Rio-man

Heb dat gerammel met de achterbank ook gehad op een Rio van het 1e type. De achterbankslotjes moeten even vervangen worden dan is heb probleem zo goed als zeker weg.

Vreemd.. Ik hoef er niet echt moeite voor te doen. Gewoon je koppeling snel op laten komen en het gas naar de bodem... Dat moet in elke auto lukken

Ben net terug van een korte vakantie. Heb met een afgeladen auto gereden (dakkoffer vol, kofferruimte vol en de volledige bezetting van de 5 zitplaatsen. Ik heb in totaal 25 liter getankt voor de heenreis (halve tank), verbruikt over 212 kilometer. Een verbruik van 1 op 8,5... Het is niet zuinig, maar ach... ik vind het een zeer net verbruik voor mijn rijstijl en de zware belading..

Ik ben net terug van een welverdiend weekje Belgi

De motoren van nu zijn van Hyundai-Kia

De Rio is inderdaad een beetje "zweverig" op de voorwielen. Probeer maar eens rap op te treken. 10 tegen 1 dat je wegrijd met piepende banden zonder dat je daar bewust iets voor doet. En als je met een zware belading gaat rijden dan is het helemaal uitkijken wat dat aangaat.

Kia heeft veelal Mazda motoren afgenomen. Onderandere de Pride (onderhuids een Mazda 121) heeft deze motoren, maar bijvoorbeeld ook de allereerste Rio's zijn voorzien van een Mazda-motor. Mitsubishi weet ik verder niet.

Gelukkig maar Alvast fijne vakantie!

De meeste universele krikken voldoen wel, zijn compleet en zijn nieuw en niet duur. Ga eens langs een winkel als Halfords ofzo.

Nog zwaarder? De standaard speakers zijn al vrij goed in de Rio hoor. Ik rijd geregeld in duurdere auto's met slechtere speakers... Maargoed. Achter moet je het hele zijpaneel eraf halen, dus eerst het onderste gedeelte en dan het paneel op de stijl. Die onderste moet eraf, om bij de bovenste te kunnen. Bij het kopen van nieuwe speakers kan je het beste de oude even meenemen ter vergelijking. Meestal hangt een autofabrikant toch wel de maximale grootte in de auto.

Neem aan van wel. Ik heb geen Kia in bestelling staan. Momenteel nog geen enkele auto...

Heb gistermiddag een brief van Kia Motors Nederland gekregen dat alles nu weer op gang gesteld was.

Aan deze tabel: 1996 on kia sportage Spoilers - Item 24124 - Spoilerdepot.com herleid ik dat de kleurcode 4R is, en de kleur naam "Garnet Red" Hoop dat je er iets mee kan.

Kun je een foto online plaatsen? Bij mijn weten is de Sportage geleverd in meerdere soorten kleuren rood.

Een riem zelf kost tussen de 30 en 50 euro, arbeidsloon zul je rond de 80 kwijt zijn denk ik.

Zwart op een Rio heb ik altijd al mooi gevonden! Heb je foto's??

Op mijn werk halen ze de lamp uit de koplamp, en vervolgens met het luchtdruk systeem (wat voor onderandere de banden wordt gebruikt) blazen ze hem helemaal droog, en voor wat ik heb gezien werkt dat prima.

Gebruikersinstellingen -> Opties wijzigen -> GMT +1 selecteren -> Zomertijdcorrectie Altijd Aan selecteren -> opslaan.

Onder de panelen zit vaak ook wat speling waar je het kabeltje tussendoor kunt duwen en zo netjes kan afwerken.

In dat geval wist je het dus wel al zelf.. En eigenlijk direct na het failissement zijn de problemen ontstaan rondom de kentekens. Je had er zelf dus al rekening mee kunnen houden dat de kans bestond dat de auto met vertraging zou worden afgeleverd..

Tsja jammer. Het afleveren van de auto's komt ook nu weer op gang. Kom net bij mijn eigen merkdealer vandaan, die hebben 7 nieuwe Kia's binnengekregen, 2 picanto's, 3 cee'ds en 2 Souls, en er stonden 2 exemplaren klaar om afgeleverd te worden.. Maargoed. Ik blijf het raar vinden dat als je al vanaf februari aan het wachten bent, je niet dat ene kleine laatste beetje ook nog wachten. Het is vervelend, dat begrijp ik. Maar de auto staat er al. Kenteken wordt momenteel geregeld en als je nu overstapt zit je weer 3 maanden te wachten op een andere kar, waarbij misschien precies hetzelfde kan gebeuren. Begrijp me niet verkeerd hoor, de comunnicatie vanuit Kia is al slecht sinds we Kia rijden, en dat praat ik niet goed. Ook ben ik niet superenthausiast over Kia, maar ik vind het verhaal vreemd. Stel, je gaat naar de Toyota-dealer en je bestelt een Auris, ze krijgen de auto binnen en Toyota Nederland, dan nog kentekenhouder, gaat over de kop. Wat dan? Ik ga niks voor je beslissen ofzo hoor, je moet uiteraard zelf weten wat je met het contract doet. Persoonlijk denk ik alleen dat het de moeite waard zal zijn om t

Beetje lullige reactie. Zowel jij als de dealer hadden niet kunnen voorspellen dat Kroymans failliet zou gaan. Om daarom de koop te ontbinen, lijkt me onlogisch. Bovendien komt het uitgeven van de kentekens nu weer op gang, en staat jouw auto binnen een maand wel op kenteken.

Bij mij was bij 40.000 de koppelingsplaat en de drukgroep al vervangen. De Rio heeft geen geweldige versnellingsbak en koppeling. Echter het wegvallen van versnellingen heb ik nog niet meegemaakt. Ook nog niet gelezen of gehoord overigens.

Daar hebben we eerder een hele discussie over gehad http://www.kiaclub.nl/rio/1788-dakdragers.html

Ga er vanuit dat de oude Cee'd in dit geval de aantrekkelijkste is. Bestel hem niet nu, maar medio augustus of wanneer de eerste offici