Rio-man

Wat vreemd. Voor zover ik weet zitten alle zekeringen nen relais onder de motorkap naast de accu. Misschien is daar iets van kapot? Even kijken met het instructieboekje erbij...

Welk type Pride heb je interesse in? Een hatchback of een wagon? De Pride heeft wel een kleine tildrempel... Maar minder hoog als die halve meter van de Swift

De laatste loodjes voor de oude Picanto. Tijd om te gaan shoppen hehehe

Zo, en per vandaag ben ik ook weer een stukje minder Kia-rijder... De Clarus is vandaag opgehaald. De 206 komt over 3 weken pas... Nogsteeds inderdaad... Begint een beetje vervelend te worden.

Geen Kia-rijder meer?? Een week geleden las ik nog een discussie over een stuk rotzooi onder de Cee'd en waar Opels werden afgekraakt enzo..??? Volgensmij heb ik wat gemist..

Jantje, is inloggen misschien een idee ?

Wat flauw zeg.. dat gezeur over witte auto's... Ik kan je garanderen dat jouw picanto met een dubbele viper-stripe in het zwart (autostyle €19,95) er heel dik uit gaat zien. Mocht je het wat bonter willen maken? Dan kun je kiezen voor een blokjesdak (zwart wit finishvlag), of een carbondak, of gewoon een witte auto met hoogglans zwarte spoiler, spiegelkappen en enkele details. Dit zijn dingetjes die wij ook wel eens op de Peugeotjes 107 leveren, en dat resultaat is altijd leuk! Je kunt het, zeker met een witte, zo bond maken als je wilt!

Wat vervelend dat hij zo snel kapot is! Ik adviseer je er sowieso even mee terug te gaan naar de verkopende partij. Het zou iets in de ontsteking kunnen zijn, of iets in de brandstoftoevoer, en eigenlijk vanalles... Controleer sowieso even of alle leidingen nog wel vastzitten en of er nergens iets lekt..

Gebeurt wel vaker inderdaad. Vaak als het check engine lampje gaat branden bij de Rio is er vaak niks aan de hand. Pas als er rook onder de motorkap vandaan komt, dikke rookpluimen achter de auto hangen als je rijdt of als hij niet meer wil starten moet je je zorgen maken.

Even iets off-topic: Wat is dat toch met de haat tegen Opel op dit forum? Ik ben opgegroeid met Opel en onze vorige auto was een Opel.. En als ze niet zo achtelijk duur waren geworden, had de volgende auto een nieuwe Astra geworden...

Groeten uit Pont de Vaux, Bourgogne, Frankrijk

Gister een zilveren gespot met een caravan erachter met Belgische platen. Het was op het stuk van Luxemburg richting Brussel. Iemand van hier?

Heeft de auto zijn beurtjes tot nu toe allemaal gehad? Hij had er een bij 15.000 moeten hebben en straks bij 30.000 km. Het kan wel eens voorkomen dat het oliefilter verstopt is en dat er daarom niet voldoende olie wordt rondgepompt. Wat ook een euvel is bij de Picanto is het lager van de krukas. Ik raad je sowieso aan om zo snel mogelijk even langs de dealer te rijden en er niet teveel meer mee te rijden als dit niet nodig is.

Ik ga altijd naar de Action toe voor poetsspullen. Wat ik gebruik voor de auto is: -Textielcleaner + borstel om de bekleding weer grijs te krijgen en evt vlekken te verwijderen - Cockpitspray om het kunststof te reinigen van het dashboard en de deurpanelen - Autoshampoo met wax voor het wassen van het exterieur van de auto - Liquid wax voor een extra beschermlaag voor het exterieur - Glassex om de ruiten nog eens mee te reinigen - Tyre shine of siliconenspray als de tyre shine uitverkocht is om de banden te laten glimmen Bij elkaar ben je denk ik 15 euro uit en op de tyre shine en de textielcleaner na kun je alle producten voor een wasbeurt of 10 gebruiken. Ik gebruik deze spullen denk ik twee maal per jaar. Voor de rest gaan beiden auto's eens in de twee weken door de wasstraat op m'n werk.

Haha ik wist niet eens dat er een naaktstrand was! Ik kom daar heel vaak om foto's te maken en gewoon op het zogenaamde textielstrand (zoals ze het op de website noemen) Het is verder een mooi recreatiegebied!

Nee, als ik heel eerlijk ben nog niet! Ik heb op verschillende plaatsen foto's gemaakt van de auto's inderdaad. Onderandere bij het Noord-AA, maar ook in de lus op het parkeerterrein en gewoon hier in de wijk en voor de deur Maar ik zal m'n ogen open houden!

Ik weet niet precies waar je vandaan komt? Ik weet dat er in de omgeving Breda ook nog een sloperij zit die in Kia's doen, maar sowieso bij Japanse sloperijen kun je een aardig eind komen! Het adres van het bedrijf: Autodemontage Breda B.V. Tilburgseweg 269, 4817 BD Breda 0161 412867‎

Echt een gaaf ding!

Er is iets drooggelopen. Kwaaltje van de Rio. Als je bij de beenruimte van de voorpassagier onder het dashboard gaat kijken (thv het dashboardkastje zegmaar) dan zie je daar een zwart "doosje" zitten. Daar zit uit m'n hoofd ook de ventilator in. Succes!

- Voor de versnellingsbak moet je kijken of deze voor een B3 motor is. Deze ligt in de Pride Wagon. Op de sloop kunnen ze je dit wel vertellen. - Er is nog een hatchback geleverd, 3 en 5 deurs. Idem als voor de vorige vraag: als hij van een B3-motor komt is er geen probleem en zijn ze identiek - De motor uit de Pride heeft ook in verschillende Mazda's gehangen (waaronder het 1e type 121 waar de Pride op is gebaseerd) - Nee sorry.. - Weet ik niet. - Wilco Autoparts in Montfoort kan je er wel aan helpen denk ik. Even googlen Hoop dat je er wat aan hebt

De dealer heeft (toen hij daar nog kwam) de distributieriem vervangen bij 72500 km

Voor de distributieriem geldt 75.000 km of (uit m'n hoofd) 6 jaar...

Is inderdaad ook nog een idee ja. Even laten nakijken of de LPG installatie (want dat zal belangrijk zijn gok ik zo ivm evt veel maandelijkse kilometers??) over te zetten is en je rijd verder in een prima auto, waarvan de distributieriem nog een halve ton mee kan.

Ik denk dat de kosten toch flink gaan oplopen. Een distributieriem laten vervangen kost meestal al een euro of 400 bij een wat forsere motor. Dan heb je kans dat je kleppen nog vervangen moeten worden, en met pech zelfs je zuigers. Daar komen dan nog de nodige slangen en ander klein spul bij, en je zal al gauw aan de 1000 euro zitten inclusief arbeidsloon. Nu weet ik niet wat je voor de Clarus betaald hebt, maar je kan al een andere Clarus kopen voor dat bedrag. Dus dan is het even nagaan of het voor jezelf rendabel is om het te investeren, maar dan raad ik je wel aan voorlopig nog een jaar of 10 met de auto te doen. Anders is de auto het inderdaad helaas niet meer waard.

Krassen lekker melden bij de leasemaatschappij. Hooguit dat je via internet even aangifte moet doen van vandalisme als de krassen als dusdanig zijn. De leasemaatschappij betaald voor reparatie.