bambix

Helloooo everieboodiee lang geleden. Gewoon even vermelden dat de Sorento te koop staat. Sindsdien niet veel meer aan veranderd, enkel de grijze wielkappen zijn sinds een tijdje ook zwart. De 22" velgen hebben wel wat lichte gebruiksschade; een 5de en 6de velg zijn beschikbaar. Op de originele velgen staan winterbanden met >7mm profiel. Ondertussen 166000km op de klok. Wie interesse heeft ...

Hello, ik hoop dat het stuk op zich nog goed is. Dergelijke stukken zijn meestal one-way, ttz, eenmaal erop, niet meer eraf te krijgen zonder brokken. Ik heb zelf eens zo'n stuk laten herspuiten en er was duidelijke vervorming te zien. Stuk is ondertussen weer beschadigd door vandalisme; deze keer vervangen; kosten >100€

Van achteren gezien, zie je een kabeltje ter hoogte van de achteras lopen. Kabeltje gaat van links tot rechts en een 3de stuk verdwijnt in een kabelgeleider. Er zitten verstelmoeren aan zodat je de spanning op beide kabeltjes met een sleuteltje van 10 kan verstellen. Bij mijn Sorento hebben de remschoenen eens vastgelopen en heb toen het hele handremsysteem laten vervangen. Dit is geen eenvoudige klus omdat de helft van de middenkonsole er dan uit moet. Hopelijk helpt het je.

Ik zit met dezelfde vraag. Heeft iemand ondertussen de ervaring om die platieken kappen van de deuren wielbogen af te halen zonder ze te beschadigen of te vervormen? Volgens mijn carrossier is dit niet mogelijk; 1 maal gemonteerd, niet meer deftig af te halen; dus nieuw kopen wat tegenwoordig > 400

Hey Nonkelsimon, velgen zijn van AZ Alloy, model Laredo, maar je zou al geluk moeten hebben om nog een setje te vinden; Ze zijn uit productie en ik heb 6 van de laatste 7 stuks van het fabriek gekocht.

Hello, ben terug van effen weggeweest. Ik had nog enkele foto's willen posten, maar we hebben net voor Kerstmis ongewenst bezoek gehad; PC's, TV, kledij, ... weg. Zal later enkele foto's opnieuw nemen en posten. Ik heb by the way nog een houten stuur gekocht. Wordt hopelijk eerstdaags gemonteerd.

Hey Philip, minder diep; in theorie. Deze gaat minstens zo diep als mijn vorige 30-ers, zo niet dieper en dat met een kistje van <20 liter. Ben er echt van verschoten. Strakker is ie in ieder geval wel; lekkere korte bas-slagen die je goed tot in de maag-darm-kanalen voelt .

Woofertje is ook aangesloten en ik moet zeggen; amaaaai wat allemaal uit zo'n 25-cm komt is indrukwekkend. Volgende stap is alles aankleden, ondertussen speakers laten inspelen en vervolgens naar eigen indruk afstellen. Ik twijfel nog of ik de UCSPro erbij steek of niet.

Eindelijk is het zover, de eerste muzieknooten zijn gisteren nacht door de auto gegaan. Voorlopig nog zonder woofer, maar nu reeds . Ben echt wel tevreden van het composetje. Klank zit helemaal bovenop het dashboard en klinkt zeer breed. Mijn weekend kan niet meer stuk!!

Hey Philip, je kan niet half zo benieuwd zijn naar het geluid als ikzelf .

Ik ben meteen gaan knutselen. Hier is een samenvatting: Hoe bouw ik een luidspreker setje in de A-stijlen? Stap 1: het bijgeleverde potje in 2 snijden en op de A-stijlen bevestigen. De orientatie naar keuze. Stap 2: speciale rekbare doek over het geheel strak aanspannen Stap 3: doek flink insmeren met polyesterhars, waar mogelijk ook de binnenkant: Stap 4: opschuren en met plamuur de oneffenheden bijvullen. Nadien weer opschuren en schuren en schuren en .... schuren tot gewenste vorm en gladheid. Stap 5: bekleden met vinyl en dit is het resultaat: en zonder de grillekes: Het inlegplaatje heb ik met een wortelhout-motief-folie overtrokken zodat het geheel past met de originele "namaak-"houten delen van het dashboard. Persoonlijk ben ik zeer tevreden met het resultaat.

Hello gasten, ik heb de idee van een 10cm speaker op het dashboard laten varen. Heb zelfs even getwijfeld om "slechts" een 2-weg set te gebruiken totdat ik een nieuwe set van Focal tezien kreeg: de 165KRX3. Deze heeft een kleinere mid wat een inbouw in de A-stijlen toelaat. De nieuwe set: De Rainbow setjes staan te koop voor wie ge

Hey Tazzers, dat beloofd voor 2010. Fijn te zien dat je de A-stijlen herwerkt hebt. Ik ben ondertussen van speakers vernaderd en hed de A-stijlen aangepast; ben eigenlijk volledig terug opnieuw begonnen. Ze zijn sinds gisteren klaar. (pics volgen). Volgend jaar terug SQ-wedstrijden?

Hello everieboodie, 't was ff stil maar ik heb ondertussen toch redelijk wat werk kunnen verrichten. Ik zal't binnenkort eens posten met foto's. @ a van malkenhorst: www.ebay.de De meeste spullen heb ik hier gevonden (VA-Trade, SUVTuning, ...)

Ik was per toeval vandaag in de garage en de eerste 2 nieuwe Sorento's waren net geleverd. Ik moet zeggen dat hij heeeeeeel ruim lijkt binnenin. Aan de nieuwe look moet ik wel wennen, zowel de binnen- als de buitenkant. Het is dus duidelijk een road-SUV, terwijl de oude een offroad-SUV was. Persoonlijk vind ik de vorige stoerder.

Is al een tijdje geleden, maar ik meen van niet. De linkse en rechtse (houtmotief) bekledingsstukken eruit trekken en dan zie je de schroeven voor het ganse paneel. Eenmaal die los, kan je het klokje loskoppelen en losschroeven. Je kan dit gedeeltelijk afleiden van de uitleg op Sorentsite: http://www.sorentosite.com/diy/storage.pdf Success.

Het is nochthans vrij eenvoudig eruit te halen. Met een Philips-schroevendraaier 2 en een steeksleutel van 10 haal je zo'n wagen bijna helemaal uit elkaar .

Is gekend probleem. Mijn klokje werd (onder garantie) vervangen.

Spanje was OK. Zeer tevreden van de Sorento als reiswagen. Ik heb wel de originele velgen erop gezet omdat ik zo'n vermoeden had dat 22" banden niet snel te vinden zijn in geval van pech. Eigenlijk de omgekeerde wereld: originele velgen met winterbanden om naar de zon te trekken . Voor de rest ligt alles stil, geen tijd. Met het goede weer is er vanalles in de tuin te doen. Heb nog wat in de koffer proberen gepruld (2CD-wisselaars) en dat is't. Tegen dat de wagen aan vervanging toe is zal't misschien in orde zijn.

hey Nick, een bumper is meestal rond de 150

hello, ik heb ditzelfde probleem reeds enige tijd; stuurbekrachtiging valt weg na lange trajecten (autosnelweg) en vooral bij warm weer (ben terug uit Spanje en heb het onderweg weer ondervonden). Tijdens de winter nooit probleem gehad. Het is een gekend fenomeen en het is idd een snelheidssensor die vervangen moet worden. Dit gebeurd volgende week voor mijn Sorento.

Tip; leg uit dat je de originele velgen met banden beter voor de winter houdt en lichtmetaal met een echte zomerband voor de zomer. Dit is veel veiliger

hey Kia_nld: proficiat met het resultaat. Ik heb wel interesse, maar ng 1 vraag; werkt het in combinatie met de bestaande open/toe-knop van de Sorento? Anders gezegd; kunnen de spiegels nog steeds manueel (weliswaar elektrisch) dichtgeklapt worden om bv door een smalle doorgang te kunnen, of bv een garage in te rijden?

Hei poetscollega's. echt een toffe dag gehad, zowel plezierig als leerrijk. Enig nadeel is dat mijn bankrekening weer geslonken is. Alex, bedankt voor de organisatie, Sven (indien hij dit zou lezen), bedankt voor de uitleg, alle anderen, bedankt voor de toffe dag.

ik zou toch maar eens nadenken om die V8 erin te krijgen