phoenix2149

Als ze nou eens kijken naar wat de chiptuners doen in het land kunnen ze denk ik veel klachten weg halen. Veel meer vermogen (85 naar 97) en vaak ook nog eens minder verbruik! Alleen als je het bij een "after market" chiptuner laat doen ben je je 7 jaar garantie kwijt!

Hmm onze auto als je hem nu besteld is 400 euro goedkoper en we hebben hem nog niet eens! Slim van ze om de "oude" folder er nog op te zetten waaruit je nog de voorraad auto's voor 400 euro meer kan kopen. Beet je vaag. Toch gaan we kijken of we wat korting extra kunnen regelen, maar dat zal wel niet lukken. Misschien zitten de items die niet meer in de paketten zitten er standaard op tegenwoordig. Ook is de ESC zit er niet standaard op, wat volgens sommigen er in 2012 er standaard op had moeten zitten.

Vanaf januari is ESC verplicht voor de pico van wat ik heb begrepen. Dat en de veiligheid waren voor mij de rede om het erbij te nemen. En het ziet er wel cool uit schijfremmen achter vind ik zelf. Of het zo veel invloed zal hebben op de restwaarde betwijfel ik wel.

Halfords, hier kun je van die pakketjes kopen zodat je van alles een reserve hebt. Zij hebben ook wel kennis van welke fittingen er in auto's zitten.

Hij was behoorlijk enthousiast, leuk om te zien. Het viel me op dat de gegevens van de 1.0 en de 1.2 door elkaar werden gehaald. Hij reed in een 1.2 en benoemde de uitstoot van de 1.0.

Onlangs heb ik op mijn mobiel de navigatie software van Sygic geïnstalleerd. Nu vraag ik mij het volgende af. Kan het zo worden ingesteld dat de aanwijzingen over de bluetooth via de radio kunnen klinken, net als het opnemen van een telefoon Heb gelezen dat dit een A2DP bleutooth verbinding vereist. Heeft de ingebouwde radio dit?

Tnx, ga ik in programmeren.

Goed om te weten dat die grille ook gewoon op de 5 deurs past. Ik vind het ook wel tof staan.

Weet ik, heb met ESC besteld. Ik weet niet of het zo veel mag/kan schelen. Misschien even bespreekbaar maken bij de dealer.

Post eens wat plaatjes van je campeer situatie in je picanto ben wel benieuwd....

Misschien omdat ie achter een trommelrem heeft en geen schrijfrem?

kom Effenix, niet zo lomp. Niet iedereen is snel in zijn besluitvorming. Het belangrijkste is gewoon je gevoel in de auto. Altijd proefrit maken, mag best een uurtje duren hoor. Even snelweg pikken en met alle voor jou belangrijke merken en typen. Twee dingen die mij gelijk opvielen: stil (maar 1.0 gaat niet lekker mee op snelweg) en zitcomfort. Nu moet ik zeggen dat ik nou niet bepaald de meest betrouwbare factor ben betreffende autokennis, maar heb al flink wat stukken gereden in Golf (3 en 4), A3, Aygo (en 107 nu als leen), Excel en CT200h, niet chronologisch btw. Ik vond het zitcomfort erg dicht bij, al dan niet gelijk aan, de Lexus komen moet ik zeggen.

Anouk, als ik jouw was zou ik niet te veel aandacht besteden aan het AD en meer op o.a. de Autoweek. Wie gaat er nou in 2011 tegenvallende auto's van 2006-2009??? Juist het AD Neem een proefrit. Speel met de opties die beschikbaar zijn in de auto. Zet de muziek wat harder, druk het gaspedaal in, ga de snelweg op. Voel de auto. Kijk serieus in de spiegels. Is het zicht in de achteruitkijk spiegel goed. Geloof je eigen gevoel bij de auto. Er zijn maar weinig slechte auto's tegenwoordig.

Ok. Kun je ze dan ook korter maken? Ik zou het niet helemaal tot boven laten gaan, maar tot aan de bovengrens van de ramen zodat het allemaal een geheel lijkt. Laat het denk ik allemaal wat beter in zijn element vallen denk ik.

Oh zo'n conversie kit is wel handig. Als je zo'n systeem aansluit als die Sony, werken de stuurbediening, bleutooth en ipod aansluiting dan nog wel naar behoren?

Wel jammer dat dit alleen op de 3 deuren zit. Maar ach. Heb je die echt van de gamma? Vind het wel interessant.

Mijn collega had er ook een reserve viel bij. Persoonlijk vind ik het wel een. Beetje schandalig dat er geen eenduidig beleid over is.

Bedankt voor jullie reacties. Ik zal eens kijken wat de steek is. Dan weet je het zeker. Denk dat ik bij het ophalen, wat waarschijnlijk februari zal zijn even ga navragen of gewon mee neem. Maar winterbanden zal dus nog niet nodig zijn... mits het nog volop wit is of de auto in januari komt Ja van de ET waarde was ik mij bewust. Dan kunnen je lagers behoorlijk slijten. De NG waarde is neem ik aan gewoon de totale hoogte toch?

Ik vond het eigenlijk wel een aangename brochure van de Picanto alle handige features worden benoemd. Vergelijk nu even de Aygo met de picanto brochure echt die van kia vind ik veel beter. De prijslijst vond ik juist heel overzichtelijk, maar komt ook wel dat je bij Kia pakketten koopt en weinig losse opties. Je moet eens die van de Aygo kijken wat een horror. Ik heb ze beide thuis liggen

Dat is natuurlijk heel persoonlijk. Als je veel met slijkvoeten in de auto komt zou ik rubbere matten aanraden. Veel makkelijke schoon te houden. Als je in een boeren gat woont waar Rietje OmDeHoek het niet te nauw neemt met fileparkeren is een beschermende folie op zich wel handig. 1.2.... gewoon doen!!! overal lees en hoor je het. Een collega heeft in de 1.0 proefgereden en een 1.2 net binnen. Veel beter. Anti-slip bak. Tja als je van plan bent van alles los in de bak te smijten en als Schumacher door de stad te scheuren. misschien handig. 5-deurs.... tja neem je vaak mensen mee zou je het kunnen doen, maar anders is 3 deurs wel stoer, ruimere instap, maar valt op zich bij 5-deurs wel mee en mooiere velgen als je de exterior pack neemt tenminste. Metalic lak... Ach de basis wit is ook erg mooi zeker met bepaalde accenten. Blauw is gewoon erg lelijk, althans vonden wij.

Leuke video. Jammer dat ik het niet versta. Zal ook vast wel getuned zijn middels chiptuning. Wellicht nog een koude lucht inlaat kans dat je dik boven de 90 PK uit gaat komen...

Jammer dat ik hem nog niet heb, zaterdag pas besteld, anders had ik hem wel in willen vullen... Na de proefrit waren wij in ieder geval gelijk verkocht. Kwamen van een Aygo uit '09. Onze configuratie: 1,2, Airco, 5-deuurs, comfort, Exterior, Style en ESC

Is dat het originele licht of is dit al het Xenon wat je zo graag wil?

Ik zal eerst eens oordelen als ik hem daadwerkelijk heb. Kan altijd nog andere lampen in knikkeren. Als je dan ook nog eens bedenkt dat de 15" velgen los voor €899 over de toonbank gaan is €995 voor de Exterior pack een schijntje. Daarbij komt dat de normale lampenunit, met name voor, gewoon niet "kloppen" met de look van de Picanto IMO. En achter was een beetje saai, heb hem zien rijden in het donker, dat extra lijntje die boven het knipperlicht doorloopt maakt het gewoon af. Alleen de Style Pack vond ik prijzig voor wat je krijgt, maar ach als je toch voor nieuw gaat doe het dan goed dachten wij.

Vertel mij wat. Wij wilde de beige 5-deurs met de donkere velgen. Ja die konden we bijkopen voor €899, terwijl we al de lichte in de Exterior pack hadden..... nee dank je. Dan meer voor Titanium met de licht velgen ook erg mooi.... Want uiteindelijk vonden we de Beige in daglicht behoorlijk tegenvallen.