Jeroen2210 Geplaatst 17 Februari, 2018 Geplaatst 17 Februari, 2018 Hallo, ik ben nieuw hier maar wil graag een mening van jullie. Ik ben een trotse eigenaar van een zwarte cee'd sw 1.6gdi uit 2014 met nu 72000km Tot een week of 2 geleden een fijne auto, maar sinds een week of 2 pakt de koppeling heel laat op dit heeft hij daarvoor nooit gedaan (rij geen caravan, aanhanger of zware lasten in de auto)Ik rij ook niet met de voet op de koppeling en ben een rustige rijder en veel snelweg weinig file. Er zijn verder nog geen onderdelen versleten die wijzen op een ongezonde rijstijl (remmen zijn goed, banden zijn nog goed. bijde nooit vervangen etc etc) Ik had een afspraak staan voor een grote beurt en heb aan gegeven dat de koppeling ineens laat oppakt en Kia garage ging er naar kijken, toen ik hem ophaalde werd mij verteld dat het slijtage was maar dat de koppeling in orde is. Ik vertrouw het niet en ga van de week langs een andere dealer om een monteur een rondje te laten rijden De auto trilt ook af en toe wanneer ik naar 3de versnellingen schakel Maar is het normaal dat een koppeling ineens laat opkomt bij 72000km Of is het iets anders Alvast bedankt. Quote
Renzzzz Geplaatst 21 Februari, 2018 Geplaatst 21 Februari, 2018 Ik ben erg benieuwd naar de reacties van iedereen aangezien ik hier zelf nu ook een tijdje last van heb.. Gelukkig rijd ik niet zoveel lange stukken met mijn Cee'd maar ik zou wel graag willen weten waar het vandaan komt... Quote
Jeroen2210 Geplaatst 21 Februari, 2018 Topic Starter Geplaatst 21 Februari, 2018 Update: Koppeling heeft het bijna begeven, zolang ik niet teveel vraag van het vermogen gaat het goed, als rustige rijder merkte ik het niet tot ik vanavond effe moest bijgassen een auto effe inhalen op de snelweg zit er niet meer in. Kortom 72000km grote beurt. Garage gaf aan dat de koppeling goed was. (Was ook een vraag van mij ivm laat opkomen) Was wel wat versleten maar dat was normaal na 72000.( Ook Onderhoudsrapport geeft aan dat de koppeling in orde was, ook geen extra notitie voor vervanging koppeling die er aan zit te komen). Nog geen week na de grote beurt koppeling defect/compleet versleten. Morgen garage bellen over hoe en wat. Iemand idee welke prijs ik kan verwachten ongeveer. Ik houd jullie op de hoogte. Quote
Jeroen2210 Geplaatst 22 Februari, 2018 Topic Starter Geplaatst 22 Februari, 2018 14 uur geleden zei Jeroen2210: Update: Koppeling heeft het bijna begeven, zolang ik niet teveel vraag van het vermogen gaat het goed, als rustige rijder merkte ik het niet tot ik vanavond effe moest bijgassen een auto effe inhalen op de snelweg zit er niet meer in. Kortom 72000km grote beurt. Garage gaf aan dat de koppeling goed was. (Was ook een vraag van mij ivm laat opkomen) Was wel wat versleten maar dat was normaal na 72000.( Ook Onderhoudsrapport geeft aan dat de koppeling in orde was, ook geen extra notitie voor vervanging koppeling die er aan zit te komen). Nog geen week na de grote beurt koppeling defect/compleet versleten. Morgen garage bellen over hoe en wat. Iemand idee welke prijs ik kan verwachten ongeveer. Ik houd jullie op de hoogte. Koppeling moet vervangen worden kosten €975,- dat gaan we dus niet bij de Kia doen. Heb ik strax weer een koppeling die maar 72000km mee gaat. Erg slecht voor een moderne auto Garage is erg coulant €975,- is all in en dat ik nog geen week geleden een grote beurt heb laten uitvoeren interesseert ze niet. Quote
bob Geplaatst 22 Februari, 2018 Geplaatst 22 Februari, 2018 Heb wel met mijn ceed sw een slippende koppeling gehad dit kwam door een kering die olie lekte op de koppelingsplaat was een meer voorkomend probleem en is onder garantie gemaakt Verstuurd vanaf mijn SM-A310F met Tapatalk Quote
Jeroen2210 Geplaatst 22 Februari, 2018 Topic Starter Geplaatst 22 Februari, 2018 Bob, bij mij gaan ze ervan uit dat het versleten is, vraag mij af of ze zullen zeggen dat het garantie is. Ik moet eerst een opdracht ondertekenen van €975,- Hoe is dat bij u gegaan qua probleem en oplossing Quote
bob Geplaatst 22 Februari, 2018 Geplaatst 22 Februari, 2018 het probleem deed zich precies voor toen ik de auto ging inruilen voor de suzuki vitara waar ik nu in rijd toen ik de vitara ging ophalen heeft de verkoper een stukje in de ceed gereden en de koppeling slipte de koop van de vitara door laten gaan de suzuki dealer de rekeningen van het onderhoud van de ceed gegeven de laatste beurt was niet bij een kia dealer gedaan en de suzuki dealer heeft het onder garantie laten maken de suzuki dealer was ook lange tijd kia dealer geweest maar was net kia dealer af ik zou zeker geen opdracht ondertekenen van 975 euro Quote
Renzzzz Geplaatst 23 Februari, 2018 Geplaatst 23 Februari, 2018 Jeroen, balen dat hij helemaal versleten is en dat dit zoveel geld gaat kosten... Ik denk dat ik dan binnenkort ook maar naar de garage moet gaan om de koppeling te laten vervangen... Quote
Jeroen2210 Geplaatst 23 Februari, 2018 Topic Starter Geplaatst 23 Februari, 2018 Ik heb het hele verhaal effe bij Kia Nederland neergelegd omdat ik heb aangegeven bij de grote beurt of men naar de koppeling kon kijken en mij werd verteld dat die in orde was. Dan ga ik ervan uit dat die na de grote beurt a€460,- wel langer dan 6 dagen geen problemen geeft. Houd jullie op de hoogte. Quote
Ki'aad Geplaatst 23 Mei, 2018 Geplaatst 23 Mei, 2018 (aangepast) Net als Bob, postje van 29 Februari, had ik een slippende koppeling t.g.v. een olielek vanaf de versnellingsbak. Dit uitte zich tijdens accelereren boven de 120-130 km/u. De koppeling roetsjte dan door en het toerental vloog naar maximum. Rustig op 120km/u blijven rijden bracht mij van Oostenrijk naar huis ... De Ceed is nu 4,5 jaar oud en heeft 60.000 km op de teller staan. In de Kia garage alhier bleek de onderkant van het koppelingshuis kletsnat te zijn, olie. Zonder gemor is er een nieuwe, complete, koppeling ingegaan en in de versnellingsbak is er een oliekeerring vervangen. Tevens is er in de bak het een en ander uitgeshimd(?). Na deze reparatie zijn de eerste en de derde versnelling soms hakerig: de pook weigert dan om soepel in de versnelling te glijden. Er moet dan wat extra kracht bijgezet worden om t ding te overtuigen van wat ik wil. De garagemanager wil hier voorlopig niets aan (laten) doen: uiteraard trad tijdens een testritje dit euvel niet op onder zijn handen. Men heeft dus duidelijk in de versnellingsbak iets gedaan. 23 Mei, 2018 aangepast door Ki'aad Quote
Jeroen2210 Geplaatst 23 Mei, 2018 Topic Starter Geplaatst 23 Mei, 2018 (aangepast) Ik heb inmiddels een nieuwe koppeling. Garage was wel coulant om extra korting te geven. Rijdt nog erg stroef maar zal wel ingereden moeten worden denk ik. Volgens de garage is de nieuwe koppeling in orde. Ben benieuwd hoelang deze het volhoudt. 23 Mei, 2018 aangepast door Jeroen2210 Quote
Jeroen2210 Geplaatst 26 Mei, 2018 Topic Starter Geplaatst 26 Mei, 2018 Ik heb inmiddels een nieuwe koppeling. Garage was wel coulant om extra korting te geven. Rijdt nog erg stroef maar zal wel ingereden moeten worden denk ik. Volgens de garage is de koppeling in orde, Quote
Jeroen2210 Geplaatst 26 Mei, 2018 Topic Starter Geplaatst 26 Mei, 2018 En wat denk je, koppeling slipt weer. Maandag naar de garage Wordt vervolgd Quote
Willem58 Geplaatst 25 Juni, 2018 Geplaatst 25 Juni, 2018 Op 23-2-2018 om 11:28 zei Jeroen2210: Ik heb het hele verhaal effe bij Kia Nederland neergelegd omdat ik heb aangegeven bij de grote beurt of men naar de koppeling kon kijken en mij werd verteld dat die in orde was. Dan ga ik ervan uit dat die na de grote beurt a€460,- wel langer dan 6 dagen geen problemen geeft. Houd jullie op de hoogte. Heb je hier nog antwoord op gehad? Quote
Freaky Geplaatst 26 Juni, 2018 Geplaatst 26 Juni, 2018 (aangepast) Ik heb m'n eerste koppelings plaat laten vervangen op 145K onder garantie omdat hij krom was. Nu net bij 240K had ik ook het probleem van laat opkomen en zwaar gaan van de koppeling. Ik was echter bij mijn eigen garage dus niet bij de dealer €430 kwijt. Nogal een verschil dus dit was de koppeling plaat inclusief drukgroep. 26 Juni, 2018 aangepast door Freaky Quote
Jeroen2210 Geplaatst 26 Juni, 2018 Topic Starter Geplaatst 26 Juni, 2018 Ja ik had ook ergens anders nog gekeken en was ook rond dat bedrag kwijt. Maar ja de 7jaar garantie haalde me om, om toch bij de Kia dealer te blijven met orginele onderdelen ben nog niet helemaal tevreden maar monteurs er in laten rijden en die zeggen dat de koppeling goed is Quote
Jeroen2210 Geplaatst 26 Juni, 2018 Topic Starter Geplaatst 26 Juni, 2018 @Willem58 ik kreeg een beetje korting bij de dealer, daar moest ik het mee doen is een slijtage onderdeel Quote
Rox Geplaatst 26 Juni, 2018 Geplaatst 26 Juni, 2018 72000 km is niet heel veel voor een koppeling en als een nieuwe na 3 dagen al begint te protesteren is er een andere onderliggende oorzaak. Sist de koppeling ook bij op laten komen? Neem aan dat de complete set is vervangen voor dat bedrag. Bij een rio uit 2003 was ik een paar jaar geleden nog geen €800 kwijt voor een koppeling en wat dingen die toch vrij lagen, ~10 jaar oud en 45000km maar iemand (niet ik) bleek achteraf te bekennen dat ie regelmatig met zn poot op de koppeling reed Quote
Jeroen2210 Geplaatst 26 Juni, 2018 Topic Starter Geplaatst 26 Juni, 2018 Ja dat vond ik ook vrij snel. Ook mijn rijstijl gezien maar ja mijn woord tegen het die van hun ze hebben wel de complete koppeling vervangen ik heb er geen verstand maar misschien dat de koppeling nieuw is en dat ik er aan moet wennen. Net zo goed dat ik aan de auto moest wennen toen ik hem nieuw kocht. En ik hoor en voel nu natuurlijk alle rammeltjes en rateljes (zit in het hoofd denk ik). Maar heb een auto vakantie geboekt naar zuid Frankrijk. De ultieme test Quote
Freaky Geplaatst 27 Juni, 2018 Geplaatst 27 Juni, 2018 Is alleen de koppeling plaat vervangen? Of ook de drukgroep? Dit omdat beide als set verkocht worden en als alles toch open ligt het vervangen van de drukgroep wel zo logisch is. Quote
Jeroen2210 Geplaatst 27 Juni, 2018 Topic Starter Geplaatst 27 Juni, 2018 Koppeling, drukgroep en nog iets. Quote
Rvdenden Geplaatst 20 Juli, 2018 Geplaatst 20 Juli, 2018 Hallo, René hier. Ook ik heb een sluipende koppeling gehad en weer. Begon op ongeveer 90K. Stopte op 120K tot 170K...erg merkwaardig. Oplossing was koppeling totaal vervangen...heel wat centjes verder zeg maar...Heb uiteindelijk bij een andere garage op 210K toch maar de boel vervangen afgelopen jaar. Alles inclusief keerkringen, etc. Nu 10 maanden verder en nog geen 10K en wat denk je...weer dezelfde ellende. Kia geeft natuurlijk geen garantie meer (gaven ze bij mij sowieso al niet op de koppeling) maar wordt er schijtziek van...de garagehouder overigens ook want ook hij staat voor een raadsel...volg jullie reacties graag! Quote
Rox Geplaatst 20 Juli, 2018 Geplaatst 20 Juli, 2018 Wat ik destijds van de monteur begreep stond Kia niet bekend om zn slijtvaste koppelingen. Quote
Derrek Geplaatst 21 Juli, 2018 Geplaatst 21 Juli, 2018 13 uren geleden, Rox zei: Wat ik destijds van de monteur begreep stond Kia niet bekend om zn slijtvaste koppelingen. Koffiepraat..... Quote
Rox Geplaatst 21 Juli, 2018 Geplaatst 21 Juli, 2018 2 uren geleden, Derrek zei: Koffiepraat..... Haha mss wel, beetje de klant paaien Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.