Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Design Masterclass KIA Niro 12 april 2016


Aanbevolen Berichten

Geplaatst

Op uitnodiging van KIA Nederland  samen met bigwade en ondertekende Vengafan een Design Masterclass  van Niels van Roij 

meegemaakt.

 

IMG_6674.JPG

 

Voor ons staat een mooie blauwe KIA Niro, nog mooier dan op de foto’s die her en der op het internet rondzwerven. Het is niet het type 13 in een dozijn maar heeft een eigen uitstraling met zijn eigen KIA grile.

 

IMG_6624.jpg

 

Tamara Oostveen doet de aftrap van de presentatie w.b. doelstellingen van Kia en wat er allemaal nog komt.

Het worden leuke jaren !

 

IMG_6640.JPG

 

Niels van Roij is een London-based multidisciplinary design studio, gespecialiseerd in car design.

Design is een manier van denken,wie ben je als bedrijf en wat is de filosofie.

Niels gaf een leuk inkijkje in de designwereld w.b. vormgeving en hoe e.e.a. werkt.

 

IMG_6652.JPG

 

Buiten de computer wordt er bij de KIA designers nog met de bic-pen en markers ontworpen waarna schaalmodellen en op ware grote het ontwerp in klei wordt gemaakt wat precisie werk is. Veel overleg is er  hoe dingen aangepast moeten worden zodat techniek en vormgeving samengesmolten kunnen worden tot een concept dat Niro heet. Van ontwerp tot productie-auto duurt ongeveer 3 tot 5 jaar. 

Dat betekent dat de designstudio nu al met de update bezig is, dat is best gek.

 

IMG_6656.JPG

 

Het is een leerzame presentatie.

De Niro heeft namelijk nog een zus of broer.

Auto's worden altijd door 2 teams onafhankelijk van elkaar, vanaf wit papier ontworpen en één team wint en dat is de auto die wij te zien krijgen.

Het geeft te denken bij bijvoorbeeld een Fiat Multipla, daar was dus nog een lelijkere versie van in ontwerp.

 

IMG_6664.JPG

 

Het design van de KIA Niro is strak en ook de binnenkant is mooi afgewerkt je kan zien dat er een hoop tijd in is gestoken.

Het ziet er irl beter uit dan op de beschikbare foto's

Achterbank kan ondanks accu-pakket onder de achterbank redelijk vlak en de bagage ruimte zelf is best oké.

 

Na de presentatie was er gelegenheid de Niro van dichtbij te bekijken.

bw was de eerste die het nodig vond de auto van binnen te bekijken, de rest van de genodigden liep er wat omheen.

Het model wat er stond was een pré productiemodel uit de USA met automaat.

Aan de claxon moeten ze nog wat doen.

bw kon het niet laten.......

 

IMG_6679.JPG

 

 

IMG_6669.JPG

 

Kia gaat met deze auto het land door met diverse  presentaties.

Helaas zijn prijzen nnb en dat vinden we jammer.

In NL komt een 16 en 18" (wielen) versie beschikbaar die beiden een nogal andere instelling hebben w.b. motorgedrag en wegligging.

We gaan het zien.

 

IMG_6689.JPG

 

IMG_6694.JPG

 

 

Vengafan&bigwade

  • Like 3
Geplaatst

......Het geeft te denken bij bijvoorbeeld een Fiat Multipla, daar was dus nog een lelijkere versie van in ontwerp.

Hahahahaha! Mooi verhaal en foto's.

Tja, die kerel kan het niet laten om aan de knopjes te zitten, nu weer de de cavia....

  • Like 1
Geplaatst

Zolang heeft ie getoeterd :online2long:  gelukkig waren de decibellen niet noemenswaardig   hadden de Niro nog met verlichting aan willen zien, moeten het nu maar gaan zien in de showroom

Geplaatst

Dank voor het verslag en de fotos. Maar Hybride is toch altijd automaat? Geen (richtprijzen dus, jammer maar was te verwachten natuurlijk.

Geplaatst

ziet er goed uit denk dat de prijs de doorslag gaat geven of het een succes gaat worden ?

Geplaatst

Bob, ik heb maar eens op de knop "beste antwoord" gedrukt want ik denk dat je gelijk hebt.

Het rondtoeren met zo'n pre-productiemodel heeft niet heel veel zin als er geen prijzen beschikbaar zijn.

Geplaatst

Er wordt al reclame gemaakt voor de Niro 'coming soon' door KMNL op Facebook...

Gast Warmentuuter
Geplaatst

Mooi verhaal en prachtige foto's

Toch voel ik een Niro toeterinbouwdag komen. 

Ik meld me alvast aan om in de weg te lopen die dag. :-)

Gast Vitara 2
Geplaatst

Zo te zien hebben de heren het naar hun zin gehad :-)

 

Wel jammer dat er nog geen prijzen bekend zijn.

Geplaatst

Zo te zien hebben de heren het naar hun zin gehad :-)

Wel jammer dat er nog geen prijzen bekend zijn.

Zal te maken hebben met verbruikscijfers, milieuklasse, bpm etc.
Geplaatst

Prijs is volgens de eerste berichten ook interessant. Was afgelopen zaterdag bij de Kia dealer, we hadden al een keuze enz gemaakt voor een opvolger gevonden voor onze Kia. Nog net geen handtekening gezet. Keuze was gevallen op een ander merk, we zijn niet merken trouw, maar eerlijk is eerlijk ik vind de Rio die wij hebben een fijne auto. Wensen en de verkeersomstandigheden zijn veranderd daarom was onze wens minimaal een automaat erin. Dan komt een hydride al snel voorbij. Bij een hydride auto heb je bij de koop het voordeel dat de BPM stukken lager ligt scheel enkele duizenden euro's. Vandaar dat het verschil tussen een niet hydride uitvoering nagenoeg gelijk is, maar dan zonder automaat. Wegenbelasting technisch is een hydride ook goedkoper, het gewicht van de accu's wordt afgetrokken van je totaal gewicht. Kan net een categorie schelen. 

We wachten nu even af komende weken voor proefrit cq offerte. Prijs zou tussen de 26 en 30 liggen zijn diverse uitvoerings modellen beschikbaar. Naar zeggen zou deze of volgende week de precieze prijzen bekend worden gemaakt.

Zodra ik bericht krijg van de dealer plaats ik het hier wel. Ben benieuwd ook de rijimpressie/proefrit en......wat ik uiteindelijk onder de streep ervoor moet betalen.

Geplaatst

Mooi kort verslag met lekker veel en mooie foto's.
Die zeggen toch meer dan een woord.

Gast Vitara 2
Geplaatst

Prijs is volgens de eerste berichten ook interessant. Was afgelopen zaterdag bij de Kia dealer, we hadden al een keuze enz gemaakt voor een opvolger gevonden voor onze Kia. Nog net geen handtekening gezet. Keuze was gevallen op een ander merk, we zijn niet merken trouw, maar eerlijk is eerlijk ik vind de Rio die wij hebben een fijne auto. Wensen en de verkeersomstandigheden zijn veranderd daarom was onze wens minimaal een automaat erin. Dan komt een hydride al snel voorbij. Bij een hydride auto heb je bij de koop het voordeel dat de BPM stukken lager ligt scheel enkele duizenden euro's. Vandaar dat het verschil tussen een niet hydride uitvoering nagenoeg gelijk is, maar dan zonder automaat. Wegenbelasting technisch is een hydride ook goedkoper, het gewicht van de accu's wordt afgetrokken van je totaal gewicht. Kan net een categorie schelen. 

We wachten nu even af komende weken voor proefrit cq offerte. Prijs zou tussen de 26 en 30 liggen zijn diverse uitvoerings modellen beschikbaar. Naar zeggen zou deze of volgende week de precieze prijzen bekend worden gemaakt.

Zodra ik bericht krijg van de dealer plaats ik het hier wel. Ben benieuwd ook de rijimpressie/proefrit en......wat ik uiteindelijk onder de streep ervoor moet betalen.

 

Kijk dat zijn mooie berichten....Ben namelijk heel nieuwsgierig wat hij moet gaan kosten.

Geplaatst

ik ook...........wordt of de Niro of weer een Venga, ik weet het 2 hele verschillende modellen maar met de Venga zijn we ook heel tevreden.

Geplaatst

Er komt een versie met 16 inch velgen en een met 18 inch velgen. De laatste heeft een sportiever onderstel.

Geplaatst

Ik heb begrepen dat de Niro het gebruik van de accu's berekent aan de hand van de navigatie.

Hoop wel dat ze dan betere kaarten zullen hebben dan nu in de Rio/Venga.....

Anders gaat het niet werken!

Geplaatst

Uiteindelijk zijn er maar 2 kaartenmakers zover mijn info reikt dat zijn Teleatlas en Navteq. Daar maken alle leveranciers van Navigatie app. gebruik van. TomTom is of was bijvoorbeeld eigenaar van Teleatlas   volgen mijn info. Af en toe je navigatie updaten doet wonderen.

Geplaatst

 Af en toe je navigatie updaten doet wonderen.

Dat is zeker zo. Maar dan moeten er wel updates worden vrijgegeven en dat ligt aan de leverancier van de navigatie, niet zozeer aan de kaartenmaker.

 

Tomtom doet dit ronduit geweldig. Ik heb een TomTom 6100 (Euro 249,-) inclusief "life time" updates en elke 3 maanden komt er dan ook een volledige kaartupdate uit, downloaden via Inernet en zelf eenvoudig installeren. Daarnaast bijna elke dag kleine aanpassingen en life verkeersinformatie op de kaarten met file informatie. Dit werkt perfect!

 

Kia doet dit ronduit slecht. Ik heb een Kia Rio met navigatieoptie van Euro 1500,- plus 5 jaar updates voor Euro 169,- extra en de kaartupdates komen, ondanks beloften, niet eens een keer per jaar uit en als ze er dan uiteindelijk zijn moeten ze worden geinstalleerd door de dealer en blijken de kaarten al jaren oud! Dit werkt niet!

 

Gevolg: als we met de Kia op stap gaan dan nemen we de (losse) Tomtom mee.....

 

Bij klachten verschuilt Kia zich vervolgens achter de juridische aansprakelijkheid consument-leverancier (dealer), maar als Kia haar dealers niet of slecht levert, wat doen zij dan hun dealers aan! En als dergelijk gedrag vna Kia jegens haar klanten al voorkomt bij de Rio, wat kunnen we dan verwachten van de Niro?

Geplaatst

Dat is zeker zo. Maar dan moeten er wel updates worden vrijgegeven en dat ligt aan de leverancier van de navigatie, niet zozeer aan de kaartenmaker.

 

Tomtom doet dit ronduit geweldig. Ik heb een TomTom 6100 (Euro 249,-) inclusief "life time" updates en elke 3 maanden komt er dan ook een volledige kaartupdate uit, downloaden via Inernet en zelf eenvoudig installeren. Daarnaast bijna elke dag kleine aanpassingen en life verkeersinformatie op de kaarten met file informatie. Dit werkt perfect!

 

Kia doet dit ronduit slecht. Ik heb een Kia Rio met navigatieoptie van Euro 1500,- plus 5 jaar updates voor Euro 169,- extra en de kaartupdates komen, ondanks beloften, niet eens een keer per jaar uit en als ze er dan uiteindelijk zijn moeten ze worden geinstalleerd door de dealer en blijken de kaarten al jaren oud! Dit werkt niet!

 

Gevolg: als we met de Kia op stap gaan dan nemen we de (losse) Tomtom mee.....

 

Bij klachten verschuilt Kia zich vervolgens achter de juridische aansprakelijkheid consument-leverancier (dealer), maar als Kia haar dealers niet of slecht levert, wat doen zij dan hun dealers aan! En als dergelijk gedrag vna Kia jegens haar klanten al voorkomt bij de Rio, wat kunnen we dan verwachten van de Niro?

 

Ik heb ook een TomTom 6100 in mijn Cee'd van 2016 liggen en een Brodit houder aangeschaft,de ingebouwde Navi is waardeloos,hij wou me op een afstand van 300 meter 2 keer een éénrichtingsstraat insturen waarvan ik weet dat deze al zeker 4 jaar!!!! éérichting is .

De kaarten zijn lekker up to date in mijn auto van 2016.

Vorige week bij de dealer geweest voor de Quality Check en kaart en software update. De Check is uitgevoerd en de dealer zei dat de kaart update er nog niet was,volgende week. Hij blijkt er nu te zijn,kan ik weer een afspraak maken!!! Lekker

Geplaatst

post-5925-0-33290000-1461426036_thumb.jpg

 

Ben aan het kijken naar een Sportsvan als vervanger van mijn Rio in de loop van dit jaar. Maar de Niro lijkt me nu ook wel interessant.

Daarom "even" naar de Niro Roadshow in Almere gereden (1 uur in de file), 

Ik wilde vooral de kofferruimte zien (dat is voor mij een belangrijk item).

Veel Hybrides hebben immers een kleine(re) kofferruimte maar de Niro schijnt anders ontworpen.

 

Daar aangekomen, staat de Niro in een glimmende afgesloten glazen container!!

Niemand kan er bij, niets kan open en je kunt ook niet eens in de auto kijken (donker getint glas)!

Wel een paar (leuke, dat wel) promotiedames erbij en een plaatselijke verkoper die wel zijn best doet.

 

Maar toch valt de "Roadshow" me wel een beetje tegen.

Gast
Dit topic is nu gesloten voor nieuwe reacties.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...