen gehard glas met een plastic folie er tussen. Die folie is getint, en zo krijg je getint glas. Bij mijn weten is al het glas van de SP rondom gelaagd en dus volgens dit principe. Doordat de coating zich tussen het glas bevindt kan een sticker zich nooit invreten. Als er vocht of ruimte tussen de glaslagen komt (delaminatie) zie je wel eens die typische witte hoeken ontstaan.

Die sticker zit bij elke Nederlandse auto op en wordt er op geplakt door de importeur.

Coating? Welke coating?

Ik ga in geen 400 jaar in zo'n asfalttumor rondrijden. Het zal ongetwijfeld iets met compensatie te maken hebben maar ik heb het liefst een beetje flinke auto om mij heen. Dit ook na een aantal stevige klappers... Maar goed, niet iedereen denkt er zo over en soms zie ik wel eens een kerel rondrijden in een bij voorkeur roze metallic daihatsu cuore van het vrouwtje en dan denk ik man, man, man...als je jezelf eens ziet...

Gefeli Possie71! Je bent maar eventjes de vaandeldrager geweest van de langst wachtende na Timo0103. Volgens de broosje-lijst is nu Arjie de langst wachtende (op 30-11 een 2.0B besteld).