KwK Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Ik zag vandaag tot mij verbazing dat er wel erg veel (plak) loodjes op mijn velgen zitten is dat bij jullie ook ? dacht dat nieuwe velgen weinig tot geen lood nodig hebben, of dat ze de banden zo leggen dat het minste lood geplakt hoeft te worden Quote
xtra40 Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Al het lood wat ze er op plakken hoort geconcentreerd te zitten op 2 plaatsen 1 in het midden van de velg en 1 op de binnenste rand van de velg de hoeveelheid lijkt vaak veel meer dan het is Wat dus niet goed is is als het lood op meerdere plaatsen is aangebracht dan is het dus inderdaad door een stagiair gedaan en bestaat de kans dat je stuur of auto als nog gaan Trillen Quote
Picawhite Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Wat is veel , je hebt tegenwoordig strips die heel zwaar lijken maar toch weinig wegen . Wij gebruiken zelf ook die strips, in lengte is de strip dus ongeveer 10 cm lang maar zijn gewicht is maar 30 gram dus ja wat is veel . Quote
Paradise Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Je weet dan in ieder geval zeker dat ze gebalanceerd zijn.. Quote
Bemio Posted March 24, 2013 Posted March 24, 2013 Bij het balanceren moest er op een wiel ook bijna 50 gr. geplakt worden. De monteur heeft de band verdraaid over de velg waardoor onbalans van de band niet meer op dezelfde plaats zat als dat van de velg. Vervolgens hoefde er nog geen 5 gr. meer geplakt te worden. Quote
KwK Posted March 25, 2013 Author Posted March 25, 2013 Wat is veel , je hebt tegenwoordig strips die heel zwaar lijken maar toch weinig wegen . Wij gebruiken zelf ook die strips, in lengte is de strip dus ongeveer 10 cm lang maar zijn gewicht is maar 30 gram dus ja wat is veel . ja het zijn van die lange strips, als ze die nu eens niet gebruiken, maar loodjes van het juiste gewicht dan valt het niet zo op zeker bij van die "open" velgen waar je een strip niet uit het zicht kan plakken Quote
xtra40 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 een beetje banden zaak heeft keurig netjes lood in de kleur van de velg dus silver of zwart kleurig zo dat ze niet zo erg opvallen ???? Quote
johangols Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 Tegenwoordig lijkt het alsof er meer lood geplakt wordt. Dit is echter maar schijn omdat lood niet meer gebruikt mag worden. Tegenwoordig gebruikt men zink om te balanceren. Lood heeft een sm van 11,6 en zink 7,14 zodat er bijna twee maal zoveel zink geplakt moet worden om hetzelfde effect te bereiken Quote
xtra40 Posted March 25, 2013 Posted March 25, 2013 het lood/zink wat wij nu op het werk gebruiken is alleen maar iets dikker geworden maar het nadeel van plak lood is dat het in het midden van de velg word geplakt in plaats van aan de buiten zijde waardoor je gewoon weg ook meer lood/zink nodig hebt om hem in balans te krijgen waardoor als het ook niet in de kleur van je velg is ook nog eens lijkt als of het heel veel is Quote
KwK Posted April 1, 2013 Author Posted April 1, 2013 een beetje banden zaak heeft keurig netjes lood in de kleur van de velg dus silver of zwart kleurig zo dat ze niet zo erg opvallen ???? deze velg is donker grijs zitten nu zilverkleurige loodjes op weet niet of zwart minder op gaat vallen donkeregrijze loodjes zullen er wel zeker niet zijn ? Quote
KwK Posted April 1, 2013 Author Posted April 1, 2013 wat is die rode stip op de banden, heeft dit iets maken met zwaarste of lichtste punt van een band ? Quote
xtra40 Posted April 1, 2013 Posted April 1, 2013 ja dit klopt helemaal soms zie je dit stipje ook op je velg hoe minder lood de fabriek hoeft te gebruiken hoe goedkoper het voor hun is Quote
KwK Posted April 1, 2013 Author Posted April 1, 2013 aan het aantal te zien, zit de band er vast niet goed op ? Quote
bigwade Posted April 1, 2013 Posted April 1, 2013 wat is die rode stip op de bandenDa's voor de snelheids controle. 1 Quote
Specialmade Posted April 1, 2013 Posted April 1, 2013 Da's voor de snelheids controle. Maar dit werkt alleen bij de nieuwste infra rood camera's !! Grtz. Specialmade Quote
bigwade Posted April 1, 2013 Posted April 1, 2013 ja vanzelf, anders waren het blauwe stickertjes.. 1 Quote
KwK Posted April 1, 2013 Author Posted April 1, 2013 Kleuraanduidingen op de wang van de band Rode stip/rode driehoek: Max. RFV-waarde ten opzichte van de concentriciteit. Dit symbool moet op het minimale onrondheidspunt van de velg komen. Gele stip/gele driehoek: Static Unbalance, lichtste plaats of punt van de band. Bij de montage moet deze aanduiding op de zwaarste plaats of het zwaarste punt van de velg komen. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- die gele staan er helaas niet op, had misschien wel wat plaklood/zink plaatjes gescheeld Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.