Kan over gediscussieerd worden. Over het algemeen krijg je bij de merkdealer een betere prijs terug voor je inruiler van hetzelfde merk. Hele hoop Hyundai rijders zijn afhankelijk van de inruilprijs die de Hyundai dealer hun geeft omdat andere merken niet staan te springen om zo'n ding in te ruilen, feitelijk kunnen ze alleen daar hun auto voor een redelijke prijs kwijt. Ik vraag mij af wat je Cee'd bijv. bij de Toyotadealer qua inruil zou doen. Ben trouwens ook wel benieuwd wat de inruilwaarde van de SPIII straks gaat worden. Volgens mij wordt het een restwaarde toppertje, omdat de auto nu ook al zo gewild is.
Ik geloof dat de term 'crossover' ook al bij de sp1/sp2 werd gebruikt. Maar inderdaad, SUV heeft een wat negatieve bijklank gekregen. Wat dat betreft opvallend en gedurfd dat Kia dit bewust in de advertenties voor de sp3 gebruikt.
Het feit dat de 1.6GDI een B-label heeft, is overigens ongekend voor zo'n bak van een auto en ook voor mij een meewegende factor geweest bij aanschaf. Fijn om te zien dat zo'n kist ook groot EN tegelijkertijd zuinig kan zijn. Wellicht staan we aan het begin van een tijdperk van een nieuwe generatie groene, zuinige 'SUV's/crossovers'.