LED-Lightning

idd blackviper, het kan ook via spritmonitor.de, daar komt ook dat icoontje van mijn verbruik vandaan

Bijvoorbeeld: 5.5 Liter op 100 km komt overeen met 100/5.5=18.2 (afgerond), is dus 1 liter per 18.2 km. Let wel op dat boardcomputer optimistisch is, beter kun je het gemiddeld uitrekenen over meerdere tankbeurten.

Ik meen me inderdaad te herinneren dat toen ik mijn vorige auto kreeg (Seat Ibiza ST 1.2 TDI E Ecomotive) daar een document bij zat waarin stond dat je bijvoorbeeld geen grotere velgen/bredere banden op mocht leggen, want dan zou je het verbruik/CO2 uitstoot verhogen en aangezien je juist om die lage uitstoot zonder wegenbelasting/bpm mocht rijden zou dit een probleem zijn. Maar ik zag er genoeg op het Seat forum die er gewoon dikkere wielen onder legden hoor. Bij de KIA heb ik hier geen documenten over ontvangen, en ik kan me ook niet herinneren dat dit bij aflevering vermeld was. Dus zoals bigwade zegt, gewoon beetje in het redelijke houden en dan zal het best meevallen

Volgens mij moet je in dit geval vooral oppassen dat de zaken ook weer netjes te verwijderen zijn zonder sporen. Ik neem aan dat je de auto leased?

Precies, ik denk dat zoiets goed kan helpen. Je kunt ook bijvoorbeeld kattenbak korrels (bijvoorbeeld van die gel-korrels, als je begrijpt wat ik bedoel) in een kussensloopje doen (wel dichtmaken dan, want dat wil je niet los in je auto hebben liggen) en onder een stoel leggen. Af en toe vervangen zou dan ook heel wat vocht uit de auto moeten halen, is tip die ik eens op een ander forum las.

Ik zou ook qua onderhoud maar meteen overwegen om over te stappen naar een andere dealer, wat een verhaal zeg.

Auto: KIA Rio (2012) Eigenaar: LED-Lightning Toegevoegd Op: 2 januari 2013 - 17:36 Korte Omschrijving: Plus Pack, inclusief VSM (zelf getest) Bekijk Voertuig

Simpel, verzekeringskwestie lijkt me, scheelt gedonder lijkt me. Heb je zelf verder niets?

Lijkt me niet hoor... echt geen raar verhaal. Het gaat echt om de omwentelingen, en correctie, het wordt met de ABS sensor gemeten. Voordeel van dit systeem is dat het wss goedkoper is dan met extra sensoren de bandenspanning te meten, nadeel is dat er mogelijk al aardig wat uit de band gelopen moet zijn voordat het opgemerkt wordt, en dat je zelf moet kijken welke band het is (hangt misschien wel af van het merk, bij Audi wordt het schijnbaar wel aangegeven welke band het betreft). Is dus meer een controle systeem voor een lekke band eigenlijk. Quote: 'De bandenspanningscontrole vergelijkt met de ABS sensoren de afrolomtrek en het trillingsgedrag van de afzonderlijke wielen.' Edit: nog even een extra link van Continental: http://www.conti-online.com/generator/www/au/en/continental/tyres/themes/extended-mobility/tyre-pressure-control-system-en.html Check onderaan bij DDS. Is dus wat anders dan TPMS, maar daar staat het iig duidelijk uitgelegd.

In mijn Seat Ibiza had je een systeem die keek naar de afwijking in de omwenteling van de wielen. Eerst worden de banden op de juiste spanning gebracht en dan wordt dat systeem daarop 'gezet'. Gaat na verloop van tijd de omwenteling van een of meer wielen afwijken dan krijg je een melding in je display, het enige dat je dan wel moet doen is nagaan welk wiel de boosdoener is (bijvoorbeeld lek), of weet je dat het tijd is om de banden weer eens op spanning te brengen. Ik meen dat dit systeem eigenlijk practisch als een 'cadeau' komt bij ESP, wat de omwentelingen al in de gaten houdt, maar ik kan me vergissen.

Mooi! Schijnt het niet hinderlijk in de ogen bij instappen?

Brrrr, vooral die recensies onderaan de pagina...

Probleem is helaas dat het dat soort mensen vaak helemaal niets interesseert of ze er dieren of kinderen bang mee maken... het lijkt alleen maar bij te dragen aan de pret. Maar iedere persoon die deze advertentie ziet en er toch even bij nadenkt is uiteraard meegenomen.

Wauw, ziet er mooi uit!

Andere merken hebben dat ook hoor, bij mijn vorige auto, een Seat Ibiza uit 2011 zag je dat soort dingen ook. Subtiel, maar toch wel te zien.

Heel mooi project dit!

Ik gebruikte deze bij mijn vorige auto's altijd op de rubbers met veel succes tegen de vorst: http://www.halfords.nl/shop/Winter/Overig%20winter/108706 Is geen spray, maar een stick die een laagje achterlaat op de rubbers. Werkt prima!

Ik vind 'm van buiten bijzonder mooi, ook de LED-achterlichten vind ik helemaal super! Ik kan ze niet zien als ik er zelf in zit, maar als ik een andere Rio tegenkom onderweg kan ik ze alsnog bewonderen. De automatische verlichting vind ik ook een heel fijne optie, en qua wegligging doet hij niet onder voor de Polo of de Ibiza!

...maar er staat wel bij: 'indien van toepassing', dat wil dus zeggen dat niet ieder model het zal hebben, het zou zelfs kunnen betekenen dat de modellen geleverd in een bepaald land het in het geheel niet hebben

Ik had dat in mijn vorige auto ook wel eens, een Seat Ibiza ST met start/stop systeem. Als ik dan te snel met de koppeling en starten was, dan kreeg ik een foutmelding en wilde hij niet starten. Zou zo maar kunnen dat het daardoor af en toe gebeurt.

Ziet er echt super mooi uit zeg!

Van die eerste krijg je het af en toe koud, wat een malloten

Kun je er wel meteen mooi mee gaan touren inderdaad, sterkte met wachten!

Hoi Plattie, De auto stond al een tijd op voorraad en hij is pas op kenteken gegaan op 3/11/2012, dag daarna kreeg ik 'm, dus ik had geen idee, het had gekund dat op het moment dat de mailing de deur uit was gegaan, de auto nog geen eigenaar had en er dus voor deze auto geen brief uitgestuurd was. Goede tip van die website en bedankt voor het meedenken! Mijn vorige auto, Seat Ibiza liet op kleine hellingen al hill assist in werking treden, en de Rio gaf maar geen sjoege dus ik had al het idee dat ik ook een van de eigenaren was zonder deze opties.