Accessoires / tuning / techniek

Garage of dealer zoeken die wel een testrit van minstens 15 minuten wil maken met testapparatuur aangesloten.Gebeurt het nu ook nog? Zo niet, dan zul je tot de volgende zomer moeten wachten. Lees meer...

Hallo,Tijdens de zomermaanden is een paar keer een probleem voorgekomen bij mijn Picanto, wat alleen voorkomt als de airco aan staat.Na ca. 15 minuten rijden kan ik vanaf ca. 60 km niet meer harder en maakt de auto ook geen toeren meer. Soms gebeurt dit ook bij een snelheid van bijv. 100 km. Ik kan plankgas geven, maar er gebeurt niks.Ik ben er achter gekomen, dat als ik de airco dan uitzet ik weer meer vaart krijg en daarna ook weer toeren ga/kan maken en weer harder kan rijden.De dealer heeft mijn auto uitgelzen, maar kan niks vinden. En met een testrit kwam er ook niets uit (omdat ze ook geen testrit van 15 min. maken).Kan iemand mij helpen met dit probleem?Groetjes,Ca…

Mijn '99 1.3i Kia Pride Wagon heeft een zeer onregelmatig toerental in verschillende bereiken (o.a. stationair maar ook rond de 2000RPM en 3800-4100RPM).Vervangen zijn verdelerkap & rotor, bougies minder dan 8000km, alle vacuumslangen nagekeken en gerepareerd.Normaal gezien loopt hij als een naaimachine indien kou maar na 2-3km begint de onregelmatigheid.Hoe test is de MAP-sensor? (afbeelding zou wel handig zijn) Heeft deze KIA ook een BDP-sensor? Lees meer...

was luchtmassamter Lees meer...

ben je zeker dat de zekeringen goed zijn van de radio je moet 2 spanningen hebben aan de radio een constante en een geschakelde. Lees meer...

OK* bedankt !!zal sterker moeten worden Lees meer...

2 grote waterpomptangen erop zetten ivm kantelen van de zuiger in de remklauw. Dan krijg je hem wel teruggeperst. Lees meer...

Krukassensor gaat regelmatig stuk bij een 2.4 motor. Lees meer...

ik ga er mee aan de slag alvast bedankt.. Lees meer...

Ook niet als je het ontluchtingsventieltje op de remklauw open zet? Lees meer...

/ Lees meer...

Kan er mij iemand advies geven bij het vervangen van de voorste remblokken van een kia cerato 2.0 D.Ik krijg de zuigers niet terug in de klauw voor de nieuwe remblokken te monteren.De zuiger draait wel rond maar gaat niet terug in de klauw!Is er hier oplossing voor ? Lees meer...

Kan er mij iemand advies geven bij het vervangen van de voorste remblokken van een kia cerato 2.0 D.Ik krijg de zuigers niet terug in de klauw voor de nieuwe remblokken te monteren.De zuiger draait wel rond maar gaat niet terug in de klauw!Is er hier oplossing voor ? Lees meer...

't Zou een per ongeluk (gedeeltelijk) losgetrokken connector achter je dashboard kunnen zijn. Of een doorgeslagen zekering. suc6Peter Lees meer...

na het uithalen van auto radio werkt de centrale vergrendeling niet meer ook als ik de radio er weer in doe werkt deze niet meer ook doet de klok het niet meer!! wat zou het kunnen zijn wel als je start doet de startonderbreker het wel ... Lees meer...

Heb de firma Van der Bilt gevraagd via E-mail wat nu werkelijk het probleem veroorzaakte en de firma kwammet deze verklaring:Het startprobleem van lpg auto's met een Vialle lpi systeem komt bijnaaltijd door het doorlekken van de lpg injectoren. Dit kwam niet heelveel voor en bij de eerste reparatie zijn deze injectoren dan ook getesten de injectoren die lekkage vertoonde zijn vervangen voor nieuwe.Echter het probleem stak landelijk de kop op en heel veel auto's kregenlast van hetzelfde probleem. Vialle heeft hierop een nieuw type injectorontwikkeld en deze hebben wij bij de 2e reparatie ook in uw autogemonteerd. met vriendelijke groet, Van der Bilt Autogas B.V.Michel van …

na het installeren van een autoradio doet mijn centrale vergrendeling het niet meer, heb alle zekeringen na gelopen geen kapot ook doet de radio het niet meer op het display lijkt het op deze niet wil opstarten..alle lampen enzo doen het . dus waarom doet mijn radio en centrale vergrendeling het nu niet meer na het afkoppelen en terug stoppen van de auto radio???alvast bedankt Lees meer...

ok bedankt voor reactie en informatie. Lees meer...

OBD2-stekker was pas verplicht vanaf 2001 (heet ook officieel EOBD, OBD2 is in Amerika), dus dat kan wel kloppen dat je hem niet kunt vinden.Auto is alleen uit te lezen door de dealer en door een professioneel uitleesapparaat met de juiste stekker en software. Lees meer...

bedankt voor reactie maar ik kan nergens een obd2 stekker vinden, er is wel een witte stekker maar geen obd2 Lees meer...

volgens mij links onder dashboard.Het is bij ouder model mogelijk dat hij nog geen obd stekker heeft.Je kunt deze alleen met kia tester uitlezen gds/hi scan.Zit dan volgens mij witte stekker op de zelfde lokatie. Lees meer...

Denk ook aan de smoorklep in de luchtinlaat.Deze klep wordt door een vacuumklepje aangestuurd.Dit klepje wil wel eens doorlekken.Je kunt deze smoorklep ook afsluiten,klant merkt hier niks van.Het doel van de smoorklep is alleen voor het naschudden van de motor te verminderen na afzetten. Lees meer...

Mooi zo, bedankt voor de feedback.mvg,Hans. Lees meer...

Het ziet er naar uit dat de gas installateur( van der Bilt) het probleem heeft gevonden.Het lag toch aan het soort injector dat gebruikt is.Naar verluid zijn er gemodificeerde injectors gemonteerd.De auto start nu in 1 keer,nadat de auto half september voor de zoveelste keer terug is geweest.Hopelijk is dit de oplossing , mochten er nog vragen zijn hoor ik dat graag.Bedankt voor alle reactiesgroetBart56 Lees meer...

waar zit uitlees stekker van een kia joice bj 2000 ik kan nergens vinden alvast bedanktmvg yilmaz27 Lees meer...