elmerblues

Na het hele internet afschuimen bleken bij autopartwinkel.nl die aerotwins het goedkoopst (incl. verzenden), vandaar de tip. En binnen een dag in huis. Ik heb verder geen binding met die toko hoor.

Even een schopje van dit oudere topic....we zijn een jaartje verder met de ebay flatblade ruitenwissers maar ze zijn toch wat minder bevallen. Om te beginnen gingen ze maar krap een jaar mee, ik kreeg strepen en herrie, en ze zijn flink aan het oxideren (allemaal witte punten er op) en het staal begint te roesten. Ik ben daarom toch maar overgestapt op de Bosch Aerotwin: bij http://www.autopartswinkel.nl/ een bestuurderswisser en passagierswisser inclusief verzendkosten voor 25 euro. Bestellen als set is vreemd genoeg duurder, dus aparte ruitenwissers bestellen.

Mooie foto's BW, je verstaat je vak

Heated Steering(wheel). Dat heb je niet, vandaar.

De autoradio af fabriek is ook 2-din hoor. Er bestaat geen single DIN voor de sportage.

Dat weet ik wel. Als je uitstapt en de deurvergrendeling niet activeert, blijft de sportage gewoon open staan. Daar ben ik op de harde manier achtergekomen. Daaaag tomtommetje

Er zijn voors en tegens. Voor ons huidige SP3 bezitters is het prima, zeker qua inruilwaarde. Aan de andere kant zijn er een hoop mensen die na 2 a 3 jaar hun auto inruilen en die in dit geval dan naar een andere auto gaan kijken (ander merk) omdat de sportage facelift van 2014 in hun ogen te weinig nieuws toevoegt en ik kan ze dat niet kwalijk nemen. Trouwens wel even slikken dat de 2.0 benzine (die sinds 2011 al sowieso 2000 euro duurder werd, net als alle andere uitvoeringen) maar liefst 3000 euro duurder wordt. Heb je wel een hoger uitrustingsniveau voor natuurlijk, maar zal mensen ook al niet aanmoedigen om hun huidige sportage in te ruilen voor een spiksplinternieuwe want door deze grappen zal er sowieso een bak geld bij moeten. En niet iedereen zit te wachten op een standaard schuif/kantel dak, om maar eens wat te noemen... Om het eens in perspectief te zien: in 2010 kostte de 2.0L benzine X-tra (basismodel) na introductie 22.995 euro. Even heel zwart wit kan je stellen dat +10.000 euro in een paar jaar tijd voor wat 'extra' toeters en bellen een bak geld is hoor. En qua vermogen en verbruik schiet je ook geen meter op. Ik moet eerlijk zeggen dat ik de strategie van Kia NL soms niet begrijp. Maar het gaat ze kennelijk voor de wind...

De dealers kunnen daar helemaal niets aan doen. De programmering van de parameters van de elektrische stuurbekrachtiging ligt helemaal bij de fabriek. De dealers kunnen alleen defecte onderdelen vervangen maar daar is hier geen sprake van. Of updates uitvoeren en zolang deze er niet is, kunnen zij ook simpelweg niets doen. Ik denk dat het nu niet veel beter meer kan qua sturen met de 2010-2013 sportages en er zal ook denk ik niets meer aan gedaan worden. Of het 2014 model zoveel beter is kan ik nu niet beoordelen. Bij mij is de update ook uitgevoerd en het sturen is echt beter geworden. Het is nu acceptabel maar een sterk punt van onze sportages zal het nooit worden en verschillen zullen er altijd blijven. Ik reed een tijdje terug in een vrij recente Subaru Forrester en die stuurde nog veel slechter (WAT een beroerde auto is dat qua rijgedrag). Daarintegen reed ik ook eens in een Nissan Yuke en die stuurde weer VEEL beter, heel direct en snaarstrak. Zo blijft het...

Ook als je de airco niet aanhebt, heb je bij de sportage last van beslagen ruiten. Veel meer dan bij andere auto's. De mijne is de enige in de straat die altijd continue beslagen is, zeker met een zonnetje er op. Onder de matten is het droog en in de kofferbak ook. Ik heb het idee dat de afwatering van de verdamper niet helemaal 100% is, dat er een berg vocht in blijft en wat dan zorgt voor die continue beslagen ramen. Ook omdat het hoofdzakelijk het voorraam is (schoon of niet schoon). Ik wil nog eens met een hele kleine camera de ventilatiekanalen in om eens te kijken of dat inderdaad het probleem is.

Ik zei ook nergens dat er bij de smart parking geen parkeersensoren zaten. Maar voor smart parking in de plaats zijn nu parkeersensoren voor. Of beter gezegd, ze zijn overgebleven Het zou trouwens heel goed kunnen zijn dat smart parking voor een andere markt nog wel leverbaar is, het ging nu even specifiek over de Nederlandse modellen.

Jawel...dat is vrij kort leverbaar geweest op het topmodel Sportage. Ik geloof een jaartje en daarna vervallen. Daarvoor in de plaats zijn nu de parkeersensoren voor gekomen. Is ook beter. Dat Park Assistence werkt meestal voor geen meter of je gebruikt het niet, parkeersensoren voor heb je meer aan

Ik vraag mij trouwens af of er nog een verband bestaat tussen de autolight setting en het Pilot Xenon - BMS systeem probleem. Ikzelf heb al jaren Pilot Xenon in mijn sportage en nergens last van, maar ik gebruik ook nooit de autolight, ik zet altijd handmatig de lampen aan.

De facelift heeft andere bumpers? Nou ik zie zo op het oog echt geen verschillen hoor. Dat zijn dan wel hele subtiele wijzigingen. De allergrootste wijziging naast de achterlichten vind ik zelf (en daar hoor ik niemand over) de klokkenwinkel. 2 klokken aan weerszijde met in het midden een soort informationcenter. Dat is echt wel heel anders dan nu. En over die qashqai: ze hebben bij het ontwerpen van de nieuwe qashqai ontzettend goed naar de sportage gekeken. Kijk hier maar eens naar: Let eens op de lijnen van de voorste wielkast, hoe de voorbumper overgaat in het spatbord. De 'opliggende' motorkap met de schelpvorm, vorm koplampen/grille, vlak liggende voorruit die overgaat in het dakpaneel....alles gejat van de sportage. En de U vormige inhammen van de voorbumper komen van de Ampera. De achterkant is zo'n beetje 1:1 gejat van het oude model kuga. Ik vind de Sportage beter ontworpen en meer 1 geheel, niet zoveel samengeraapte stijlelementen en origineler, maar ben ook niet helemaal objectief natuurlijk.

Ik denk dat ze ook in de fabriek vonden dat de Belgen standaard wat beter tegen zichzelf beschermd moeten worden.

prijslijst 1 okt 2012 (toen was al de omschakeling van X-ecutive naar Comfort Pack) inclusief opties/accessoires/uitrustingsniveau's: http://www.autometz.nl/uploads/files/prijzen2012/Prijzen-specs-Kia-Sportage.pdf

Dan is geen X-ecutive maar een X-tra of het is een importmodel. Vanaf begin productie is de X-ecutive altijd standaard uitgevoerd met 'dual zone climate control'. Dit komt uit de folder: MEERUITRUSTING X-ecutive t.o.v. X-tra Dual Zone Climate Control Buitenspiegels verwarmd en elektrisch inklapbaar met geïntegreerd knipperlicht Lederen stuurwiel en pookknop Stuurwielbediening voor audio en cruise control Regensensor Parkeersensoren achter LED dagrijverlichting Mistlampen vóór met bochtverlichting Bluetooth connectiviteit 17” lichtmetalen velgen met 225 / 60 R17 banden Radiator grille, raamlijsten en deurgrepen in chroom Dat was van 2010 t/m 2012. Pas toen ze met de 'packs' uitvoeringen kwamen (2013) is er mee geschoven. De 'comfort pack' uitvoering (vergelijkbaar met X-ecutive) had alleen dual zone climate control als je het 'plus pack' er bij nam. Die packs aanduiding is nou trouwens weer vervallen, het heet nu business line e.d.

Af fabriek had ik er bij gezegd. Zoals Breda1912 al zei werd het hiervoor door de dealer ingebouwd, dus feitelijk als accessoire. Met nogal wisselende successen kan ik je vertellen. Af fabriek is altijd beter EN ze zijn meegespoten. Verder is het wel jammer dat ze niks aan het bestaande kleurenpalet hebben gedaan. Geen nieuwe frisse tinten

Eindelijk PDC in de voorbumper te bestellen af fabriek...wel pas vanaf het topmodel maar toch... Ik las trouwens dat de ledverlichting in de achterlichten pas vanaf een bepaalde uitrustingsniveau zijn, dus lang niet alle modellen zullen dat hebben. Zie trouwens de 'sharkvin' (a la bmw) boven de kofferklep op de eerste foto geen gewone antenne meer.. Meest in het oog lopend is de nieuwe grille en de nieuwe velgen (die wel erg mooi zijn trouwens). De prijslijst op www.kia.nl laat trouwens ook al het nieuwe model zien, de brochure gek genoeg nog niet.

Je kan beter doorzoeken naar een X-ecutive, die hebben standaard climate control.

ik had ook al gePM'd....noppes

Ik heb daar ook ontzettend veel last van, er zit heel veel vochtigheid in de SP3. Vorige winter was het zo erg dat ik aan de binnenkant moest krabben ik dacht dat ik dat alleen had bij oude, vochtige en lekkende auto's maar helaas, een nieuwe sportage heeft er ook heel veel last van...als enige auto van de straat ook continue beslagen ramen. Alle matten e.d. zijn bij mij droog, ook de kofferbak, het probleem zit volgens mij inderdaad in de climate control. In die unit zit vocht van de airco wat er volgens mij heel lastig uitgaat (ook al gebruik je de airco maar zelden), die afwatering van de ventilatieunit is niet optimaal. Ik wil eens een badlaken over de uitstroomopeningen van het dashboard leggen om ze af te dekken. Om eens te kijken of de vochtige damp inderdaad daaruit komt. Ik heb nu een vochtvreter in de SP3. Dat helpt iets. Elke paar weken zit de bak vol met water..

Dat doet hij ook als hij de ingeprogrammeerde snelheid niet voor een bepaald tijd vast kan houden. Stel je rijdt 140 op de cruise in de hoogste versnelling en je gaat in het buitenland een steile helling op. Als de snelheid dan terugvalt en het lukt hem niet om binnen (ik geloof) 30 seconden die snelheid weer te bereiken schakelt de cruise ook automatisch uit. En verder schakelt de cruise ook uit als je het koppelingspedaal intrapt (bij de handbak), vergelijkbaar met het rempedaal dus. Mensen, hou het topic zuiver a.u.b., ook fijn voor de mensen met een nieuwe SP3 die later het hele topic op hun gemak nalezen.

Ja klopt. Maar MGA1600 reageert niet (meer) in dit topic en die toko van die link bestaat niet meer. Dus terug bij af. Ik ben trouwens erg geinteresseerd of die bestelde kit van jou programmeerbaar is en ik hoor het graag. Hopelijk duurt het geen weken en weken voordat het bij je binnen is.... Voor de duidelijkheid: met programmeren bedoel ik dus dat ik kan bepalen n.a.v. welke acties de spiegels inklappen (bijv. 2x contact aan uit of zo).

Kent of weet iemand een ebay variant die WEL programmeerbaar is?

In de loop van december komen de schakelaars weer los (onder voorbehoud).