Ik ben de gelukkige eigenaar van een nieuwe NIRO phev Drive (in Spanje), equivalent aan de NIRO phev DynamicPlusLine in Nederland. Ik woon in de buurt van Alicante en ben deze week gaan skiën in Sierra Nevada (Granada). Bergen genoeg onderweg. Ik rijd, op de snelweg, vrijwel continue met cruise control ingesteld op 120km/h. Bij stijlere hellingen bergop wordt soms teruggeschakeld, is niet storend en de snelheid blijft steeds gelijk. Bijzonder aangenaam vind ik dat de auto bij een stijlere afdaling prima afremt en ook hier de snelheid constant houd zonder dat hij in de hogere toeren gaat. Dat was anders men mijn vorige auto (Sportage GRDI 2.0 automaat). Het laatste stuk naar het ski station (2100m) aangenaam klimmen en terug bij het afdalen remmen gebruik makend van de flippers, rempedaal bijna niet moeten aanraken.
De adaptive cruise control past de ingestelde snelheid (120km/h) automatisch aan overeenkomstig de snelheids beperking borden op de snelweg. Soms wordt verkeerdelijk op een bord op een afrit of een oprit van een parking gereageerd en dan moet men ingrijpen. De snelheid wordt soms ook automatisch verminderd overeenkomstig de gesteldheid van de snelweg, bvb bij een relatief scherpe bocht, dat vind ik soms hinderlijk.
Over het algemeen een prachtige auto : )