Xceed

Heb de stuurkap erafgehaald en het logo gedemonteerd. Deze zat met omgebogen klemmetjes aan de achterkant vast. Op de plek van het logo zat een verhoging in het plastic (ribbels) om het orginele logo te ondersteunen. Deze heb ik heel voorzichtig weggesneden met een scalpel mesje om het vlak te maken. Daarna het nieuwe logo met zwarte kit vastgeplakt.

Heb ze toen gekocht via ebay.us, heb al gekeken maar kan ze niet terug vinden.

Thnx!

Een nieuwe auto, helaas geen Kia. Wel moet ik zeggen dat de Cee'd erg goed bevallen is. Het was echt een probleemloze auto, zeker een aanrader voor iedereen die nog twijfels heeft over het merk Kia. Na een proefrit was ik overtuigd niet te gaan voor een nieuwe Rio, het rij en stuurgedrag viel me erg tegen. Ik wilde zowiezo kleiner gaan rijden. Ik heb toch weer gekozen voor een Ford, dit keer een Fiesta ST line. De auto heeft inmiddels 145pk en gaat als de spreekwoordelijke brandweer . http://www.kiaclub.nl/garage/vehicle/1501-overige-merken/ Mijn Kia heb ik overigens verkocht via een autoverkoopsite. Mijn ex Kia staat nu te koop in Culemborg. Hij ziet er uit als nieuw, zit geen krasje op en weinig km's. Dus als je een mooie betrouwbare Cee'd zoekt... Je vind m hier: http://www.autotrader.nl/auto/kia-ceed/2013/culemborg/7t7jx/kia-ceed-ceed-sportswagon-16-gdi-plus-pack-navi/?zoekopdracht=kia-ceed%7Cprijs-van-16500-tot-17000%7Ckilometerstand-van-30000-tot-40000

Heb ze bijna 4 jaar op de Cee'd gehad. De logo's had ik in de US gekocht. De kwaliteit is zeker goed. Mijn Cee'd staat trouwens nu te koop met veel foto's waarop ook de logo's te zien zijn. http://www.autotrader.nl/auto/kia-ceed/2013/culemborg/7t7jx/kia-ceed-ceed-sportswagon-16-gdi-plus-pack-navi/?zoekopdracht=kia-ceed%7Cprijs-van-16500-tot-17000%7Ckilometerstand-van-30000-tot-40000

Auto: Overige merken (2016) Eigenaar: Xceed Toegevoegd Op: 28 oktober 2016 - 16:28 Korte Omschrijving: Niks Opgegeven Bekijk Voertuig

Dealer doet niets..zeggen dat ze de sporing hebben bijgesteld. Is helaas niet gebeurd, de sporing laten checken voor en na de tijd bij een maat van me. Enige optie die wel werkt, haal de chinese banden eraf en zet er een paar conti sportcontact op. Met mijn 17" velgen heeft dit iig wel geholpen. Nu met winterbanden is de auto weer minder spoorvast.

Je betaald gewoon de hoofprijs voor een paar liter olie en een oliefliter. Een beurt voor mijn Kia Cee'd die in januari 2 jaar word kost 277 euro. Op mijn vraag wat ze precies gingen doen kreeg ik als antwoord: Olie verversen, oliefilter, additief bij in de olie, remmen testen,remvloeistof vervangen, deuren smeren, bandenspanning, ruitenwisser controle, voorruit controle en lakbeschadigingen. Mijn antwoord op de hele opsomming: de auto remt nog goed, remvloeistof zelf gecheckt, is nog ok, deuren smeren? Het is geen oldtimer!, Bandenspanning zelf gecheckt, ruitenwissers zijn ok (geen strepen) en de voorruit heeft geen butsen of krassen. Ik was mijn auto altijd et de hand, heb geen butsen of roest ontdekt. Dus als je wilt streep je dat allemaal weg en wat kost mij dan een beurt? Antwoord: Het blijft 277 euro meneer! Gemiste kans Kia dealer, want ik ga echt geen 277 euro betalen voor een beurt wat geen beurt is. Heb dus laten weten dat de Kia gewoon voor de beurt naar het Bovag bedrijf gaat waar ik al 30 jaar kom. Kostprijs beurt Bovag garage is 95 euro. Kia zegt het jammer te vinden dat men zo klanten verliest maar dat het NIET van invloed is op de garantie, zolang er maar orgineel Kia materiaal en voorgeschreven smeermiddelen gebruikt worden.

ISG werkt eigenlijk nooit bij mij Cee'd, ik rij ongeveer 12000 per jaar. Ik vind het een waardeloos systeem! Mijn vrouw heeft een nieuwe Fiesta 1.0 met ISG en daar werkt het systeem altijd. Ze rijd ook 12000 per jaar. Blijkt dat Ford het beter heeft ontwikkeld dan KIA

Het ISG systeem van KIA is gewoonweg FLUT! Die van mij werkt ook bijna nooit en al helemaal niet in de winter. Bij Ford hebben ze het beter voor elkaar, daar werkt het systeem zomer en winter altijd.

Met de laagprofiel banden is het sturen een stuk beter dan met "gewone" banden. Het stuurgedrag is na een correctie van de sporing niet veel verbeterd. Het maakt niet uit of je de bekrachtiging in de sport of normaal stand zet. Het strakkere stuurgevoel dat Kia probeert te geven door de sport instelling is gewoon voor het gevoel. Er veranderd in wezen niets aan het vage stuurgevoel. Ze moeten er beter hun best op doen en er voor zorgen dat bij een volgende facelift of nieuw model het een echte rijdersauto word. Heb mijn Cee'd nu meer da een jaar maar kan er helaas nog steeds niet aan wennen. Voor de rest een top auto zonder problemen en ik krijg nog steeds veel lovende reakties op de auto.

En het belangrijkste: 8. Uw auto levert bij inruil méér op

Heb je de auto wel goed afgedroogd? Ik woon in een gebied waar veel kalk in het water zit en bij niet goed afdrogen ook vlekken oplevert. Zoals hier al vermeld, gebruik geen zeem maar een goede towel van mequairs of autoglym. Had ik bij mijn vorige auto, een Focus, ook last van. Ik heb de auto niet laten behandelen met Waxoil, want ik zet m liever zelf goed in de was met goede produkten.

Hoe gaat het u met je Ceed? Ben wel benieuwd wat er uitgekomen is. Het bonken in het onderstel kan komen als je er grote wielen en platte banden opzet. Had ik ook last van met mijn Focus.

Ik mijn geval heb ik slechts 10.000 KM op te teller staan, wat nu als het 20.000KM was geweest? Ik heb nog nooit motorreiniger gebruikt Ook via een beurt is het nooit gebruikt in de motoren van mijn vorige nieuwe auto's. Ik neem aan dat het specifiek gebruikt word ism GDI motoren. Wie kan hier antwoord op geven?

Gisteren een afspraak gemaakt voor de 1e beurt van mijn Kia Cee'd SW GDi. De Cee'd word in januari alweer één jaar....de tijd vliegt. Dit is voor mij de 1e nieuwe auto die storingsvrij het jaar heeft volgemaakt. Ik heb hiervoor 9 nieuwe Fords gehad waar ik altijd wel één of meerder keren voor terug moest omdat er weer eens wat aan mankeerde. Kan niet anders zeggen dat ik erg tevreden ben over de Kia. Alleen het stuurgedrag is niet wat ik ervan had verwacht. Hij loopt niet echt op rails maar je blijft constant bijsturen, vooral nu de winterbanden er weer onder zitten. Toen ik de auto kocht had ik de afspraak gemaakt dat de 1e beurt bij hun zou plaatsvinden. Dit ook omdat het bedrag voor deze beurt acceptabel was. De prijs was 127 euro all in, daar heb ik geen moeite mee. Ik was dus gisteren wel verbaasd dat de prijs voor de beurt 158 euro is. Heb nog gemeld dat ik dit wel vreemd vond maar de man achter de balie verzekerde mij dat de beurt ook al 158 euro koste in december vorig jaar. De beurt behelst dus een oliewissel, oliefilter, motorreiniger (vanwege het gevoelige injectiesysteem) en een algehele veiligheidscheckup. Ik vertelde dat het stuurgedrag niet goed was waarop de medewerker zei dat de auto gratis opnieuw werd uitgelijnd. Dat is wel service! Op 3 januari breng ik de auto en het zal me benieuwen wat de uiteindelijke kostprijs is......ik houd jullie op de hoogte! ps. Het bedrag voor de beurt, 127 euro, heb ik van de verkoper zwart op wit op de aankoopbon staan!

Misschien heb je hier wat aan: http://www.soundmasters.at/forum/viewtopic.php?t=967

Gelukkig allemaal weer goed opgelost! Maar eigenlijk heeft de KIA fabriek wel een steek laten vallen m.b.t kwaliteitscontrole.

Gemiddeld verbruik van mijn Cee'd SW GDI is 8,3L/110KM na 8700KM. Op de grote weg kom ik niet boven de 1op 13 uit als ik de normale snelheden op de snelweg aanhoud. Ga je als een slak gaat rijden met een vaartje van 90-100 dan zakt het verbruik naar 6.7L. Maar dat is niet mijn manier van autorijden... Ben erg ontevreden over het verbruik omdat ik speciaal heb gekozen voor een zuinige auto. Helaas werkt het start/stop systeem bijna niet door de korte afstanden. Mijn Ford met Weber carbs erop is zelfs met een verbruik van 1 op 15 nog zuiniger op de grote weg. Dan praat ik over snelheden 120-130.

Het verbruik op korte stukjes zit na 7000km op 1op 13.3. Nu we terug zijn van de vakantie ben ik wel teleurgesteld over het verbruik op de autobahn. Gemiddeld 150/160 op te teller, cruisecontrol erop, met 2 volwassenen, 2 pubers en de achterbak vol bagage, kwam ik uit op een verbruik van 1 op 10.2. Ik kan zeggen dat het geen zuinige motor is. De vorige auto's, 4x een nieuwe Focus waren een stuk zuiniger (1op12.5 tot 1op 13 met een zelfde rijstijl. De motor heeft deze snelheden nodig om op de stijgingen niet terug te vallen in snelheid. Het koppel ligt te hoog in de toeren in vergelijking met de Ford motoren.

Ik had ooit een zwarte Ford, de kleur was Ash Black.....op het kenteken stond: Kleur : Blauw

Ik rijdt nergens 100 km op de snelweg. Al je met het verkeer meerijdt zal je toch tussen de 120-130 moeten rijden. Mijn XR3 can 31 jaar oud haalt met deze snelheden met gemak 1 op 15

Na een kleine 3000km begint het verbruik van mijn Kia Ceed SW GDI mij te irriteren. Met een ei onder het gaspedaal haal ik 8.1L/100 op korte stukjes. En op de grote weg op de CC haal ik 7.1L/100km. Vorige week 2 heen en terug op de A31 in Duitsland 130 op de teller op de CC ging het verbruik richting de 8.2L /100km. Geen airco aan en op de CC lijkt me dit niet goed verbruik. Ga maar eens terug naar de dealer en kijken wat hij er van zegt......

Ik heb mede voor een Cee'd SW gekozen omdat de inruilwaarde van mijn '09 Focus 2500 euro hoger was bij Kia dan bij de Forddealer. Ook vind ik de Kia mooier dan de nieuwe Focus en de beenruimte voor is ook beter dan in de Ford. Alleen het weggedrag is niet vergelijkbaar met een Focus. Uiterlijk, interieur en afwerking binnen en buiten staan op een hoger nivo dan de Focus.