xtra40

ik heb nog niemand gevonden die het wilde proberen op de pre facelift maar ik betwijfel of het niet gewoon wel zou werken je weet nooit

kost een beetje maar dan heb je ook wel wat

voor de pre facelift weet ik het niet maar zo als voor de rio is dit ook zo simpel terwijl de dealer zegt dat het niet kan hahahahaha

dank je er zit ook bloed zweet en tranen in om hem zo te krijgen zo als ie nu is en alles zelf gedaan

het stylen en verbouwen van een auto vind ik helemaal niks zonde van de auto dus die van mij is en blijft dus helemaal standaard NOT

maar om even een antwoord op je vraag te geven als je mijn eerdere post ziet zie je 2 knoppen een snoertje en een sleep ring / stuurlint deze heb je nodig op je facelift picanto en dan heb je orgineele cruisecontrol ja zo simpel is het heb het nu 1 keer ingebouwd bij iemand en dat werkte perfect

1 keer een vraag stellen is genoeg 4 keer is wat overdreven heb ze even verwijderd

je kunt als je de achter deur open doet de rubber sok zien waar de bedrading door heen gaat als je deze uit de B stijl trekt zie je de stekker hier kan je gewoon met een stuk draad langs en kan je dus aan de speaker draden maken zelf zou ik dan een stekkertje maken in de rubber sok voor het geval het los moet later

ik zou het heel voorzichtig doen zijn humeur is meestal erg slecht

uiteraard heb je altijd een garantie van een jaar op reparatie en de onderdelen

ik heb zelf deze hier zitten meerdere lamp gaten in en ook de gene die op de rio hoort http://www.ebay.nl/itm/131063284319?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

er zijn er die in je kenteken verlichting zitten maar ook cameras die je aan je bumper moet schroeven of en dat is weer nieuw zo als lourens heeft met een afstands sensor er extra in maar een camera van 10 euro zal ook werken

dat valt toch wel mee je kunt er elke camera op aansluiten die je wilt

ik kwam een foto tegen en vroeg me af of dit de nieuwe ceed zou worden ??\

www.autoweek.nl/nieuws/gereden-kia-rio-4/#? GEREDEN: KIA RIO VERRASSEND OP DE SNELWEG FRANK JACOBS FOTO'S KIA AUTONIEUWS 30 JANUARI 2017 17:07 Deel op:5 x gedeeld Meer Twitter Facebook Vandaag en morgen rijden we in Portugal met de volledig nieuwe Kia Rio. De video en het uitgebreide verslag volgen later, maar hier vast onze eerste korte indruk van de vierde generatie Rio. Waar de stap van de tweede naar de derde generatie Kia Rionog een ware revolutie was, is deze wissel op het oog een voorzichtige. Blijkbaar was Kia nog zo tevreden over het model dat ze besloten hebben er niet al te zeer aan te tornen. In grote lijnen tenminste, want in werkelijkheid is de auto die we vandaag rijden echt volledig nieuw. Langer, breder en hoger; keurig volgens de laatste mode. Dat levert extra binnenruimte op en die merk je meteen wanneer je instapt. Met name voorin doet de Rio een stuk ruimtelijker aan, maar ook achterin lijkt winst geboekt. De kofferruimte is ook gegroeid en meet nu een keurige 325 liter, die kan worden uitgebreid door de rugleuning van de achterbank in twee ongelijke delen (40/60) neer te klappen. Op de snelweg voelt de Rio verrassend volwassen aan. Het onderstel is enigszins zacht en comfortabel en de besturing is in de middenstand wat loom, maar koersvast, waardoor het een erg prettige auto is voor lange snelwegritten. Pas wanneer we de geaccidenteerde bergweggetjes bij Cascais op rijden, wordt het onderstel soms wat bonkerig en rumoerig; al zal dat mede te maken hebben met de zeventien inch wielen, die ons exemplaar aangemeten heeft gekregen. Bij sportief sturen blijkt de Rio aardig lichtvoetig, vlot en koersvast. Om hem echt onderstuurd te krijgen moet je ver gaan. We rijden de lichtste benzinemotor en dat is een driecilinder eenliter turbo met 100 pk. Hij komt ook in de bergen behoorlijk vlot mee, hoewel het natuurlijk de vraag blijft hoe die vol bepakt uit de verf komt. De motor is voldoende soepel en zo lang je hem niet al te veel tot het uiterste drijft, blijft het karakteristieke driecilinder-brommetje keurig op de achtergrond. De handgeschakelde vijfbak voelt secuur en vertrouwd aan. Later deze week volgt de video die we op dit moment draaien. De volledige rij-impressie met alle specificaties en prijzen staat in AutoWeek 6, die woensdag 8 februari verschijnt.

Nog niet echt heel spannend te noemen Zo dit niet de opvolger van de venga gaan worden i.p.v de Rio suv Verstuurd vanaf mijn SM-A710F met Tapatalk

hahaha als jij zo een opmerking had gemaakt had ze je kop van de romp geslagen maar zij maakt hem gewoon top vrouw

even goed lezen onder zijn avatar daar staat niro 1.6 Executiveline ?? dus ja dat heeft hij misschien een stille hint aan jou en een ieder die dat niet of nog niet heeft gedaan mensen vul deze gegevens in dat maakt het een stuk simpeler met antwoord geven

als of ze daar geen niro hebben staan en dan daarvan even een foto van de accu kunnen maken daar staat vast de zelfde in

Ja dat is het plaatje waar de achterkant van de radio op rust bij mijn auto zit deze met 2 boutjes aan de onderkant vast geschroefd Als dit bij jou niet zo is zul je hem of weg moeten slijpen of gewoon weg moeten buigen Verstuurd vanaf mijn SM-A710F met Tapatalk

Volgens mij is dit er voor om de radio op te laten rusten zo dat je front paneel niet vervormt en tussen ook lawaai kan gaan maken Die beugel zit met een paar bouten vast en kan je volgens mij vrij simpel weg halen Verstuurd vanaf mijn SM-A710F met Tapatalk

en dat zijn uiteraard 10001 uiterst behulpzame en stuk voor stuk nuttige posten geweest

hij weer wel

ik dacht dat dat de toeren teller was