Leo 442

Wielen/banden controleren op hoogteslag en slingeren en goed laten balanceren. Als dit niet helpt heeft men ook nog de mogelijkheid om de wielen vast aan de auto te balanceren, er natuurlijk vanuit gaande dat de wielen juist gemonteerd zijn met de momentsleutel!

1, Ford anglia 2, Daf 44 3, Ford cortina 4, Daf 66 5, Opel kadett sr 6, Opel ascona sr 7, Opel rekord 8, 5x Volvo 360 9, 5x Volvo 440 10, Opel astra f stw 11, Opel astra g stw 12, Opel zafira a 13, Opel zafira b en Kia rio. En tussendoor wat tijdelijk spul zoals, 2cv/ fiat 850 sport/ VW 411 variant/ opel kadett/ daf 600 etc. Gr. Leo.

De 2 schroeven losdraaien en de achterlichtunit naar achter toe los trekken,voorzyde zit in kunststof clips gedrukt. Kan ooit wat zwaarder gaan. Gr. Leo

#25 Kia Rio 1.2 cvvt Superpack 1-2012

Eerste 3 jaar gratis, daarna ook bijbetalen! Ik dacht dat ze ook enkele dingen uitsloten, zoals bv auto op slot.

Kijk bv hier even: http://www.nauta.com/catalogus.aspx?catNautaID=964&lng=1&path=page/2 Gr. Leo.

1cm is een algemeen gegeven bij V-snaren, dus niet te verwarren met een multibellt.

Als de v-snnaar een tijdje heeft gepiept kan deze aan de zijkanten verbranden en te smal worden, oplossing is dan dze te vervangen. Is er het juiste type ,breedte, gemonteerd? Gr. Leo.

Jammer dat er altijd mensen zijn, die niet in het autovak zitten, met domme opmerkingen komen en zelf geen nuttig antwoord hebben op een probleem! Loop eens een dagje met me mee, dan weet je wat de huidige autotechniek voor rare dingen verbergt. En pas dan mag je sommige antwoorden onzin vinden! Gr.Leo.

Ik zal je uit je droom helpen,ben geen schoenmaker maar ik verdien met dit soort problemen mijn boterham en zijn mijn klanten zeer blij met deze schoenmaker! Gr. Leo

Heb je de auto van tevoren niet gestart en maar een klein stukje verplaatst? Dan kan het gewoon een klepprobleem zijn(hoort aan als geen compressie) door gewoon even door te blijven starten met een beetje gas zal hij weer gewoon aanslaan en is er later geen storing meer te vinden. Gr. Leo.

Wat heet ff ? Twee maanden is een lange tijd voor een moderne auto en derhalve niet abnormaal dat je na 2 maanden een startprobleem hebt! Daarbij komt natuurlijk de leeftijd/conditie van de batterij, is dit nog de eerste vanaf 2005 heeft hij het al aardig gedaan! En natuurlijk, heb je geen abnormale lekstroom? Gr. Leo.

De vraag in dit topic was: Is het ACHTERAF inbouwen een alternatief voor het stadslicht/parkeerlicht? Hierop was mijn antwoord gebaseerd. Het parkeer/stadslicht is tevens een backup verlichting voor als men het niet in de gaten heeft dat een van de dimlichten defect is.

Auto is ook als zodanig gehomologeerd in nederland, maar als een bestaand type stadslichten heeft moeten zij ook blijven branden en mogen niet uitgeschakeld zijn. Gr. Leo.

Het stadslicht mag nimmer vervangen worden door dagrijverlichting. Stadslicht moet altijd branden in combinatie met het dimlicht/grootlicht. Het is tevens een APK eis dat de stadslichten branden. Gr. Leo.

Nog even een tip, voordat je een startkabelklem losneemt zet dan enkele verbruikers aan (verlichting-kachelventilator- achterruitverwarming) zodat de dynamo zijn piek spanning in de verbruikers kwijt kan en niet in de stuurapparaten! Ik kom de gevolgen dikwijls tegen door de hulp van bereidwillige buren of vrienden. Gr. Leo

Afgaande op je aanwijzingen kan het de krukassensor zijn of een onstekings probleem! Heb je een vonk, worden de injectoren aangestuurd? Dit laatste kan je met een schroevendraaier aan je oor goed constateren. Gr. Leo.

De AR_L olie is een low saps olie voor diesels met een roetfilter. Misschien vergist de monteur zich en denkt hij dat je een diesel rijdt, Bij gevoegde link geeft de juiste olie weer: http://lubematch.she...age=4&brand=120 Voor de diesel geeft men dit aan: http://lubematch.shell.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=86141&site=58&region=336&language=4&brand=120 Gr. Leo.

Volgens mij hoeven alleen de 4 kleine boutjes los. Auto in 1ste versnelling, even iemand laten remmen en los draaien! Gr. leo.

Valkenswaard , Noord Brabant.

Als het een tand op tand probleem is kan/zal de dealer hier niets mee doen, maar een slecht toplager(indien aanwezig) of een slingerende of slecht op de splines gangbare koppelingsplaat kan de dealer reparen, dus gewoon even diagnose laten stellen. Gr. Leo

Als een goede monteur zijn vak verstaat en een viergastest doet, kan hij daar waarschijnlijk een conclusie uit trekken. Er hoeven niet altijd foutcode's aanwezig te zijn, maar b.v een slippende koppeling, aanlopende remmen of brandstof lekkage zijn natuurlijk ook een factor. Ga ook niet uit van je boordcomputer! De valselucht lekkage in jouw geval moet met een viergasmeting en evt. in combinatie met een rookgenerator snel te vinden zijn. Gr. Leo

Hallo Remco, Ik zie dat je achteruitrijsensoren ook in kleur zijn. Was dit zo vanaf fabriek, of heb je dit ook zelf aangepast? Gr. Leo.

Dit geluid komt bij meerdere merken voor en is niet schadelijk ook al doet het geluid dat vermoeden. Probleem is meestal tgv het niet meer mogen gebruiken van asbest in frictie-materialen.Het monteren van een nieuwe koppelingsplaat is natuurlijk een optie maar niet de garantie dat het geluid op een gegeven moment weer terug komt, en wat is er mis met een koppeling die een langere levensduur heeft?

Is normaal als je de tank leeg rijdt, brandstofdruk in de rail is dan te laag en gaat het systeem op noodloop( motormanagement lampje aan). Systeem zal dan gereset moeten worden, of het systeem moet na een aantal keren starten zo intelligent zijn en zien dat storing pertinent afwezig is dat hij zelf het lampje reset! Gr. Leo