Alex VB Geplaatst 23 Oktober, 2010 Geplaatst 23 Oktober, 2010 ALLE banden passen onder je wagen.. Het is ook een kwestie van goed balanceren en uitlijnen. Mijn vorige bandjes sleten ook niet helemaal goed af zeg maar, en bij deze is de wagen helemaal opnieuw uitgelijnd en gebalanceerd. Een tijdje geleden deze laten controleren en er was niets op of aan te merken. En ik heb n Pirelli's eronder ipv de Michelins die er onderzaten toen ik hem kocht.. Quote
Sjölp Geplaatst 23 Oktober, 2010 Geplaatst 23 Oktober, 2010 (aangepast) Weet al iemand of en waar je velgen kunt kopen die voorzien zijn van TPMS (meetsysteem bandenspanning)? Ik heb me laten wijsmaken dat de velgen van mijn Sportage II (6,5x16 5x114,3 ET45) ook nog passen op mijn bestelde nieuwe Sportage. In dat geval heb ik dan genoeg aan de sensoren alleen. Ik kan ze echter bij geen enkele velgenaanbieder op het i-net vinden. Wat betreft de ET45 van de huidige velgen: ik heb hier een gelijkvormigheidsattest van de Sportage III liggen en daarop staan enkel ET-waarden van 31,5 (op de 16"), 35 (op de 17") en 40,5 (op de 18"). Dit doet me er aan twijfelen of ik de velgen met ET45 wel kan plaatsen. Groeten, Jacky 23 Oktober, 2010 aangepast door Sj Quote
Sjölp Geplaatst 23 Oktober, 2010 Geplaatst 23 Oktober, 2010 Zojuist dan toch een site gevonden waar velgen met TPMS worden aangeboden: http://www.kia-shop.de Quote
Gast Timo0103 Geplaatst 23 Oktober, 2010 Geplaatst 23 Oktober, 2010 Er zijn nu eenmaal bepaalde type banden die snel last hebben van cuppen. Hankook wordt nu eenmaal al huismerk gebruikt en massaal ingekocht. Quote
der Rudi Geplaatst 24 Oktober, 2010 Geplaatst 24 Oktober, 2010 Er zijn nu eenmaal bepaalde type banden die snel last hebben van cuppen.Hankook wordt nu eenmaal al huismerk gebruikt en massaal ingekocht. Timo, Klopt; en het is ook nog de combinatie 'auto' en 'bandenmerk' wat het erger kan maken. Vandaar dat door ik door mijn ervaring met mijn vorige automerk liever bij het huismerk blijf en dus in dit geval bij Hankook blijf. Zoals ik al eerder schreef: de tijd zal het leren of ik er verstandig aan gedaan heb. Quote
HobbyRobby Geplaatst 24 Oktober, 2010 Geplaatst 24 Oktober, 2010 Ik heb dit niet geschreven om een probleem met mijn vorige auto op te lossen maar om aan te geven dat de ''beste' band niet pers Quote
woskam Geplaatst 26 Oktober, 2010 Geplaatst 26 Oktober, 2010 Als zomerband heb ik 235/55-18" en nu ben ik bij de bandenspecialist geweest en die raadde mij als winterband de 235/60-17" van Michelin Alpine A4 aan, omdat die maat exact dezelfde omtrek heeft als de zomerband. Loop ik hiermee risico met eventuele sneeuwkettingen? Wie kan en wil mij raad geven. Alvast bedankt. Quote
bowie97 Geplaatst 5 November, 2010 Geplaatst 5 November, 2010 (aangepast) Ik was vanmiddag bij mijn zwager, heeft toevallig een garage, daar stond een stapeltje alu velgen MSW 19 17X7 ET45 5x114.3 Silver (Universal) met winterbanden 17 ' Hankook Icebear W300. Was voor een Sportage III. Ik was op zoek naar meer grip voor in de winter. Zien er mooi uit. Meteen een deal gesloten. [ATTACH]2076[/ATTACH] En voor de andere die nog op zoek zijn naar velgen http://www.12tune.nl/msw-19-17x7-et45-5x114-3-silver.html?___store=nl&___from_store=nl P.S. Bij de winter check niets wijzer geworden over een update/wijziging ivm stuurgedrag. het was te druk. 6 November, 2010 aangepast door bowie97 Quote
ttlion Geplaatst 19 November, 2010 Geplaatst 19 November, 2010 Ik heb nu Michelin Attitude winterbanden 18 inch gemonteerd, is zeer goed en stuur probleem eigenlijk geen last meer van, van de zomer kijken of Michelin zomerbanden ook beter zijn dan Hancook. Quote
Rick Geplaatst 28 November, 2010 Geplaatst 28 November, 2010 Moet er iets specials gedaan worden in ivb met TPMS die op de huidige banden of velgen zit? Heeft iemand hier ervaring mee met het wisselen op winterbanden, of kun je er gewoon andere banden/velgen onder zetten? Quote
Smart Geplaatst 28 November, 2010 Geplaatst 28 November, 2010 Je moet deze overzetten op de nieuwe velgen en volgens mij opnieuw callibreren. Quote
Gast Timo0103 Geplaatst 28 November, 2010 Geplaatst 28 November, 2010 Je moet deze overzetten op de nieuwe velgen en volgens mij opnieuw callibreren. Gewoon lekker laten zitten en niet gebruiken op je wintersetje Quote
Rick Geplaatst 28 November, 2010 Geplaatst 28 November, 2010 Gewoon lekker laten zitten en niet gebruiken op je wintersetje Maar gaat die dan geen foutmelding geven? Dat het lampje van de TPMS op de boardcomputer steeds gaat branden enzo? Quote
Gast Timo0103 Geplaatst 29 November, 2010 Geplaatst 29 November, 2010 Maar gaat die dan geen foutmelding geven? Dat het lampje van de TPMS op de boardcomputer steeds gaat branden enzo? Ja dat wel, doet ie bij mijn mazda 6 ook, lekker negeren.voor dat eventjes met winterbanden ga ik echt niet van die dure sensoren kopen. Telkens uitwisselen lijk mij niet echt goed. Quote
Alex VB Geplaatst 29 November, 2010 Geplaatst 29 November, 2010 Nu wordt het helemaal gek.. De TPMS sensoren kan je handmatig resetten.. In het instructieboekje staat hoe en anders leert navraag bij de dealer ook het nodige. Quote
Rick Geplaatst 29 November, 2010 Geplaatst 29 November, 2010 Nu wordt het helemaal gek.. De TPMS sensoren kan je handmatig resetten.. In het instructieboekje staat hoe en anders leert navraag bij de dealer ook het nodige. In het boekje staat dus niks duidelijk. Dit is alles wat er staat bij het vervangen van wiel en TMPS: Ieder wiel is uitgerust met een bandenspanningsensor achter het ventiel in het wiel. Gebruik wielen die speciaal geschikt zijn voor TPMS. Niks van resetten of wat je moet doen als je winterbanden wisselt.... Quote
Gast Timo0103 Geplaatst 29 November, 2010 Geplaatst 29 November, 2010 In het boekje staat dus niks duidelijk. Dit is alles wat er staat bij het vervangen van wiel en TMPS:Ieder wiel is uitgerust met een bandenspanningsensor achter het ventiel in het wiel. Gebruik wielen die speciaal geschikt zijn voor TPMS. Niks van resetten of wat je moet doen als je winterbanden wisselt.... Er valt niks te resetten, er brand een lampje dat je een lekke band hebt omdat hij de sensoren niet vind Quote
Rick Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 (aangepast) Ik heb nu Michelin Attitude winterbanden 18 inch gemonteerd, is zeer goed en stuur probleem eigenlijk geen last meer van, van de zomer kijken of Michelin zomerbanden ook beter zijn dan Hancook. Als ik het goed begrijp lees ik hierboven dat de winterbanden op 18inch velgen prima/prettig op de weg liggen. Nu geloof ik dat mijn dealer zei dat 18inch velgen een maat te groot zijn voor winterbanden.... en dat dit helemaal niet fijn/prettig op de weg ligt. 17inch daarin tegen was wel prima..(en op voorraad). kan iemand bevestigen of winterbanden op 18inch velgen wel gewoon goed zijn en een redelijk prettig weggedrag hebben??? 13 December, 2010 aangepast door Rick Quote
Smart Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 Om heel eerlijk te zijn rijden 18 inch winterbanden inderdaad minder prettig. Daarin moet ik jouw dealer gelijk geven. Ik heb een week in een Hyundai Santa F Quote
Rick Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 (aangepast) Oke, dankje voor de info. Met handling bedoel je het sturen? En hoe zat het met de trillingen in de weg en het geluid binnen in de auto? Ik vraag dit omdat ik nog ben aant denken voor winterbanden, maar ik vind de 18inch standaard velgen die ik heb mooi en bij de auto passen en wou deze dus eigelijk erg graag ook op de winterbanden.. Nu ben ik dus aant twijfelen wat ik moet doen, heb nu 18inch zomerbanden hankook en wou dus eigelijk 18inch michelin alpin pakken.. Eigelijk ben ik zowiezo al wat laat met de winterbanden:oops: 13 December, 2010 aangepast door Rick Quote
bigwade Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 Ah joh, in maart heb je het onder de knie, toch ? Doe maar 17", stuk goedkoper en rijdt beter. Quote
Smart Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 Met handling wordt het stuurgedrag bedoeld, maar ook de controle die je hebt over het voertuig. Voelt de auto m Quote
Gast Gerard K Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 Even een vraagje aan Smart, 17 of 18 inch heeft toch voornamelijk te maken met de doorsnee van de velg. Is het niet de band breedte die de hoeveelheid loopvlak bepaald of is daar een relatie tussen? (ik heb echt geen idee). Ik heb ook wel eens gehoord dat de bandenspanning ook erg bepalend is hoe de grip is. Men zegt dan "vooral niet zo hard oppompen, dat geeft betere grip". Aan de andere kant denk ik dan weer: minder lucht geeft een uitzakking van de band, dus weer meer loopvlak en dat wilde we juist niet. Ik weet het allemaal niet maar vindt het wel een interessante materie. Quote
Smart Geplaatst 13 December, 2010 Geplaatst 13 December, 2010 Het wordt wel heel erg technisch nu. Ja, klopt. Het heeft te maken met de grootte van de velg. Een 18 inch velg is dus groter dan een 17 inch velg. Om geen tellerafwijking te krijgen, ga je van bijv. 225/50/17 naar 245/45/18 als meest logische ombouwmaat (let op: VOORBEELD). De band wordt daarmee breder i.v.m. hoogte/breedte verhouding. Bandenspanning is zeker belangrijk. Vooral bij grote velgen en brede banden is de juiste spanning van invloed op het rijgedrag. Vanaf 16/17 inch banden is 2.5 tot 2.7 bar geen probleem en bevordert de wegligging juist enorm. Quote
Aanbevolen Berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt als gast nu eerst posten en gelijk daarna registreren. Als u al een account hebt, meld u dan nu aan om te posten met uw account.